[新聞] 工會律師嗆罷工一個月 王國材:不要威脅我!已回收

看板Gossiping作者 (清新優質的狄卡使用者<3)時間7年前 (2019/02/13 08:45), 編輯推噓47(692264)
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1.媒體來源: udn 2.完整新聞標題: s 工會律師嗆罷工一個月 王國材:不要威脅我! 3.完整新聞內文: s 華航勞資雙方今(13)日深夜1點在交通部召開第三次協調會,在前兩次僵持不下的「過勞航班」議題上,工會作出讓步,原則同意華航提出的「飛時超過12小時派遣四名機師、超過八小時派遣三人」主張,但提出10條飛時七個多小時、但容易造成疲勞的航線,希望公司答應這10條航線由派遣兩人改為派遣三名機師,以減輕疲勞程度。 這10條航線分別為:美國安哥拉治-紐約(貨機)、美國安哥拉治-芝加哥(貨機)、台北-曼谷、夜大陸貨機往返或兩組(一組ACM一組飛)、台北-北京、台北-西安、台北-帛琉、台北-金邊、台北-東京、台北-關島。 華航總經理謝世謙釋出善意,表示同意美國內陸之安哥拉治-紐約(貨機)由二人改為三個人派遣。 但華航除了釋出善意同意第一條航線改為三人派遣,剩下的九條陷入僵局,開會從一開始的平和氣氛變為爭鋒相對;主持會議的交通部次長王國材建議,可否不要討論這10條航線,日後再開會討論,不然會沒完沒了。機師工會的律師聽聞後向王國材說,如果這10條不同意,「難道要我們罷工一個月嗎?」 王國材立刻反嗆:「你不要威脅我!」 據了解,華航之所以不答應剩下九條的航線,係因華航認為這些航線並非都是紅眼航班,很多都是日班。當然像是台北-曼谷航班是一大早七點出發,機師必須半夜到公司報到準備,有可能造成疲勞,但華航航務處協理陳淳德反問,全世界航空公司都會派遣日班的航班,為什麼別人沒有過勞,唯獨華航機師過勞? 陳淳德強調,華航目前的派遣規則已遠遠優於「航空器飛航作業管理規則(AOR)」,好當然要更好,可是必須考慮現實面,像是人力不足問題。 不過,機師工會成員強調:「大家可以去問問飛行員的家屬,是不是常常看到老公三經半夜出門?這難道不是疲勞航班?」 機師工會常務理事陳蓓蓓表示,長榮航空的台北-曼谷及台北-金邊航線,都是派遣三名機師,但華航目前僅派遣兩人。 半夜3點10分左右,雙方在這10條航線是否要從派遣二名機師改為三名機師的議題下,再度陷入僵局,今天罷工是否能結束落幕,又出現變數。 4.完整新聞連結 (或短網址): https://goo.gl/1n4aNZ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.84.208 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1550018717.A.2C0.html

02/13 08:45, 7年前 , 1F
開除啦
02/13 08:45, 1F

02/13 08:46, 7年前 , 2F
水哦 繼續玩起來 看戲樓 耶嘿
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02/13 08:46, 7年前 , 3F
華航趕快解散啦!不然基金投資那種公司也是虧..
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02/13 08:47, 7年前 , 4F
台北飛東京也要三個人飛喔?
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哪一個律師?
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02/13 08:47, 7年前 , 6F
曼谷 東京這種近到靠北的地方 派三個人是要幹嘛?
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02/13 08:47, 7年前 , 7F
幹嘛不開除?
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02/13 08:47, 7年前 , 8F
02/13 08:47, 8F

