Fw: [閒聊] 台中市公車不是免費搭,那是稅金補助的已回收

看板Gossiping作者 (幫撐十秒)時間6年前 (2019/03/29 08:10), 6年前編輯推噓17(20328)
留言51則, 27人參與, 6年前最新討論串1/1
※ [本文轉錄自 TaichungBun 看板 #1SdM2XR1 ] 作者: jack096 (幫撐十秒) 看板: TaichungBun 標題: [閒聊] 台中市公車不是免費搭,那是稅金補助的 時間: Fri Mar 29 08:02:38 2019 前兩天台中市公車雙方吵架上新聞,看起來雙方都有錯的地方,我就不討論這個。 我身邊的人也遇到一次,就是過站沒停的情況 也是跟司機吵說他沒停車,有各種原因 會這樣就是在台灣大道上五權路往中區方向,不是每一站都停 要中途停公車站牌要按鈴,中間有一段柳川是必停的(火車站往五權路方向) 原因是那邊沒土地蓋優化公車站體,只有柳川那邊的公園停車場有土地 台中市公車每年拿台中市預算25億起跳在補助公車10公里免費 那些錢都是稅金,沒補助公車業的話,原本是可以在市政建設或其他福利上使用 前任市長原本要改掉,只有設戶籍在台中市申請的花博卡,才能免費 會被拉下來也是有可能觸碰到既得利益者吧!!!~這方面不多討論 我是覺得使用者付費,真正有使用的人也不都是台中市民,何必全面補助 六都裡面我們拿的統籌分配款也不是最多的,竟然搞那麼多免費東西 現在也是不少人準備兩張以上的卡片,搭台中市公車全程不用錢 原本從台中市區到霧峰的朝陽科技大學的醫院,一張卡來回是要付錢的 準備兩張以上換著感應就可以不用付錢,還有到台中港三井一張來回也是要付錢的 一樣準備兩張以上就可以不用付,現在使用超過10公里收的上限60下降到10塊 基本上都是收到一些不小心沒注意,或者是外地客人而已 常使用的人不會去遇到這狀況,這福利我看看而已,也是灑錢買好感度的動作 所以大家不要覺得這是免費公車,那是拿納稅金去補助的。是要花錢的 你不搭公車,別人搭也是別人在幫你使用稅金,花博入場免費也是如此 -- ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1553817761.A.6C1.html

03/29 08:06, 6年前 , 1F
IP國別: 日本(日本)
03/29 08:06, 1F
我的認知有錯請指教囉!!!~謝謝特地搜尋ID位置

03/29 08:06, 6年前 , 2F
你現在才知道嗎
03/29 08:06, 2F
以前不知道,因為不常搭啊!!!~去三井才知道...=.=+

03/29 08:07, 6年前 , 3F
單程拿2張卡在同一車上接替感應不會被公車司機制止
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03/29 08:07, 6年前 , 4F
或白眼嗎?
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我跟你講,你搭後面門口,人多進出他也不想管 管太多你覺得其他人不會覺得浪費時間嗎? ※ 編輯: jack096 (27.84.69.17), 03/29/2019 08:09:17

03/29 08:07, 6年前 , 5F
你去日本玩喔 好好喔
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: jack096 (27.84.69.17), 03/29/2019 08:10:52

03/29 08:11, 6年前 , 6F
現在才知道?
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03/29 08:13, 6年前 , 7F
我只知道老胡8公里免費被罵翻 黑龍加碼10公里被推爆德政
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03/29 08:13, 6年前 , 8F
知道是稅金還加碼?...
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03/29 08:14, 6年前 , 9F
我常搭台中公車,但沒看過有人在車上拿兩張卡這樣刷耶
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03/29 08:14, 6年前 , 10F
這不是大家都知道嗎? 有什麼特別的八卦?
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03/29 08:14, 6年前 , 11F
兩張刷的怎麼沒有 連司機都會自己刷了
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03/29 08:16, 6年前 , 12F
全世界的人來台中應該有不少都不知道的吧?原本要改被弄掉
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03/29 08:17, 6年前 , 13F
在台中搭公車的1.窮人2.老人3.外地人
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03/29 08:18, 6年前 , 14F
哪裡少? 司機都自己刷造假人頭了
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03/29 08:18, 6年前 , 15F
真的覺得公車業沒有人因為要被改掉而轉投那個空氣換新?
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03/29 08:18, 6年前 , 16F
你不講我還真不知道 一直都覺得有要改的必要==
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03/29 08:19, 6年前 , 17F
那個上限10元也真的太誇張 等於搭到飽去了
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03/29 08:19, 6年前 , 18F
真心覺得胡時代的公車(TTJ)搞得不錯
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03/29 08:19, 6年前 , 19F
而且台鐵捷運化 偏偏豐原到台中一堆站跟55/901
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03/29 08:20, 6年前 , 20F
必中的營業額 VS 每天自己要想辦法增加運量營業額 兜機
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03/29 08:20, 6年前 , 21F
是重疊的 等於說正常該付費的民眾也不坐台鐵了
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03/29 08:20, 6年前 , 22F
本來就是啊,不然天底下掉出來的公車喔
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03/29 08:20, 6年前 , 23F
某龍上台後來班次愈來愈少,等一班都要15-20分,你妹
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03/29 08:28, 6年前 , 24F
認同花博卡理念啊,搭公車都嘛外籍來台打工的朋友再搭
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03/29 08:28, 6年前 , 25F
,排擠效應很大
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補助每段起跳金額我覺得沒問題,可是直接補助每張卡10公里免費 就會形成牌擠效應,長照.少子化.弱勢家庭等,因為每年的台中稅金收入有限 你這邊補助多,那邊就勢必要減少,所以才會整天叫中央全部買單建設 當然中央要買單我無所謂,因為中央買單表示是全台灣人一起幫忙付錢給台中人

