[問卦] 其實GOGORO是有機會做出電動汽車的卦嗎?已回收

看板Gossiping作者 (sihfanchen)時間7年前 (2019/03/04 09:20), 7年前編輯推噓3(12推 9噓 16→)
留言37則, 34人參與, 7年前最新討論串1/1
這幾天有特斯拉降價之亂 讓我想到台灣也有本土電動車 以採取換電方式的GOGORO 然後我看了一下 Model 3 的規格 其實GOGORO是很有機會做出來的阿 Model 3 標準版 電池80kwh 航程354km GOGORO單顆電池 1.37 kwh 假設推出 GOGORO CAR 類似 Model 3 等級的車 80kwh / 1.37kwh = 59.4 顆電池 因為換電快速可以把 航程折半從354->180左右 59.4 / 2 = 29.2顆電池 最後還可以將半數電池內置於汽車底盤 29.2 / 2 = 14.6顆電池 這樣算出來 GOGORO CAR 僅需要15顆電池 就可以做出來滿電航程180km 不停地連續換電也可以90km的車了 然後將這15顆電池置放於原始汽油車的 後方行李+前方引擎區各放8顆 這樣方案感覺很現實阿~~ 請問這樣有沒有搞頭 求真正懂電動車的大神分析 看看哪裡可能是瓶頸 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.32.192 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1551662443.A.2CE.html
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03/04 09:21, 7年前 , 1F
快出汽車
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03/04 09:22, 7年前 , 2F
底盤==
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03/04 09:22, 7年前 , 3F
等政府不補助垃圾菌
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03/04 09:22, 7年前 , 4F
要準備幾顆電池給他換電?
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就換電站得翻倍了
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03/04 09:22, 7年前 , 5F
關鍵電池技術捏在別人手上
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03/04 09:23, 7年前 , 6F
電池技術不在台灣吧
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推
03/04 09:23, 7年前 , 7F
北七 2輪跟4輪 研究經費是lp比雞腿
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推
03/04 09:23, 7年前 , 8F
去對岸弄幾台新能源車子回來研究再說，人家電池終身保
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推
03/04 09:24, 7年前 , 9F
換一次整站都沒電
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03/04 09:25, 7年前 , 10F
汽車換電池需要的場地工具跟時間差很大
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車主手工一顆顆換 一次換16顆
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03/04 09:25, 7年前 , 11F
goforo還在燒錢
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推
03/04 09:26, 7年前 , 12F
電池就18650是多關鍵？
03/04 09:26, 12F
噓
03/04 09:26, 7年前 , 13F
你還有低盤跟配重問題
03/04 09:26, 13F
車體結構當然得重新設計 可是數據上來看有機會實現吧
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03/04 09:27, 7年前 , 14F
18650是睿能的專利嗎.科科...
03/04 09:27, 14F
推
03/04 09:27, 7年前 , 15F
你也想得太容易，那這樣每一家機車廠都可以生產汽車了
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03/04 09:27, 7年前 , 16F
科科 首先要政府補助補滿補好一台補個幾十萬
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※ 編輯: sihfanchen (39.8.32.192), 03/04/2019 09:27:51 ※ 編輯: sihfanchen (39.8.32.192), 03/04/2019 09:28:45
噓
03/04 09:29, 7年前 , 17F
你當電池電池間不用建立冷卻通道啊
03/04 09:29, 17F
Gogoro現在就沒有歐 現在就是讓電池內部的膠 去吸收電池產生的熱量
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03/04 09:29, 7年前 , 18F
技術感覺完全不一樣
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※ 編輯: sihfanchen (39.8.32.192), 03/04/2019 09:29:24
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03/04 09:29, 7年前 , 19F
狗肉九十時速兩三小時就快沒電惹
03/04 09:29, 19F
※ 編輯: sihfanchen (39.8.32.192), 03/04/2019 09:30:26
推
03/04 09:31, 7年前 , 20F
把兩台狗肉鎖在一起加方向盤比較快
03/04 09:31, 20F
噓
03/04 09:31, 7年前 , 21F
狗肉時速90不用一個小時就會沒電好夢....
03/04 09:31, 21F
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03/04 09:35, 7年前 , 22F
所以做出一顆大電池=一台車
03/04 09:35, 22F
噓
03/04 09:41, 7年前 , 23F
順便發展飛機好了
03/04 09:41, 23F
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03/04 09:50, 7年前 , 24F
換一次電池要搬15顆累死
03/04 09:50, 24F
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03/04 09:55, 7年前 , 25F
城市微型車可以開發了
03/04 09:55, 25F
推
03/04 09:58, 7年前 , 26F
特斯拉有特別設計的散熱模組
03/04 09:58, 26F
推
03/04 10:02, 7年前 , 27F
我早就算過了 然後被噓爆
03/04 10:02, 27F
噓
03/04 10:19, 7年前 , 28F
你用乾電池去推一台電風扇9會知道難在哪
03/04 10:19, 28F
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03/04 10:39, 7年前 , 29F
汽車換電是在做重訓膩？
03/04 10:39, 29F
推
03/04 10:51, 7年前 , 30F
汽車地盤電池不換？
03/04 10:51, 30F
推
03/04 10:52, 7年前 , 31F
換電站要蓋得像賽車的pit一樣一堆工作人員來換電池
03/04 10:52, 31F
噓
03/04 11:10, 7年前 , 32F
機車和汽車設計生產製造差距大到跟本無法比較
03/04 11:10, 32F
推
03/04 11:12, 7年前 , 33F
電池控制技術才是關鍵
03/04 11:12, 33F
推
03/04 11:23, 7年前 , 34F
裕隆合併 gogoro 就有可能
03/04 11:23, 34F
要也是跟福特 裕隆算了吧 這個爛車廠
噓
03/04 13:08, 7年前 , 35F
做機車問題都能一堆了 還做汽車?
03/04 13:08, 35F
※ 編輯: sihfanchen (39.8.32.192), 03/04/2019 18:58:27 ※ 編輯: sihfanchen (39.8.32.192), 03/04/2019 18:58:56
噓
03/05 00:53, 7年前 , 36F
機車先跟特斯拉一樣降價再說 有夠貴
03/05 00:53, 36F
噓
03/05 08:07, 7年前 , 37F
我楊比較有機會
03/05 08:07, 37F
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