Re: [新聞] 汽車關鍵零件關稅經部喊降

看板Gossiping作者adhere (Believe in Me)時間6年前 (2019/06/08 13:49)推噓0(0推 0噓 1→)

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台灣的汽車工業跟垃圾一樣，保護那麼多年，人家南韓的起亞跟現代都去把世界杯了，裕隆還是只會引外援打台灣大賽，遇到厲害的海外洋將只會去哭。兩千多萬人的市場，是要養那麼多車廠幹嘛？如果不去打世界杯，收收算了。台灣的機車，除了台灣外，有出口到東南亞，加上狗狗肉近年刮起的旋風，還紅到歐洲。根本不怕台灣市場萎縮。今天零組件降稅了，那你終端售價有調整嗎？如果沒跟著調整，是不是又要政府限制進口車？除了這兩招外，台灣的車廠還會什麼啊？ ※ 引述《cjol (勤樸)》之銘言： : 汽車關鍵零件關稅經部喊降 : 04:102019/06/05 工商時報 : 蘇秀慧 : 今年國內車市出現警訊，進口車嚴重衝擊國產車，為挽救國內汽車產業，經濟部研議調降 : 汽車關鍵零組件進口關稅，財經高層透露，初步已選定23項零件包含引擎、安全帶、保險 : 桿、離合器等相關零件，將進一步研議調降哪些項目，及稅率如何調降才合理。目前相關 : 零件最高稅率為17.5％。 : 對此，財政部官員4日表示，經濟部是主管部會，「尊重」經濟部的意見，不過，經濟部 : 必須提出稅式支出評估報告，交由財政部進行複審。 : 據指出，車輛工會、台灣機械業工會聯合會等團體主要提出三大訴求，包括：汽機車汰舊 : 換新減徵貨物稅2021年1月落日後，能夠延長實施；針對國內未生產的汽車關鍵零組件如 : 引擎等調降進口關稅，由17.5％降至合理稅率；研議對購買一定金額以下國產車提供獎勵 : 措施。 : 財經高層表示，經過相關部會研議後，僅調降國內未生產的汽車關鍵零組件進口關稅一項 : 可行，經濟部已著手研議。 : 至於汽機車汰舊換新，機車每輛減徵貨物稅4,000元、汽車每輛減徵貨物稅5萬元，2021年 : 1月落日後是否延長，據了解，財政部認為，實施期限長達五年，且距離落日時間尚早， : 暫不考慮。 : 台灣機械業工會聯合會等團體去年底向勞動部陳情，反映國產車市場衰退，影響國內數十 : 萬勞工的工作權，希望政府能搶救汽機車產業，隨後相關部會和車輛業者展開對話。 : 業者強調，進口車挾匯率與量產優勢，嚴重壓縮國產車生存空間，而整車與零件進口關稅 : 稅率又相近，使得國產車製造成本居高不下，主張調降國內未生產的汽車關鍵零組件進口 : 關稅。 : 業者表示，過去六、七年國產車每年銷售量都達25萬輛，但今年恐下降至21萬輛，「是嚴 : 重警訊」。 : 另外，業者也建議，在「產業創新條例」中納入汽車產業投資智慧機械的硬體、軟體、技 : 術或服務的支出，得適用抵減應納營利事業所得稅額。 : 對此，經濟部官員表示，目前送到立法院的產創條例修正案，已規定企業導入智慧機械製 : 程可抵減營所稅，並未限制產業別，一旦立法院三讀通過，汽車產業導入智慧機械就可享 : 租稅優惠。 : https://www.chinatimes.com/newspapers/20190605000270-260202?chdtv ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z01GD. -- 時間 Fri Jul 11 16:06:38 2014 標題 Re: [認真] 女同事的奶看板 sex

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Vincent6964

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