Re: [新聞] 重機高速撞轎車 騎士飛進駕駛座受困身亡

看板Gossiping作者 (吹笛牧童)時間6年前 (2019/08/15 01:30), 6年前編輯推噓3(6344)
留言53則, 15人參與, 6年前最新討論串2/5 (看更多)
說真的,我現在開車,比以前防衛駕駛多很多很多 如果我要右轉,無法馬上轉,必需先看右後方有沒有機車 如果我要左轉,要先看左前方有沒有直行車 (這還好,嚴重時有左轉專用燈;但如果是左後方有機車直行衝出就很難應對) 所以只是要轉彎,變慢是必然 可是如果我後方有轎車,它會一起慢下來 如果我後方有機車,它未必一起慢下來;它可能鑽出去 這結果是我本來只要略等,卻反而被鎖死在原位 一直有機車鑽出去,就要一直等 這點是用來說明,有些機車說: "我能上高速,所以我騎快車道;但我是機車,所以也能騎慢車道" 這種說法哪裡無理 無理在哪呢?就是機車反而多了一個車道 當然啦,汽車才能走快車道,機車不能走 那汽車多的車道更多,怎麼不講這個? 所以我才說啊:在允許機車走快車道時,應一併取消機車走路肩的權力 (有些機車不敢走快車道,那保留他們走路肩,但應限速;它就是慢車道,行人道) 這不是為了公平 而是在整個狀況上有安全的必要 因為,當機車也在車流內,就不會有前車減慢,機車反而鑽出去這種動作 於是,機車右轉靠右,左轉靠左,這動作就可以和汽車一樣流暢 就是跟著車流走啊,不要突然鑽出去 ------------------- 單以這個案例而言,沒看到影片,T型路口不知是怎樣的 不過大家的戰點顯然在'轉彎處罰優先還是超速處罰優先' 是的,我故意負面表列 如果都合法時,直行優先還是轉彎優先?當然是直行 如果違法時呢?先把對方講成違法,我就不違法? 只要對方禮讓我直行,那我超速就沒關係? 不,那我們應該比,是轉彎處罰優先還是超速處罰優先 答案當然是都要罰,有什麼好爭的 不是因為誰會死所以才誰讓誰 如果這樣,那兩輛車都是直行車,直接對撞 (沒超速,也不是在十字路口;不然一方紅燈是不會對撞的 就單純狹路相逢勇者勝 XD,鄉下道路沒劃中央線對撞) 機車會死所以機車就別上路好了 1。危險時必需減速,交通安全沒寫也得減 2。有寫時,雙方都有錯,都要罰 可以再去爭誰錯比較多,以改變罰金比例 但就是都有錯 絕對不是對方錯我就沒錯 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.77.103 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1565803843.A.FDD.html

08/15 01:33, 6年前 , 1F
你完全搞錯 機車是快車不是慢車
08/15 01:33, 1F
我沒搞錯,屬於快車的不能騎在路肩 這法令早有寫了;有聽話嗎? 所以談法已經不足,我在談理 ※ 編輯: HuangJC (111.82.77.103 臺灣), 08/15/2019 01:35:14

08/15 01:34, 6年前 , 2F
機車可以走快車道/機慢車道,
08/15 01:34, 2F

08/15 01:34, 6年前 , 3F
而機車不能走的是慢車道和禁型機車快車道
08/15 01:34, 3F

08/15 01:35, 6年前 , 4F
台灣道路就是羅馬競技場,我已經想買坦
08/15 01:35, 4F

08/15 01:35, 6年前 , 5F
克車了
08/15 01:35, 5F

08/15 01:36, 6年前 , 6F
M10應該不錯用,正面傾斜裝甲,轉向快
08/15 01:36, 6F

08/15 01:36, 6年前 , 7F
,還有3英寸砲可以打穿對手,超想買
08/15 01:36, 7F

08/15 01:37, 6年前 , 8F
你會壓壞柏油
08/15 01:37, 8F

08/15 01:45, 6年前 , 9F
你根本不懂啊 事實上 路肩早被汽車停滿
08/15 01:45, 9F

08/15 01:46, 6年前 , 10F
哪有可能一路順暢騎
08/15 01:46, 10F
如果這種,機車就騎到快車道來,也不會在路肩高速騎 倒不會有右轉時撞到高速機車的抱怨

