Re: [新聞] Uber條款出爐！Uber租賃車將不得排班巡迴、租時1小時起跳已回收
民眾有搭乘更好 更安全車的權利
可不可以公投
1. 超過65 不能開計程車
2. 車齡超過五年 不能當作計程車
政府不敢
因為計程車是讓一堆魯蛇養活自己用
所以政府也不想管
反正讓你開 你活不活得下去是你的事
但是我不管制
好聽叫市場機制
事實上是 放任不管
※ 引述《iamdodolo (.........)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 蘋果日報
: 2.完整新聞標題:
: Uber條款出爐！Uber租賃車將不得排班巡迴、租時1小時起跳
: 3.完整新聞內文:
: 小黃計程車和Uber司機的為了飯碗已經吵了許久，小黃司機更多次上街頭抗議表達不滿
、
: 要求交通部落實分業管理。台北市汽車駕駛員職業工會今在臉書上貼文，指交通部今將
預
: 告修正《汽車運輸業管理規則第103條之1》，明確規範Uber和租賃業者合作的服務樣態
，
: 包括不得將租賃車輛外駛巡迴、排班待客租賃、應以日租或時租方式計費，且以1小時
為
: 起租時數，車輛也要黏貼專用標籤等。讓小黃計程車和Uber車輛的區隔劃出明確分水嶺
。
: 台北市汽車駕駛員職業工會的臉書貼文指出，為落實汽車運輸業分業管理，交通部綜整
各
: 方意見，於今預告修正「汽車運輸業管理規則第103條之1」，明確規範「小客車租賃業
與
: 資訊平台業者合作提供附駕載客服務者」。本次修正將提供運輸服務之小客車租賃業全
面
: 納管，並與計程車分業管理，盼藉此輔導運輸產業發展，促使乘客、計程車、租賃車多
贏
: 。
: 貼文寫道，交通部指出，本法規修正之預告期2個月，預告期間歡迎各業界提供意見，
交
: 通部亦將分區舉行座談，以廣納各界意見，納入法規修正參考。修正重點如下：
: 一、不得將租賃車輛外駛巡迴、排班待客租賃；
: 二、造冊列管駕駛人及車輛資料，並提供租賃資訊供主管機關查核；
: 三、平臺應充分揭露車輛、駕駛人、計費方式等訊息；
: 四、以日租或時租方式計費，並以1小時為起租時數。但地方政府另有決定者，得報公
路
: 主管機關備查後實施之；
: 五、車輛應黏貼專用標識。
: 貼文更提及：交通部表示，政府有責任維護業者之間的公平競爭，提供計程車服務的業
者
: ，均應接受相同的規範；租賃車業者，則應於法定範圍內提供服務。但為兼顧城鄉差異
，
: 租賃業提供的租車服務雖規定以1小時為起租時數，但部分地區若有特殊需求，亦賦予
直
: 轄市及縣（市）政府因地制宜之彈性。
: 交通部參採各國經驗，台灣目前與世界上許多先進國家，同樣面臨有業者透過新通訊技
術
: ，提供新型態的乘車服務。包括Uber在內之「小客車租賃業與資訊平台業者合作提供附
駕
: 載客服務」業者，在全球多數國家皆面臨政府監管、不公平競爭等爭議，而遭到限制營
業
: 。
: 但上述業者所提供之新型態的乘車服務，近年來獲得消費者青睞。消費者期待更便利、
更
: 優質的乘車服務，例如預約、即時叫車、線上付款、行徑路線預報、品質管控等服務型
態
: 的革新，以及車種的選擇更多元化。
: 鑒此，目前已實施之「多元化計程車方案」，鬆綁網路叫車之計程車外觀及費率，業者
得
: 因應新通訊科技，開拓多元、客製、精緻等運輸服務。目前已有8縣市、36家業者、逾
: 1800輛多元化計程車營運。交通部亦將於近日提出「計程車服務提升輔導方案」，提供
計
: 程車駕駛人進階訓練等協助，促進服務革新。
: 另一方面，針對現存之Uber等業者，交通部表示，以服務為導向的新創產業，應以消費
者
: 福祉為優先。為維護消費者的安全及權益，所有提供運輸服務的業者，均應接受政府監
管
: ，也應善盡義務，履行必要的公共責任，以避免形成安全上的漏洞。
: 交通部指出，因應消費者日新月異的乘車需求樣態，租賃車可開發新的乘車市場，但應
於
: 法定的範圍內提供相關服務；本次法規修正實施後，Uber等業者之車輛仍可與小客車租
賃
: 業合作，提供1小時以上之長途附駕駛之載客服務。
: Uber等業者中，非與租賃業合作、採「共享經濟」之兼職駕駛人，則可轉移到「多元化
計
: 程車」方案，依現有牌照納管，並在現有計程車總量下調度，避免造成運輸乘車市場的
供
: 需失衡。
: 交通部表示，計程車業者，以及Uber等業者結盟小客車租賃業，兩者之間因管制的模糊
，
: 導致不公平競爭，近年來遲未改善。在乘客至上、提升乘車品質、維護運輸安全的前提
下
: ，政府分業管理、將Uber等業者全面納管，釐清各自的發展方向，盼創造乘客、計程車
、
: 租賃車多贏。
: 不過，對於台北市汽車駕駛員職業工會這篇貼文，交通部官網上卻尚未公告，負責執行
的
: 公路總局也不清楚狀況；工會的貼文內容是否屬實？因交通部路政司主要負責此業務的
官
: 員尚在部務會報中，尚未聯繫上，還待求證。(甘芝萁／台北報導)
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20190221/1521379/
: 5.備註:
: 小黃大哥或許成為最大贏家
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Uber 可以花錢買 bmw 為什麼計程車不行
因為政府把計程車當作這些出獄 年長 無一技之長的臨時避風港
讓他們有事做 不管他們賺多少錢
比他們沒工作作亂的好
在台灣開計程車是社會福利的一部分
不是為了乘客
※ 編輯: chengcti (223.136.199.138), 02/21/2019 17:16:38
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噓
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