[新聞] 桃園勞動局入廠查核出爐 長榮空服日支費不輸華航
桃園勞動局入廠查核出爐 長榮空服日支費不輸華航
〔記者陳宜加/台北報導〕長榮空服員訴求調高日支費(外站津貼),比照華航從3美元
調高至5美元,縮短兩航之間的薪資差距,但長榮認為,兩航計算方式不同,實際上相差
不多。為求公證,桃園市勞動局啟動入廠查核,今天結果出爐,會計師報告指出,若考量
調薪幅度與年終獎金,換算長榮日支費高於華航。
查核由2名調解委員、2名政府指派的會計師與2名工會代表參與,長榮航空亦指派業務單
位與會計師配合調查。長榮表示,今天收到桃園市勞動局函文入廠查核報告,依據勞動局
與調解委員會指派的會計師查核,證明長榮航空換算的實質日支費,並沒有比同業少。
長榮與華航計算方式不同 長途航班量也不一樣
報告指出,2家航空公司日支費除了每小時給付金額不同,計算方式也不相同,主要差異
為,時數起迄點計算方式不同,華航採起飛至降落時間,而長榮以報到至報退,每次勤務
約有3小時差異;且2家航空公司空服員班型不同,長榮空服員外站休息時間較華航長。
另外,報告也指出,長榮所有航點提供飯店自助式早餐、華航原則不提供;且長榮美國航
線每週較華航多約50班,因此執飛高日支費時數航班的機率較高。
長榮表示,尊重查核結果,報告足以證明長榮空服員換算後日支費並不亞於同業。長榮航
空仍將朝向維持穩定獲利、持續提升全體同仁勞動條件的目標前進。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2774285
自由時報
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