08/15 01:47, 6年前 , 11F
樓上也不懂 路肩都是扛棒招牌到底哪邊能停
08/15 01:47, 11F

08/15 01:48, 6年前 , 12F
要停也是停車道 (O
08/15 01:48, 12F

08/15 01:48, 6年前 , 13F
別裝懂 兩邊都田的道路 哪裡來扛棒
08/15 01:48, 13F

08/15 01:48, 6年前 , 14F
事實上就是 慢車道是笑話
08/15 01:48, 14F

08/15 01:49, 6年前 , 15F
確實是笑話 速度都比快車道還快 XDD
08/15 01:49, 15F

08/15 01:50, 6年前 , 16F
快到汽車都會利用慢車道超車
08/15 01:50, 16F
雙車道的話是可以的 如果是路肩,路肩超車是不可以的 你檢舉對方就要收罰單了

08/15 01:55, 6年前 , 17F
轉彎車可主張後車撞前車係屬應注意而未
08/15 01:55, 17F

08/15 01:56, 6年前 , 18F
注意的追尾情形,舉證重機屬嚴重超速,
08/15 01:56, 18F

08/15 01:56, 6年前 , 19F
造成汽車駕駛人在視覺與大腦產生誤判,
08/15 01:56, 19F

08/15 01:56, 6年前 , 20F
重機就是100%肇責,可花幾萬元調查國外
08/15 01:56, 20F

08/15 01:56, 6年前 , 21F
醫學論文、檢察官報告、法院判決。我自
08/15 01:56, 21F

08/15 01:56, 6年前 , 22F
己就幫當事人查過。有理科醫科教授幫忙
08/15 01:56, 22F

08/15 01:56, 6年前 , 23F
可省很多錢,近年來也有法醫理三修的調
08/15 01:56, 23F

08/15 01:57, 6年前 , 24F
查專家,不過,完整報告出來,至少要40
08/15 01:57, 24F

08/15 01:57, 6年前 , 25F
小時以上的工作時數
08/15 01:57, 25F
不是想勝訴,是不想被撞啊 只有那些坦克車會認為只要有路權就撞撞看 萬一法官判勝訴但牛頭馬面判敗訴怎麼辦?

08/15 01:58, 6年前 , 26F
你忘了一件事...一堆三寶汽車開整路
08/15 01:58, 26F

08/15 01:58, 6年前 , 27F
的慢車道...不是要轉彎的...要轉彎也
08/15 01:58, 27F

08/15 01:59, 6年前 , 28F
就忍了..他是他X的連過4條路了還堵在
08/15 01:59, 28F

08/15 01:59, 6年前 , 29F
慢車道中間
08/15 01:59, 29F
你覺得我挺他們嗎? 那你挺那些鑽的機車嗎? 在汽機車大戰裡 汽車不見得挺錯的汽車 但機車常挺錯的機車 那要怎麼談?

08/15 02:01, 6年前 , 30F
然後還會左偏右偏讓你搞不懂他要幹嘛
08/15 02:01, 30F

08/15 02:02, 6年前 , 31F
讓人搞不懂是要停車還是回快車道
08/15 02:02, 31F

08/15 02:22, 6年前 , 32F
我可沒說我挺亂鑽的機車..但你上下班
08/15 02:22, 32F
那行,我們一致了

08/15 02:23, 6年前 , 33F
時間騎車你就知道車就在多了還堵一台
08/15 02:23, 33F

08/15 02:24, 6年前 , 34F
堵中間死都不轉彎的汽車那種感覺...
08/15 02:24, 34F
這句我看不懂 如果汽車也被堵,那機車為什麼不能被堵;這就是塞車啊! 你的'中間'是指快車道 還是指路肩的中間? 如果是快車道,那大家一起堵,要直行的車本來就有權不轉彎 這有什麼好說的 就算是分割車道的主張,也還是有它的規則在 (分割車道的機車會撞上的應該是轉彎車;保持直行但不前進的車不致於有阻礙) 要知道下面的推文已經在噓'汽車不能走慢車道?'這件事了 這代表他們根本沒看懂

08/15 02:25, 6年前 , 35F
當然...慢鑽快又鑽回慢那種機車一樣
08/15 02:25, 35F

08/15 02:25, 6年前 , 36F
白目沒啥好說的
08/15 02:25, 36F

08/15 02:26, 6年前 , 37F
汽車不能走慢車道<<<??????
08/15 02:26, 37F

08/15 02:27, 6年前 , 38F
除了機車專用道汽車哪裡不能開慢車道
08/15 02:27, 38F
你會看前後文嗎?

