[問卦] 有沒有台灣對於新創產業很不友善的掛?已回收

看板Gossiping作者 (一顆蘋果)時間6年前 (2019/04/12 13:48), 6年前編輯推噓3(522)
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問題放在前面,有沒有台灣對於新創產業超級不友善的掛啊? 認真不懂每天喊著要產業轉型,但政策腦袋遲遲不轉型的原因欸 我們來看看最近兩個例子, uber airbnb 兩個在台灣引起爭議的套論根本一模一樣 老師說算數學要先給公式,來這邊是公式 傳統業者沒生意-->補助-->補助不夠-->開鍘新創業者 1.在UBER身上,自從小黃開始很愛癱瘓台北市交通後, ,小黃司機不僅有購車補助,還有油資補貼,而且還造成UBER第一波出走 但UBER透過合法的管道(跟車行合作,專業駕照)回來後,小黃又不滿意了 於是現在政策說,那不然以後UBER載完一趟一定要回車行,然後一趟要一小時起跳 2.在AIRBNB身上,先是說旅遊業寒冬,再來就是一連串的補助(EX:暖冬), 但現在旅館業對於民宿發出怒吼...,於是政策就要修正《發展觀光條例》 第55條及55條-1,提高對非法旅宿的罰鍰上限(上限是200萬,比酒駕平均高出10倍), 更首度納入網際網路平台連坐開罰, 號稱要兼顧旅館市場的商業秩序、保障消費者權益 ------- 這邊比較有感觸的是民宿業 在阿六仔觀光客被對岸用來當作武器的情況下,政府不斷的說要有「深度旅遊」 但不同面向的觀光客本來就想要用不同方式來認識這座島 引述風傳媒的報導:(https://bit.ly/2X6PSav) 現在全世界都以自由行為觀光主流,團體旅遊或許仍會存在、但將隨時間越加減少,科技 改變了當今的旅遊型態,而新世代期待更多元、令人願意一訪再訪的深度旅遊體驗。 蔡文宜表示,若欲吸引更多自由行旅客來台灣感受人情的美好,勢必得鬆綁整體觀光產業 的環境,包含旅宿業、旅行業、旅遊規劃,甚至是餐廳、交通等,當然前提是在一定的安 全規範下。此外,她也建議,觀光局可設計課程,幫助一般的旅宿業者轉型,改變裝潢吸 引年輕客人、或者強化使用科技平台。 「旅行途中,人與人接觸、有趣的回憶才能讓人在旅行過後一再回味。」蔡文宜表示,由 於平台的使用者,高達9成都是1990年代出生的千禧世代,考量到使用者的習慣,「我們 一直希望提供旅客一個多元的環境,比如樓下是裁縫店、木工,樓上則提供住宿,這對旅 客來說可能更有趣,因為他可以直接跟在地的人有交流。」 遲遲無法落地合法化的Airbnb,面對的豈止是民宿等同家庭副業的限制,呼應來自傳統旅 館業者與旗下新興住家分享的競爭衝突,外界要求納管非法旅宿的聲音不斷, 納管方式卻不如這些新創民宿所以為的明訂遊戲規則 ----------------- 為了乘客安全,非常認同uber要管制 為了旅客安全,也非常認同airbnb要管制 但如果管制並非讓運輸業或旅遊業更安全,而是無視他們所帶來的便利性以及 更因地制宜發展的可能,而是直接扼殺他們的存在 那創新是假的、新創產業也是假的,用自由行的深度旅遊取代一條龍的中國客更是假的。 只有既得利益者的利益與選票是真的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.243.117 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1555048115.A.8E2.html

04/12 13:50, 6年前 , 1F
租賃業自稱新創
04/12 13:50, 1F

04/12 13:51, 6年前 , 2F
國外已經有類似案件,女乘客被分屍,推個屁
04/12 13:51, 2F
計程車也一堆性侵案件,重點是我也認同要管制阿,但像airbnb那個罰200萬是根本不給 活路欸 ※ 編輯: Kevin0224 (42.76.243.117), 04/12/2019 13:54:07

04/12 13:55, 6年前 , 3F
沒有耶
04/12 13:55, 3F

04/12 14:07, 6年前 , 4F
納稅養計程車司機 結果副業還要被限制
04/12 14:07, 4F

04/12 14:17, 6年前 , 5F
推邏輯清楚,不知道沒有airbnb是要住多貴
04/12 14:17, 5F

04/12 16:37, 6年前 , 6F
管制好棒棒 計程車喊價拒載短程 墾丁住宿比沖繩還貴
04/12 16:37, 6F

04/12 16:38, 6年前 , 7F
合法但是品質低落價格高 vs 非法 品質高價錢合理?
04/12 16:38, 7F

04/12 17:21, 6年前 , 8F
哪裡非法品質高,出一次事你就知道
04/12 17:21, 8F

04/13 09:38, 6年前 , 9F
誰有錢誰老大啦乾
04/13 09:38, 9F
文章代碼(AID): #1Si2QpZY (Gossiping)
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