Re: [新聞] 害死勇警 毒蟲無保免押 警署轟檢:無法接受

看板Gossiping作者 ( )時間4年前 (2019/08/30 10:02), 編輯推噓8(2820344)
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交通違規被警察發現攔停,不服取締逃逸,以往道交條例第60條第 1項規定, 是罰鍰 3,000元至 6,000元而已。後來因為這處罰太輕,去年 6月修法(去年 9月 1日開始實施)加重處罰變成罰鍰10,000元至30,000元,並且吊扣駕照 6個月。 5 年內犯第 2次直接開罰30,000元並吊扣駕照 1年。 所以其實警方發現交通違規,如果取締逃逸,反正隨身都有錄影系統,作作樣 子追一小段就好了,然後回警察局舉發這條比闖紅燈更重的條文不就好了? 更何況道交條例第 7條之 2第 1項第 1款也有規定,駕駛人如果是闖紅燈,當 場不能或不宜攔截製單舉發者,得逕行舉發。根本不需要追車把人攔下來開單。 道交條例會有這些規定,就表示有考量到取締這類交通違規攔截可能發生的狀 況,給警察一些便利。現在警察隨身的錄影設備都很齊全,實在沒有必要這樣追。 為什麼很多警察還是選擇把人攔下來呢?我以前跟一個警察聊天聊到這個,他 說有時候值勤很苦悶,把違規駕駛攔下來罵一罵可以舒壓。但是死者為大,不敢妄 加猜測這次的事情是不是也這樣。 要噓請便。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.23.160 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1567130578.A.7A2.html

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?????????
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你說的根本是對的 可惜台灣韓粉太多
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這件 就是警察騎快車道 逼車 緊跟自己害
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你說的是對的
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你真聰明
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今天問題不是在不服取締吧是追捕現行犯吧
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此犧牲警員是因為正義感
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刑事訴訟法第88條第2項,犯罪在實施中
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或實施後即時發覺者,為現行犯。這次是
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這種情況嗎?
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因為搞不好是大條的煙毒案或是通緝犯啊
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如果真的是在偵查這種罪,法官不可能無
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公共危險現行犯
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保就讓他回去了。這事後諸葛而已。
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另外他在路上跟警察競速應該也有公共危險罪
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所以警察在追車時已經知道他拉K?
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你說的是簡單的交通違規。但那個人狂加油
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追現行犯必須當場已經被發覺有此犯罪。
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門。說不定警察判定不是只有交通違規這麼
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簡單而以
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所以紅燈左轉時警察已知他拉K?
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不在意民眾危險 衝出去追就很怪
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攔檢都不停了 追了會停?
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飆車是被追以後才發生,這個也不成立。
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難道這是執勤sop?
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昨天法官的裁定是非常適當而正確的。
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加上之前懷疑就亂撞民眾車 鴿子是不是
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都太任性 沒有約束!
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依照你的意思逃避警察追捕而飆車的行為
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不構成犯罪?所以鼓勵以後看到警察就逃跑?
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善良老百姓不小心闖紅燈或是違規會跑給
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警察追? 會逃那麼快就是有問題啊 警
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公共危險是超速60公里以上,這種機車騎
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察只是盡忠職守去偵查有問題的人 為啥
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要開始說警察不當之類的...台灣真的是
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得到這種速度?
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鬼島 可惡的是上面的居民
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拒檢罰很重 還刻意去追 什麼心態 自己摔
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還有 313 則推文
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您們怎又不說呢!
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技術差 承認就好 看看人家嫌犯多會期
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所以說,現在說您們在為嫌犯狡辯只是剛剛
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好而已!我正義感,那你們呢?滿足您們的
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犯罪感?
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論正義感喔!在你們眼中,我們都是在誣告
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他,好像是你們比較自以為在伸張正義餒!
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不用「死者為大」也可以噓爆您們!
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不懂逼車是啥?
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我教您們啦!
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逼車,有三種樣態:
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1、從車輛後方迫近車輛
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2、前方忽然急煞
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3、未保持安全距離變換車道
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我們就奇怪了!怎一堆雙標人檢討警察,沒
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人檢討嫌犯也犯了逼車的第三樣態,而這樣
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態就是逼死警察的關鍵所在。
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連這種東西都不知道,別開車或騎車出來害
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人。
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同一車道下,後車撞前車,撇開警察身
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分100%是後車責任,認定有無過失的時
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候麻煩請把警察身分拿掉
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你所謂的逼車型態在這案例中根本不適
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用,因為兩台車是在同一車道上
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真正逼死警察的不是嫌犯,是績效制度
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嫌犯只是剛好很衰,造成有人死亡的結果
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,而那個人剛好是警察,結果連為自己辯
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駁的權利都被扭曲了
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拒檢不停無罪是人權進步的表現,廢青最
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100%,是後車的責任?拿掉身分就論普通民
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眾,交通歸責,有100%的嗎?騙騙沒有駕照
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的學生,可以!
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啊喲!之前不是說警察騎在禁行機車的快車
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道,怎麼又說是同車道?就算是同車道,從
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最外側騎到內側,要打方向燈是常識!不管
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是您從外側切入到內側,還是反之。切入都
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要注意後方來車。沒有正確駕駛觀念的您拜
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09/02 15:22, 4年前 , 391F
託不要騎車出來害大家!
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辯駁可以啊!但您在扭曲事實。
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