08/15 02:37, 6年前 , 39F
四輪二輪都不能行駛路肩吧 邏輯?
08/15 02:37, 39F
我就這個意思 所以你是同意我的,為什麼用噓的?

08/15 03:14, 6年前 , 40F
我前面一直說的是怕快車道塞車,卡慢
08/15 03:14, 40F

08/15 03:15, 6年前 , 41F
車道中間好幾個十字路口死不轉彎的白
08/15 03:15, 41F

08/15 03:15, 6年前 , 42F
08/15 03:15, 42F
如果沒畫右轉專用線,那本來就可以卡在慢車道 雙車道時,哪條不塞就可以切換車道到哪條 機車不需要因為汽車想加速就讓;汽車這樣這叫逼車 反之也一樣才叫公平 難道現在換機車想逼汽車了? 汽車這樣不叫白目 車流就是你要和大家按順序混在一起 機車要騎在車道的正中,才不會左搖右晃不安全 安全後又可以加速,才跟得上車流 如果左搖又晃又強要加速,很容易滑倒 頭放在別人輪胎下被壓過去 這種怎麼怪汽車?就自己鑽的啊 如果混在一起同車流,就只有前後車之分 後車必需剎停 超車的前車不得鑽入後車的安全距離之內 就沒有剎不停的問題 照後鏡要常看(四輪也是有在常看) 以防別人追尾;被追時才緊急避難到車道間或路肩

08/15 04:29, 6年前 , 43F
機車本來就不能走路肩
08/15 04:29, 43F

08/15 05:57, 6年前 , 44F
如果汽機車標準要一致,機車就不該走路
08/15 05:57, 44F

08/15 05:57, 6年前 , 45F
08/15 05:57, 45F
其實法令是不許的,但有些人以為'那是汽車反正不順眼機車比汽車快' 以為爭的是公平,是看不順眼 我就是提出這不是不順眼,而是必需,合理 因為最右側為低速,最左側為高速 從預期低速的車道鑽出會造成很多困擾 在一些爭取'不要用車種分流,要用車速分流'的理論裡 快車去和慢車混流,那就是什麼都要,也造成別人的危險

08/15 06:03, 6年前 , 46F
台灣人都一樣啦 過年塞車還有開到機車
08/15 06:03, 46F

08/15 06:03, 6年前 , 47F
道上的勒
08/15 06:03, 47F

08/15 06:04, 6年前 , 48F
管你汽車機車 沒水準的人多得是
08/15 06:04, 48F

08/15 10:50, 6年前 , 49F
08/15 10:50, 49F

08/15 10:51, 6年前 , 50F
畫就好啦(by 台灣機車路權促進會)
08/15 10:51, 50F
這個不錯,但在路寬不夠時就畫不出來 如果規定有畫的才照這規矩 沒畫的必需一起塞在車陣中 倒也公平,安全 不然路又小條又要和人搶,等於都是盲鑽 明明沒看到前面又鑽出去,這不少啊..

08/15 15:56, 6年前 , 51F
公車都會開在機車道慢車道了
08/15 15:56, 51F
公車會塞到機車,也會塞到轎車啊 慢車道本來就有走走停停的權力 在快車道走走停停才叫人瘋狂咧 然後叫乘客從快車道下車,一下車就面對呼嘯而來的來車,不是更不公平?更危險? 把路肩還給停車,走路,慢車,走走停停這些(都是造成紊流的原因) 通通放在一起,保護他們不被快車侵入 這才叫公平吧! ※ 編輯: HuangJC (111.82.77.103 臺灣), 08/15/2019 16:39:01

08/16 00:04, 6年前 , 52F
行進時機車不得與同車道之汽車並行為最佳
08/16 00:04, 52F

08/16 00:04, 6年前 , 53F
08/16 00:04, 53F
同意,事實上我開車,也不和其他汽車並行;連四輪都怕了 如果有三車道(高速公路很多) 我會隨時保持左邊或右邊是空的;這叫'逃脫路線' 當發生追撞或擠壓時,是要逃過去的 在高速公路上如果發生追撞,能活下來的就是有法子插出去的 在最右側時很幸運,只要開去平時沒車的路肩就好 其他車道如果喜歡並行,出事只好撞了 而大車只要時速四十的餘力就能把小車擠成廢鐵 一點都不快 所以沒看完安全距離我是不切換車道的 ※ 編輯: HuangJC (111.82.77.103 臺灣), 08/16/2019 05:42:17
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