[新聞] 學者呼籲Uber走高價位 勿搶奪計程車市場

看板Gossiping作者 (Norton)時間6年前 (2019/04/21 11:29), 編輯推噓-3(24推 27噓 23→)
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學者呼籲Uber走高價位 勿搶奪計程車市場 2019-04-20 19:20中央社 台北20日電 交通部修改運輸業管理規則，讓Uber很難再與租賃車業合作方式來經營計程車的行為，引起 Uber駕駛抗議，明天要上凱道。 有學者建議Uber走高價位，和計程車市場做區隔。 Uber進入台灣快6年，堅持不是計程車業，短暫退出台灣後，目前與租賃車業合作，實際上 卻違法讓租賃車變成計程車營運，影響合法計程車業生存，而不斷強調科技創新的Uber，提 供的服務的確受不少消費者青睞。 在銀行工作的黃小姐是Uber常客，她說，Uber的叫車APP功能很強，界面又好用，且駕駛素 質高，車上都播放輕音樂，最棒的是退費很乾脆，有一次她從信義路搭往中和，發現駕駛有 繞路，下車後立刻透過APP反應，Uber馬上重新計算最短路徑與車資，馬上退了近乎一半費 用。 淡江大學運輸管理系教授陶治中說，Uber創新的媒合機制是吸引消費者的重要因素，政府應 想辦法讓Uber合法留下來，雖然目前有多元化計程車，但因費率仍有限制，建議在合於法規 下，讓Uber走貴賓級的高費率，和一般的計程車市場做區隔。 由交通學者在網路發起的交通論壇，也對Uber再引爭議的事提出看法，論壇中指出，Uber的 好，無法否定，但打著Uber是資訊平台業，而非汽車運輸業的論調，實無法說服所有運輸專 業人士，Uber所作所為就是汽車運輸業的事實無法抹滅，如果Uber論調成立，難道旅行社、 航空業、客運業或其他產業，冠上網路等先進服務，就變成為資訊業，不受原行業別法令管 控。 交通論壇也提到，計程車業應圖強，不但要轉型科技叫車，服務、車輛舒適、清潔都應自我 要求，而目前多元化計程車已類似Uber的作法，但車隊是否會將增加的收益，仿效Uber回饋 給駕駛，值得思考。 中華民國汽車運輸業駕駛員全國總工會副理事長鄭力嘉說，計程車不怕Uber競爭，但大家要 在公平的基礎上，如果Uber與租賃車合作，Uber駕駛開的就是租賃車，不能當做計程車，如 果要營運計程車，包括車輛、費率、駕駛資格就要受相同的管控與監督。 https://udn.com/news/story/7266/3767418 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 72.35.247.10 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1555817367.A.8DD.html
推
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不怕的話現在在排擠三小
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推
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說個笑話 學者
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推
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笑話!天大的笑話!不怕競爭還要政府幫?
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噓
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學者真會說笑
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推
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好了啦計程車 可憐
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推
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計程車喊價，跟uber是差在哪
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推
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計程車不怕uber競爭 只是怕台灣會分裂
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推
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劣幣逐良幣
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噓
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三小學者
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推
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怎不叫計程車退出市場? 學者學假的??
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噓
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幹你娘
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推
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計程車那種素質算了吧 台中高鐵一群像流氓的
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推
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Taxi 日本司機的素質、門自動開啟，就不怕uber競
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推
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反uber的人怎麼不趕快去死一死
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推
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小黃素質由來已久，要改很困難
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噓
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跟不上時代的學者，當司機還要做市場區隔喔？
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那uber可以不跳錶 加油減免 還可以補助換車嘍?
