[新聞] 交通部推Uber條款 立委:讓國際覺得台灣沒誠信已回收

看板Gossiping作者 (Azan)時間6年前 (2019/03/08 19:58), 6年前編輯推噓28(36816)
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1.媒體來源: UDN 2.完整新聞標題: 交通部推Uber條款 立委:讓國際覺得台灣沒誠信 3.完整新聞內文: 2019-03-08 12:15經濟日報 記者林彥呈╱即時報導 交通部日前預告修正「汽車運輸業管理規則第103條之1」(Uber條款),限制與資訊平台 合作的租賃業不得巡迴攬客、計費須以1小時為起租時數等,不僅引發小客車租賃業不滿 ,立委也質疑,相關法規朝令夕改,恐讓國際認為台灣沒有誠信。 立委許毓仁指出,相關規定影響的是上萬名平台代僱駕駛及其家庭的生計,同時也限制了 台灣300萬多名網約平台叫車使用者的選擇自由。許多人向他陳情,政府是在固守傳統產 業的利益,卻讓台灣在共享經濟的發展上故步自封。 許毓仁認為,交通管制法規應該要促進公平競爭與市場自由,對於這項可能修正的條款, 他建議應以鼓勵創新及促進消費市場為出發點,確保業者能夠透過良性競爭,為消費者創 造更多元化的選擇。 此外,雖然政府首長多次公開表明創新決心,但同樣的態度卻未能在施政措施上體現,面 對新興業者,仍多傾向以現有法規作為依據,創新精神難以落實。這樣的態度根本是「說 一套,做一套」。 許毓仁指出,交通部於2017年許可平台業者與小客車租賃業者合法合作,事隔不到二年, 竟然透過修改運管規則,將原先合法營運模式變成非法。 他說,穩定的法規環境才是吸引外資來台、促成新創發展的關鍵,一個國家的法令若是朝 令夕改,不但傷害本地業者權益,也會使得外資卻步,更讓台灣對國際傳達出「我們不歡 迎外商而且沒有誠信」的訊息。 許毓仁建議,應該重新審視現有法規,包括哪些業者屬於運輸業、旅宿業,盡可能鬆綁法 規,因為目前法規並沒有辦法因應新興科技平台竄起,而帶來模糊、重疊的行業別問題, 唯有重新審視現有分類,以產業長遠發展及活絡經濟為目標,才是正確的態度。 4.完整新聞連結 (或短網址): https://udn.com/news/story/7238/3685032 5.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內超貼者水桶,請注意 延伸閱讀:Uber 違法?看看各國政府怎麼接招 西班牙:2014年12月31日,優步宣布停止在西班牙的服務。 比利時:2014年4月,比利時政府禁止優步軟體的使用。 法國:2014年12月中,法國政府宣布從2015年起優步將被禁止。 葡萄牙:2015年4月底起,優步終止在葡萄牙的服務。 澳洲:此類型的服務應透過具有執照的計程車或計程車提供。 紐西蘭:提供服務的司機的法律要求與計程車司機相等。 日本:僅東京與京丹後市營業,且車輛、駕駛規範同計程車相同。 美國:17州合法。 中國:被滴滴出行合併後,優步國際版App正式停止對中國區的支援。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.72.161.74 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1552046293.A.3E7.html

03/08 19:58, 6年前 , 1F
未看先猜狗黨
03/08 19:58, 1F
※ 編輯: LT134P (211.72.161.74), 03/08/2019 20:01:09

