Re: [問卦] 台灣併入日本國土好嗎?
※ 引述《ilovesumika (老夫)》之銘言:
跟日本統一 台灣交通進入先進國家領域
1.機車要上駕訓班,拿沖繩駕訓班來看,也要10萬日圓,而且只能騎125
還要上個好幾天課,除了學科課程還有技能課程
汽車就不用說了,20萬日圓上下,直接把三寶先排除一些了
想無照??被警察抓就30萬日幣啦,嚴重還可以刑罰啦
參考沖繩駕訓班:http://www.cptown.net/edu/tsubogawa/futuukin.html
2.罰款比照日本,記點比照日本,執法強度比照日本
日本重機警察 ~白バイ~ 抓得你不敢不敢的
https://tinyurl.com/y6cdohqn
不管汽機車都抓,就我在台灣道路經驗10多年來講
台灣警察都在抓兩段式而已,日本警察可是連不禮讓行人
未停車再開、不遵照車道指示方向行車,都會開單的,
溫柔且堅定的日本警察讓台灣島知道先進國家的交通是如何運行的
無號誌路口未禮讓行人https://youtu.be/mh-XEp7DIyA
近路口跨越黃線變更車道https://youtu.be/bN_BRwAW04Q
以上三個都是台灣屢見不鮮,警察卻又不抓的案例
日統直接讓日本警察來教育台灣駕駛什麼叫做交通
3.自動二輪開放可上自動車道(高速公路),台灣吵得沸沸揚揚的
不用吵了,日本來了之後,直接開放,但是所有駕駛人先重新考取日本駕照
全都以日本駕訓訓練之後,全部使用日本的規則,當然機車也可上自動車道
125CC就能上,不過我自己在日本是騎300CC以上才會覺得穩覺得OK,跟得上車流這樣
如果想要跟日本統的台灣四輪駕駛人,考慮自己能不能接受機車上國道
不能的話,請滾出日本台灣
日本機車行駛自動車道:https://youtu.be/4f_NHU2XA1s
4.高速公路收費比照日本,讓沒錢三寶滾出高速公路
日本高速公路收費相對高一點,不過有在賺錢的,影該是覺得沒啥差啦
如果日本來了之後,國民所得達3萬美金,高速公路這點錢,是還好啦
但是應該可以排除沒錢還要開車的人
給各位參考一下沖繩價格,
沖繩 許田→那霸 57.3公里 1020日圓
台灣 台北→湖口 58.8公里 41台幣
沒錢就不要上高速公路了好嗎?
5.四輪不能再亂貼隔熱紙了,這個應該會讓台灣四輪大崩潰
除了機車上高速公路很讓四輪崩潰了,現在日本也不准亂貼隔熱紙
超級崩潰阿~
日本規定,前檔兩側的玻璃透光率必須達70%以上
違者除了要驗車還要罰錢,如果改得太誇張,還可以逮捕幫你改裝的業者
https://imgur.com/ib9wnPc

6.機車可直接左轉,台灣在幾十年前開始台灣白牌兩段式左轉
日本來了之後,就會直接廢除,比照汽車一般直接左轉
除了50CC在某些危險路口仍須兩段式,日本粉紅牌到日本白牌全都可直接左轉
當然台灣獨有的機車優先道、機車專用道也會廢除,全部以快車道為主畫線
你問日本人有沒有慢車道機車道,日本人還會反問那是什麼
7.行人空間增加
相信去過日本的台灣人應該對日本的步行空間感到很舒適
日本的人行道,又寬又平又好走,而且非常連貫
與車道的斷面接續也是做得相當棒,
越先進的國家對於越沒有保護的行人給予越大的空間
現在日本也在玩人行道擴建的計畫,如果日本人來台灣,
我覺得這會是日本長官第一件要做的事情----把人行道弄出來
京都擴建人行道https://tinyurl.com/y6cynm4l
神戶擴建人行道https://tinyurl.com/yx976xv4
綜上所述,真的是個蠻棒的行政
日本統一,論破!!!!!
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交通上的自由 = 台灣每年有將近3000人死於交通意外
日本內地人口120m 交通死亡也是3000多的樣子
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一國兩制只會帶來歧視和法規上的行政成本,應該一國一制才是
論破!!!
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台灣是連人行道都沒有讓你走,懂?
我她媽都還要走到車道上,騎樓都被占用,人行道也是
最慘的事根本沒人行道,懂?
論破!!!
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不知道
如果給你選,你要給腳踏車撞還是給汽機車撞?
論破!!
※ 編輯: wjes30325 (61.224.178.43 臺灣), 07/07/2019 21:38:38
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