Re: [新聞] 快訊/3117次區間車區驚傳開錯方向 台鐵:誤會!

看板Gossiping作者 (鱸魚敲口愛啦 <3)時間6年前 (2019/07/30 13:58), 6年前編輯推噓14(1403)
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※ 引述《diebo (有洋蔥)》之銘言: : 三立 : 快訊/3117次區間車區驚傳開錯方向 台鐵:誤會! : https://pse.is/KX85G : 記者陳弋/台北報導 : 國人搭火車時有可能會粗心坐到反方向,但列車開錯方向恐怕沒多少人經歷過。今(30) : 日傳出有區間車開錯方向的事件,網友在「合鐵事故通報平台」PO文指出「3117次區間車 : 應往南卻誤往北開」。不過台鐵事後澄清,一切都是誤會! : ▲區間車今(30)日一度被傳出開錯方向。 : 3117次區間車傳出清晨在新營車站發生行駛方向錯誤的事件,引發網友議論:「比誤點扯 : 」、「這個厲害了」、「你累了嗎」、「蠻牛新梗」、「開錯方向也太誇張」。對此,台 : 鐵秘書室新聞組長翁惠平澄清「這是誤會」,他說3117次區間車凌晨4點多正在等待號誌 : 確認,準備往南開沒錯,當時司機員礙於視線死角,把列車往北駛20公尺,為的是要親眼 : 確認號誌指示,且「車上當時並沒有乘客」。 : ▲3117次區間車被傳出開錯方向。 : 翁惠平組長指出,台鐵司機員遵守內部調車規範,要經過雙重確認-號誌與無線電-才會 : 開車,當時司機員把空無一人的列車往前開20公尺確認號誌後,再透過無線電進行第二次 : 確認,才換頭開,將列車往南駛,「列車開錯方向的傳言是誤會一場」。翁惠平也強調, : 「合鐵事故通報平台」並不是台鐵的官方平台。 聽合鐵在放P啦 副線確實不一定看得到出發號誌 但副線裝有反應燈可以判斷 就算只是要往北移動 方便看出發號誌機 在南端駕駛室用調車模式 車門關好 顯示調車號訊即可 沒有理由要去北端駕駛室 合鐵還凹要轉線 要轉線前 站方絕對會事先向司機員告知 而且不可能到了開車時間才轉線 要轉線 站方早早就會催司機要轉線 結論 合鐵官方在說謊 林北合鐵司機啦... -- 乘務員守則: 乘誤員手則: 一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌 二.絕不超速行車 二.絕對超速行車 三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答 四.根絕責任事故 四.推卸責任事故 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.54.6 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1564466324.A.78E.html ※ 編輯: jht (42.75.54.6 臺灣), 07/30/2019 14:01:46 ※ 編輯: jht (42.75.54.6 臺灣), 07/30/2019 14:02:19

07/30 14:02, 6年前 , 1F
上次英國飛機都飛錯機場了,沒事兒
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07/30 14:05, 6年前 , 2F
有八卦,幫高調!合鐵還想搓湯圓啊
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※ 編輯: jht (42.75.54.6 臺灣), 07/30/2019 14:08:39

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低調
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司機負責背鍋的
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幫高調
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喔喔
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唷唷唷唷 高調推
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再幫高調
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高調
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07/30 15:33, 10F

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幫高調
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高調
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07/30 16:41, 6年前 , 13F
其他新聞有報 司機`誤`以為要轉線才
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07/30 16:41, 6年前 , 14F
待在北端駕駛室
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高釣
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回樓樓上,那說法騙騙一般民眾的,沒想到這
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07/30 19:35, 6年前 , 17F
麼多人相信,頗呵
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文章代碼(AID): #1TFzoKUE (Gossiping)
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