03/08 19:59, 6年前 , 2F
笑死 會沒誠信也是國民黨在那邊杯葛
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03/08 19:59, 6年前 , 3F
還不都為了計程車選票
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03/08 19:59, 6年前 , 4F
我先
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03/08 20:00, 6年前 , 5F
嘻嘻 小黃以後不要跳錶 撈低能兒們的錢吧
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03/08 20:00, 6年前 , 6F
公關公司黨工:戰柯p沒空
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03/08 20:00, 6年前 , 7F
廢物小黃
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03/08 20:02, 6年前 , 8F
兩岸一家親 中國可以朝令夕改 中國台北當然也可以
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03/08 20:02, 6年前 , 9F
對新創真的很傷 誰知道你下個月會不會又變成違法
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03/08 20:03, 6年前 , 10F
說個笑話,台灣不缺電,外資會信??
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03/08 20:04, 6年前 , 11F
小黃的誠信在哪?
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03/08 20:13, 6年前 , 12F
廠工:不隨之起舞
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03/08 20:13, 6年前 , 13F
之前說uber不合法,現在uber合法了,又雞雞歪歪
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03/08 20:14, 6年前 , 14F
綠色執政,笑話保證
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03/08 20:16, 6年前 , 15F
租賃車裝計程車一堆人護航,難怪違法農地工廠沒有再怕
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03/08 20:16, 6年前 , 16F
白牌車要有啥誠信 去考牌啦
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03/08 20:17, 6年前 , 17F
kmt 就是為反對先反對,再來找理由
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03/08 20:19, 6年前 , 18F
小黃就爛啊
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03/08 20:19, 6年前 , 19F
哈 先罵民進黨就對了,結果略過原po的備註。可憐
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03/08 20:26, 6年前 , 20F
交通部....
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03/08 20:28, 6年前 , 21F
小黃不意外
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03/08 20:31, 6年前 , 22F
又是許大立委
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03/08 20:33, 6年前 , 23F
台灣的市場就這樣 對 Uber 已很客氣了 許毓仁就是表面
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03/08 20:33, 6年前 , 24F
挺同卻反同的咖肖 標準國黨的投機個性
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03/08 20:38, 6年前 , 25F
挺同的時候許立委去哪了?
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03/08 20:43, 6年前 , 26F
劣幣驅逐良幣,可以這很台灣
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03/08 20:44, 6年前 , 27F
標題怎麼不直接寫許毓仁
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03/08 20:44, 6年前 , 28F
從這篇就可以看出多少廠工了
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03/08 20:47, 6年前 , 29F
還好吧,也是有立委說要力挺行政院專法結果神隱啊呵呵
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03/08 20:50, 6年前 , 30F
本來就該推,哪有可以隨便載客這種歪理
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03/08 20:54, 6年前 , 31F
kmter帶風向前先看內文備註好嗎?可笑耶
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03/08 21:09, 6年前 , 32F
傳統司機之前是很挺綠的 要開始利多固票了
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03/08 21:25, 6年前 , 33F
國際接軌?擁抱創新?奇怪?限制或禁止Uber的國家都不
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03/08 21:25, 6年前 , 34F
夠先進?不夠創新?
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03/08 21:57, 6年前 , 35F
小黃後台有夠硬
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03/08 21:59, 6年前 , 36F
開計程車都是有前科,人渣,敗類,強姦老母的垃圾
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03/08 22:03, 6年前 , 37F
一堆人看到英文就推了啊 AirBnb Uber Obike etc.
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03/08 22:05, 6年前 , 38F
風電表示....
03/08 22:05, 38F

03/08 22:38, 6年前 , 39F
許看過中央法規標準法 知道條例也是法律位階了沒?
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03/08 22:52, 6年前 , 40F
垃圾黃去死 K黨掮客別蹭飯 U會有市場就是因為黃太垃圾都
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03/08 22:52, 6年前 , 41F
亂開 職業駕駛幾乎都是群垃圾
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03/08 22:52, 6年前 , 42F
呼叫小黃的APP比UBER好用功能更多,怎麼不學
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03/08 23:02, 6年前 , 43F
隨便把UBER丟到租賃車就是錯的
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03/08 23:03, 6年前 , 44F
台灣小黃的素質是有辦法跟人家比嗎?
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03/08 23:04, 6年前 , 45F
小黃載客的錢被車行跟車隊抽掉很多,扣一扣還不如uber
03/08 23:04, 45F

03/08 23:04, 6年前 , 46F
比較有賺頭
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03/08 23:05, 6年前 , 47F
會這樣法定修改來修改去,還不是政府被車隊車行綁架
03/08 23:05, 47F

03/08 23:09, 6年前 , 48F
政府這樣改來改去真的很鬧,可是uber還是比小黃讓人安心阿
03/08 23:09, 48F

03/08 23:21, 6年前 , 49F
垃圾法規幹你老師
03/08 23:21, 49F

03/08 23:21, 6年前 , 50F
沒繳稅的要趕走有繳稅的 笑死
03/08 23:21, 50F

03/09 00:22, 6年前 , 51F
有誰為血汗uber司機發聲?
03/09 00:22, 51F

03/09 00:30, 6年前 , 52F
小黃 幹
03/09 00:30, 52F

03/09 01:36, 6年前 , 53F
Uber 趕出去,民眾沒選擇,小黃發大財
03/09 01:36, 53F

03/09 01:50, 6年前 , 54F
許挺同來騙票的啦
03/09 01:50, 54F

03/09 11:04, 6年前 , 55F
垃圾民進黨想討好人渣計程車司機
03/09 11:04, 55F

03/09 17:21, 6年前 , 56F
03/09 17:21, 56F

03/09 17:23, 6年前 , 57F
合法?
03/09 17:23, 57F

03/09 17:48, 6年前 , 58F
03/09 17:48, 58F

03/10 09:15, 6年前 , 59F
小黃就是垃圾人渣、社會毒瘤
03/10 09:15, 59F

03/10 16:50, 6年前 , 60F
欠噓
03/10 16:50, 60F
文章代碼(AID): #1SWbZLFd (Gossiping)
文章代碼(AID): #1SWbZLFd (Gossiping)