[新聞] 在台發展不如預期 oBike雙北僅約1800輛 (公視)已回收

看板Gossiping作者 (天燈)時間7年前 (2019/03/02 21:26), 7年前編輯推噓3(417)
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https://news.pts.org.tw/article/424242 在台發展不如預期 oBike雙北僅約1800輛 (公視) 共享單車oBike,在2017年來台主打「隨騎、隨停」的便利性,引發話題,台北市長柯 文哲還曾說過它可能打敗Ubike,但現在卻因為業者大量投放,以及民眾違停等爭議, 在台灣發展不如預期,雙北只剩下大約1800輛車。有學者認為,因為Ubike模式已經建 立好了,所以想經營台灣市場,必須做出區隔性。 位在市政府站旁邊的Ubike據點,借車還車的民眾來來往往,很多人說,比起oBike, Ubike停放地點便利,車輛品質也較好。民眾表示,「oBike比較舊舊的,然後感覺沒 有那麼新,而且現在Ubike設點都還蠻方便的。」另一位民眾也說,「偶爾發現一兩台 (oBike),我們的巷口好像隨便放,對我個人覺得,我看到好像怪怪的。」 相對於Ubike需要停車樁,oBike原本主打無樁式隨騎隨停的便利性,但反而引起占機車位 或是違規停車的爭議,有離職員工透露,公司投入兩億元經營台灣市場,營運卻不如預期 ,去年oBike新加坡總公司被新經營團隊買走,在台幹部也被裁撤,員工遇缺不補,目前 只剩客服和調度人員。學者認為oBike在台灣很難與Ubike抗衡。 逢甲大學輸與物流系副教授李克聰表示,「oBike如果要在台灣發展的話,我的建議是要 跟我們有樁式的公共自行車,就是說Ubike,要做一個比較明顯的區隔,所以我建議他們 先做我們社區里鄰,甚至一般的公司、園區的最後一哩接駁。」 學者認為,因Ubike鄰近捷運的接駁模式已經建立,oBike可以藉由和社區與地方政府合作 ,補足還沒有共享單車的區域,但是oBike先前就無法解決違停亂象,現在新的經營團隊 也還未確立營運模式,僅透過郵件和北市府表示會再了解相關法規,目前雙北只剩下約 1800輛車,未來能否繼續營運,恐怕還有變數。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.180.64.61 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1551533205.A.9A4.html

03/02 21:28, 7年前 , 1F
開發能把汽機車收入扭蛋大小容器內的技術,還比較有用。
03/02 21:28, 1F
醒醒吧 老實發展大眾運輸不好嗎 ※ 編輯: tandem (175.180.64.61), 03/02/2019 21:30:54

03/02 21:31, 7年前 , 2F
強國的共享經濟也快全部崩盤了 就只是個炒作的議題
03/02 21:31, 2F

03/02 21:31, 7年前 , 3F
我過年在雲林還看到oBike說...新聞最後一句在唬爛吧
03/02 21:31, 3F

03/02 21:32, 7年前 , 4F
obike根本像是垃圾一樣被到處亂丟
03/02 21:32, 4F

03/02 21:35, 7年前 , 5F
母公司ofo都快 倒掉了
03/02 21:35, 5F

03/02 21:45, 7年前 , 6F
媽的垃圾車
03/02 21:45, 6F

03/02 21:49, 7年前 , 7F
只剩客服跟調度 什麼樣的人會在這公司上班 還是外包?
03/02 21:49, 7F

03/02 21:54, 7年前 , 8F
難騎的要死
03/02 21:54, 8F

03/02 22:09, 7年前 , 9F
凸( ゚д゚)凸裝置藝術
03/02 22:09, 9F

03/02 22:22, 7年前 , 10F
馬的一堆垃圾
03/02 22:22, 10F

03/04 11:23, 7年前 , 11F
垃圾真該清一清
03/04 11:23, 11F

03/06 17:12, 7年前 , 12F
我記得這個在大陸不是跟垃圾一樣嗎
03/06 17:12, 12F
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