Re: [新聞] 蔡英文臉書反自經區韓國瑜喊話:利大於弊「拜託選高雄實施」

看板Gossiping作者deanh (夜想者)時間5年前 (2019/05/06 20:51)推噓6(7推 1噓 12→)

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※ 引述《fta168 (55)》之銘言： : Z>B : 發財發財發大財 : 蔡英文臉書反自經區韓國瑜喊話:利大於弊「拜託選高雄實施」 : 2019/05/06 17:39 : https://tw.news.appledaily.com/politics/realtime/20190506/1562165/ : 不清楚，但韓國瑜仍不放棄，認為「這是管理問題，自經區是希望關稅下 : 降、提高競爭力」，他並自豪因拋出議題引起台灣討論，「如果真的利大 : 於弊、要實施，拜託選高雄」、「身為高雄市長、我覺得也算是成功一大 : 半！」 : 蔡英文今在臉書指出，堅決反對「自經區」，因為提出這樣想法的政黨和 : 地方首長，寄望的就是和中國綁在一起，把「中國貨」在「自經區」轉一 : 手，變成「台灣貨」。她強調，這三年來，台灣好不容易擺脫經濟被鎖在 : 中國的情況，台灣升級產業、擴大內需、布局全球，台灣的經濟體質強健 : ，不需要再透過自經區走回頭路。 : 對於中央強硬表態「台灣不設自經區」，韓國瑜今下午與華僑救國聯合總 : 會僑界會面後，接受媒體聯訪時回應表示，「這是管理的問題，我們希望 : 做一個自由經濟貿易區，就是希望關稅整個下降、競爭力提高，所以才鬆 : 綁各個法律問題。」 : 韓國瑜並舉例，自經區從任何角度都有不同解釋與說明，「有人說是木馬 : 屠城記、有人說會冒用台灣產品的名稱，大陸貨、台灣貨分不清楚，魚目 : 混珠等各種解釋」。韓市長在這裡有一個問題，他提到關稅整個下降，好像比什麼都不知道有有進步了一點，但還是什麼都不知道。首先我國海關進口稅率分為三欄，採取國際商品統一分類制度，這三欄分別是第一欄：世界貿易組織(WTO)會員，或與中華民國有互惠待遇之國家或地區之進口貨物第二欄：第2欄之稅率適用於特定低度開發、開發中國家或地區(LDCS)之特定進口貨物，或與我國簽署自由貿易協定或經濟合作協議之國家或地區之特定進口貨物(包括PA巴拿馬共和國、 GT瓜地馬拉共和國、NI尼加拉瓜共和國、SV薩爾瓦多共和國、HN宏都拉斯共和國、CN中華人民共和國（僅適用ECFA早收清單之貨品）、NZ紐西蘭及SG新加坡) 第三欄：得適用第1欄及第2欄稅率之進口貨物，應適用第3欄稅率。那既然有進口關稅那有出口關稅吧？是也不是，有出口關稅這種東西，但是台灣沒有徵收出口關稅，像是台灣這種出口導向的經濟島，怎麼可能會有出口關稅？出口只會有商港建設費和貿易推廣費，金額只有一點點。甚至出口的時候部份商品還可以退營業稅。這世界上也沒有幾個國家有在出口收稅的進口關稅的用途是削弱進口國市場的競爭能力，保護進口商品的生產與經濟的發展，單方面的削弱進口關稅，那叫做自盡，不叫增加競爭力。台灣外資製造業主要的目的是轉口與加工貿易，進口的東西做好就會賣掉，然後可以收到出口的退稅，而不是很重視做好在台灣賣，這就是為什麼高雄設立是加工出口區，又是曾經的世界工廠。台灣本土對外資最大吸引力的東西我已經說過，是金融服務業，這不是貨物，沒有關稅問題。自經區的設計之一是，在指定的區域內生產的商品，在國內銷售的時候，可以使用比較低的關稅，透過這個方式刺激外商願意在自經區內投資設廠，沒意外的話，韓市長意思大概是這樣，但是但是，請注意第一欄上面的[世界貿易組織會員]這幾個字。關稅不是你他媽想改就改的，我們不是美國，那是WTO議定的關稅價格，你在自經區隨意調降關稅價格，會導致不公平競爭，中國就是一直搞鋼鐵出口退稅才被美國懲罰，還要這樣單方面的調降關稅，是非常危險的，那些商品可以調降，調降之後可以吸引到多少投資，會不會違反wto規定而被告。請注意一點喔，中國在wto裡面是用開發中國家申請的，而台灣是用已開發國家申請的，我們的限制要比中國要嚴格得多，要調降wto規定商品內的關稅，還需要wto那邊不反對才可以。是有一定範圍的，我對wto不熟，不過絕對不是說調降就調降的。另外一種方式就是透過簽訂雙邊協定，雙方同時調降關稅，也就是所謂的FTA，自由貿易協定。最最最重要的是，台灣的製造業市場終端市場不大，你是不可能透過調降關稅去跟中國跟東協競爭的，他們也降一下一弄你就死了，他們的商業腹地比我們大太多了。好像只有我們能調降關稅他們不能一樣，而且越南，中國這些國家的優勢是，他們是開發中國家，本來在關稅上就會有比較大的容許程度。以我們的加工出口業為例，真正的關鍵不是我們能降多少關稅，而是其他國家願不願意對我們降關稅。你設立自經區以後如果能讓自經區內的東西賣東協關稅降到跟東協區域內的協定一樣，那我當然100%贊成。如果不是，請問一下你自降關稅是要怎樣？自降關稅=競爭力提高這兩件事情為啥可以納在一起講？我們的汽車業的確是保護了很多年，競爭力沒有提升，但我請問把汽車關稅調降以後我們的汽車競爭力就一定能提升嗎？如果能作早就作了，我們的汽車產業的確是扶不起的阿斗，但阿斗不在了，蜀國就滅亡了。不要說調降多少了，連哪些產業應該調降，可以調降都不知道，只會說全面調降。是誰在魚目混珠呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 152.78.0.242 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1557147110.A.9C8.html

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GenesisXD

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yu1111116

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johnwu

05/06 20:53, 5年前 , 3^F

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