02/13 08:47, 7年前 , 9F
才一個月太少了,要就半年阿
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02/13 08:47, 7年前 , 10F
勞方律師一頓沽名釣譽以搞事為業的
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02/13 08:47, 7年前 , 11F
DPP放的火,最終燒到自己
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02/13 08:47, 7年前 , 12F
官員就想唬弄過去 議而不決 開三小會
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02/13 08:47, 7年前 , 13F
罷工最長可以多久阿? 以往國外最長是多久?
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02/13 08:48, 7年前 , 14F
阿交通部不是最中立 資方嘴臉露出來了哦
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02/13 08:48, 7年前 , 15F
不爽不要當機師啊 老婆享受老公月薪幾十萬怎麼不會叫
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02/13 08:49, 7年前 , 16F
支持,當年可以現在不行怪怪的
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02/13 08:50, 7年前 , 17F
就是要威脅你啊 怎樣
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02/13 08:50, 7年前 , 18F
當然要支持罷工!勞工加油
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02/13 08:50, 7年前 , 19F
機師真的太貪了啦,吃相難看
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02/13 08:51, 7年前 , 20F
先開口嗆要罷工一個月 再酸人不中立資方嘴臉 好棒棒
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02/13 08:52, 7年前 , 21F
半夜出門領好幾十萬就算過勞?那我大概已經死了吧
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02/13 08:52, 7年前 , 22F
讚啦,繼續繼續
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02/13 08:52, 7年前 , 23F
華航還是公股全面退出 砍航班吧
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02/13 08:53, 7年前 , 24F
東京曼谷是一天來回...所以時數要乘以2
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02/13 08:53, 7年前 , 25F
那台鐵員工是屎嗎?
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02/13 08:53, 7年前 , 26F
反正要比照長榮條件也不要 那就收一收好了大家都別做
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02/13 08:53, 7年前 , 27F
得了便宜還賣乖 這群貪婪者
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02/13 08:54, 7年前 , 28F
工廠輪班 半夜已經在工作了 你機師才剛出門 是要比什
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02/13 08:54, 7年前 , 29F
我認為所有航線都要四個人,大家一起發大財好不好
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02/13 08:54, 7年前 , 30F
讚啦 一個月給他罷下去
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02/13 08:55, 7年前 , 31F
真的是得了便宜還賣乖
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02/13 08:55, 7年前 , 32F
日航班還要這樣搞 真的很機車
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02/13 08:56, 7年前 , 33F
機師:停在外站有津貼一天3600,一天來回沒有,沒錢很疲勞
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02/13 08:57, 7年前 , 34F
飛東京也要???
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02/13 08:57, 7年前 , 35F
反正嫌累很簡單 那就年薪500降到250 增加人力看要不要XD
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02/13 08:58, 7年前 , 36F
可以半夜不出門 年薪減半 老婆叫不叫啊XD
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02/13 08:58, 7年前 , 37F
而且長途國際線比較輕鬆,中途開自動就可以睡覺
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02/13 08:58, 7年前 , 38F
乾脆通通取消夜班班機算了 就職前會不知道工作性質?
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02/13 08:58, 7年前 , 39F
機師訴求 要增加人力多休息 還要多飛點賺錢
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還有 76 則推文
02/13 10:07, 7年前 , 116F
支持王國材,律師威脅個屁啊!
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02/13 10:09, 7年前 , 117F
又一堆自認為自己也很累就不準人家爭取權益的狗奴才出來
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02/13 10:09, 7年前 , 118F
吠了
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02/13 10:11, 7年前 , 119F
罷工到退休
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02/13 10:13, 7年前 , 120F
半夜出門 七點出發 不知道飛完那天可以休息多久
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02/13 10:14, 7年前 , 121F
這新聞感覺是幫資方講話
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02/13 10:18, 7年前 , 122F
支持開除貪婪勞工
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02/13 10:27, 7年前 , 123F
年薪500萬 ^_^
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02/13 10:32, 7年前 , 124F
支持公股全面退出+1
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02/13 10:32, 7年前 , 125F
請可憐東南亞病夫
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02/13 10:35, 7年前 , 126F
幹 這麼累 你不會找個早八晚五 月領三萬的工作
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02/13 10:52, 7年前 , 127F
罷起來
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02/13 10:54, 7年前 , 128F
直接解散公司最快
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02/13 10:56, 7年前 , 129F
那10條線全砍就沒這問題了
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02/13 10:57, 7年前 , 130F
貪婪
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02/13 10:59, 7年前 , 131F
不是有講嗎?現狀是72小時內飛行時間只排8小時而已...
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02/13 11:07, 7年前 , 132F
東京曼谷也要?
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02/13 11:18, 7年前 , 133F
笑你他媽的不敢罷工一個月。最好罷到華航倒閉!
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02/13 11:18, 7年前 , 134F
講的好像 其他職業都沒輪班 扯啥半夜阿 貪婪工會
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02/13 11:23, 7年前 , 135F
排人多可以 錢減少啊
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02/13 11:26, 7年前 , 136F
白癡部長,罷工一直都是威脅資方,但身為政府官員還說不
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02/13 11:26, 7年前 , 137F
要威脅我,不就擺明是站在資方那一邊的嗎
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02/13 11:38, 7年前 , 138F
半夜三...好啦卡車司機趕快罷工
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02/13 11:49, 7年前 , 139F
華航是官股,當然站資方啊,有毛病嗎!
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02/13 11:54, 7年前 , 140F
損失是全民
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02/13 11:55, 7年前 , 141F
罷這次一定會超過一個月,長榮員工代表照領薪水沒在怕,
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02/13 11:56, 7年前 , 142F
華航員工要一個月沒領到錢,才會有人開始不夠錢要週轉,
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02/13 11:57, 7年前 , 143F
這時候兩者才會體認到兩邊不好好談,就是好到長榮而已
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02/13 12:47, 7年前 , 144F
支持公股退出
02/13 12:47, 144F

02/13 12:48, 7年前 , 145F
勞工加油!!!工會加油!!!
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02/13 12:52, 7年前 , 146F
王國材真的來亂的
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02/13 12:52, 7年前 , 147F

02/13 13:38, 7年前 , 148F
對啊馬的怎不說老公開十幾個小時的飛機開到幹空姐
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02/13 13:38, 7年前 , 149F
輪班星人情何以堪
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02/13 14:39, 7年前 , 150F
交通部是官股=資方 還假裝是中立協調人...
02/13 14:39, 150F

02/13 16:10, 7年前 , 151F
我看你轉行好了
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02/13 16:48, 7年前 , 152F
政府硬起來
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02/13 16:49, 7年前 , 153F
執政黨再亂啊
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02/13 16:49, 7年前 , 154F
王國材就航發會董座 當然是資方
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02/13 18:25, 7年前 , 155F
支持廢物高級勞工繼續罷工罷到公司倒閉
02/13 18:25, 155F
文章代碼(AID): #1SOsYTB0 (Gossiping)