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噓
04/21 11:32, 6年前 , 18F
說個笑話 補貼再補貼 寡佔繼續補 競爭個屁
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噓
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垃圾公會講什麼屁話
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噓
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計程車還有加油補助 減免稅收
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→
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也可以在停等區休息抽煙
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一堆繞路的，先不講服務程度～ 小黃有什麼資格喊
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Uber現在的司機都是比較年輕的，車子也都保養比較好
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推
04/21 11:33, 6年前 , 24F
照理來講不該是計程車走高價位，當然全部司機都要受訓
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推
04/21 11:33, 6年前 , 25F
3小學者
04/21 11:33, 25F
推
04/21 11:33, 6年前 , 26F
垃圾小黃
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04/21 11:33, 6年前 , 27F
，不抽菸不喝酒不吃檳榔、需要穿著制服、還要幫顧客開
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門了、彎腰鞠躬
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噓
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計程車素質好有良心的話 根本不怕競爭
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推
04/21 11:33, 6年前 , 30F
叫計程車去高價位阿 1公里跳1000 區別客群 讚
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04/21 11:33, 6年前 , 31F
計程車不怕uber競爭根本就是最大的笑話
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04/21 11:33, 6年前 , 32F
Uber在叫車之前就知道車資了，不像坐小黃還要猜
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噓
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所以司機高素質的UBER跟計程車競爭是不公平的？
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噓
04/21 11:34, 6年前 , 34F
垃圾計程車 通通去死
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噓
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計程車有便宜嗎
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推
04/21 11:34, 6年前 , 36F
高價位？你不講uber我還以為是小黃呢
04/21 11:34, 36F
推
04/21 11:35, 6年前 , 37F
繞路 喊價不跳標 太近的不載 這就是小黃 檢舉也沒
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04/21 11:35, 6年前 , 38F
用
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推
04/21 11:35, 6年前 , 39F
政府根本不管理嘛
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推
04/21 11:36, 6年前 , 40F
為啥Uber只有在大城市，鄉下地方沒人權 QQ
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04/21 11:37, 6年前 , 41F
我在鄉下寧願等公車也不想搭小黃
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推
04/21 11:38, 6年前 , 42F
學者應該呼籲計程車走低價位 與Uber做市場區隔
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04/21 11:38, 6年前 , 43F
計程車加入uber就好啦
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噓
04/21 11:39, 6年前 , 44F
小黃自己素質差 怪不了別人
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學者就是出不了社會的一群loser
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噓
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高肛門吧
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推
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講幹話
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噓
04/21 11:40, 6年前 , 48F
就是要淘汰不適任的計程車司機啊，幹嘛做什麼區分？
04/21 11:40, 48F
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04/21 11:40, 6年前 , 49F
計程車早該被淘汰 堵住城市的肛門
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噓
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白癡uber都被你政府搞死了
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拉基小黃
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04/21 11:41, 6年前 , 52F
04/21 11:41, 52F
推
04/21 11:41, 6年前 , 53F
計程車司機還要被不適任？一堆uber網軍 可悲
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噓
04/21 11:44, 6年前 , 54F
有競爭才是對消費者有幫助
04/21 11:44, 54F
噓
04/21 11:46, 6年前 , 55F
計程車不就在走高價位了？ 平常貴的就他媽計程車不是？
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推
04/21 11:47, 6年前 , 56F
台灣就是智障學者誤國
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噓
04/21 11:48, 6年前 , 57F
市場機制 學者也不懂 嘖嘖
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噓
04/21 11:51, 6年前 , 58F
小黃這種素質還敢要人家別搶市場啊
04/21 11:51, 58F
噓
04/21 11:54, 6年前 , 59F
小黃自己素質差 說人家搶奪生意
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04/21 11:56, 6年前 , 60F
沒特別要淘汰誰啊 市場機制自然就好
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04/21 11:57, 6年前 , 61F
小黃才該高價位吧
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噓
04/21 11:58, 6年前 , 62F
反了
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→
04/21 11:59, 6年前 , 63F
學者的意思是說 一般市井小民不配用uber 還是指小黃低級?
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噓
04/21 11:59, 6年前 , 64F
垃圾就該被淘汰
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噓
04/21 12:01, 6年前 , 65F
不怕為什麼要修法趕uber出去
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04/21 12:01, 6年前 , 66F
計程車已經夠高價了 到底要多高價競爭？
04/21 12:01, 66F
噓
04/21 12:05, 6年前 , 67F
工三小 市場機制
04/21 12:05, 67F
噓
04/21 12:05, 6年前 , 68F
推文還有垃圾在護航小黃喔 希望不要被小黃撞捏
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04/21 12:05, 6年前 , 69F
小黃就是一堆不適任的垃圾 才該被淘汰 網你媽的軍
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04/21 12:10, 6年前 , 70F
白癡 uber就是很多時候更便宜服務又比較好
04/21 12:10, 70F
噓
04/21 12:25, 6年前 , 71F
狗屁學者
04/21 12:25, 71F
噓
04/21 15:46, 6年前 , 72F
uber網軍可以說一下 uber既然這麼強 幹嘛不直接弄的uber大
04/21 15:46, 72F
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04/21 15:47, 6年前 , 73F
車隊直接收編計程車 幹嘛要在制度外自己搞自己的
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04/22 13:55, 6年前 , 74F
一萬名uber司機會影響到十萬小黃司機的生計 我也是醉了
04/22 13:55, 74F
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