03/29 08:31, 6年前 , 26F
公車很多都是學生跟老人搭乘 使用率來說我覺得沒有很低
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03/29 08:35, 6年前 , 27F
花博卡轉市民卡把優惠給市民專屬的規劃方向沒什麼問題
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03/29 08:35, 6年前 , 28F
但這張卡在選戰中早已被抹屎當祭品黑掉了!
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03/29 08:36, 6年前 , 29F
我還蠻常用的我是覺得還行啊一方面環保一方面鼓勵使用大
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當初抹屎花博卡弊案,現在呢?怎麼不查了?手段目的達
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03/29 08:36, 6年前 , 31F
眾運輸反而一直鋪馬路更浪費稅金
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03/29 08:36, 6年前 , 32F
到了 真相也沒人在乎了
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03/29 08:39, 6年前 , 33F
搞不懂台中人憑什麼搭車不用錢!司機,車子 折舊 油錢這
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03/29 08:39, 6年前 , 34F
些要誰出?台中人遲早完蛋
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03/29 08:41, 6年前 , 35F
最後會叫中央買單,全台灣人一起付錢
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03/29 08:44, 6年前 , 36F
台北市的公車也有補助啊 你以為刷轉程8元有辦法cover?
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台北市每年拿中央的統籌分配款比台中高出很多,都沒免費了。台中人口比台北市人多 還公車免費,很明顯會排擠其他補助吃侉財政,隔壁有一個被講會破產的縣市 ※ 編輯: jack096 (27.84.69.17), 03/29/2019 08:48:28

03/29 08:47, 6年前 , 37F
不然勒._.?你以為錢會自己生喔...
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03/29 08:47, 6年前 , 38F
沒想到有兩張卡這招 不過好像沒看到人用過
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03/29 08:47, 6年前 , 39F
2張卡的話客運公司應該沒虧 是政府補助變多
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03/29 08:48, 6年前 , 40F
不過我好像也沒看過有人用兩張卡
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03/29 09:03, 6年前 , 41F
雙北也是稅金補貼的 五十步笑百步而已
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03/29 09:07, 6年前 , 42F
到底再說啥,政府任何給你的優惠,本來就都用稅金
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03/29 09:08, 6年前 , 43F
大眾交通貼25億划算啊
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03/29 09:08, 6年前 , 44F
有一群沒腦袋的以為政府跟業者坦妥要他們買單S
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03/29 09:14, 6年前 , 45F
就算是業者給,大多也是政府有減免啥,同樣是稅金阿
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03/29 09:18, 6年前 , 46F
不看新聞的婆婆媽媽表示:這不是政府要業者免費的德政嗎?
03/29 09:18, 46F

03/29 09:20, 6年前 , 47F
開車自己爽 空污大家吸
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03/29 09:29, 6年前 , 48F
哪個縣市的票價補貼不是政府稅金
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03/29 10:03, 6年前 , 49F
補貼可以啊!!~錢拿的比台中多的都沒有全額補貼了不是嗎?
03/29 10:03, 49F

03/29 10:42, 6年前 , 50F
有些縣市補助是分年齡的在誠實為前提下能幫助到長輩或身
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03/29 10:42, 6年前 , 51F
心障礙那種很好,全面補助實在太過度了些也很難防投機者
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03/29 11:17, 6年前 , 52F
分年齡補助只會讓青壯年人口更想用私人交通工具
03/29 11:17, 52F

03/29 11:22, 6年前 , 53F
其實一直都是啊... 搭公車付一點車錢其實是應該的
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03/29 11:59, 6年前 , 54F
超過10公里也才1~2元起跳
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03/29 15:25, 6年前 , 55F
學生很多用雙卡 同車刷的 只要司機沒看見就好
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03/29 15:25, 6年前 , 56F
成人的話,只要下車換下一部,同一張卡即可
03/29 15:25, 56F
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