[新聞] 機師飛時比較…美陸日比台灣累已回收

看板Gossiping作者 (一個人的輕旅行)時間7年前 (2019/02/13 00:17), 編輯推噓7(11推 4噓 15→)
留言30則, 16人參與, 7年前最新討論串1/2 (看更多)
機師飛時比較…美陸日比台灣累 2019-02-12 00:09聯合報 記者侯俐安、丘采薇／台北報導 華航機師勞資對於疲勞航班認知歧異，連日引發各界對各國機師飛時、執勤時間討論，不 過攤開各國民航規範難以一概而論，美國、大陸、日本都比台灣辛苦；歐盟則以「飛航執 勤時間」計算，將報到、報離時間計入。此外，各國除了既定的規範，若天氣、航管等因 素超過規範飛時，也可彈性延長。 華航罷工多日，府院黨對於這次罷工，態度卻相當曖昧，民進黨秘書長羅文嘉昨天表示， 因為華航是官股公司，政府才左右為難，政府到底是裁判還是當事人？決定立場需要有依 據，但府院、黨及黨團機器大，這件事一開始就要建立共識，第一時間沒建立共識，就會 讓議題各自發展。 羅文嘉還在臉書自製表格比較華航與國外航空公司機師工時，力挺這次機師工會五大訴求 中，改善「疲勞飛行」最能打動人心，並認為資方目前的回應並沒有解答疑惑。 不過，網友指出羅文嘉的表格內容有誤，華航發言人劉朝洋也在文章下方留言提供公司澄 清的表格資訊，羅文嘉隨後也更新表格，並表示已將資料交給交通部長林佳龍，也歡迎大 家補充。 「飛行時間」是指機師實際駕駛飛機飛行的時間；「飛航執勤時間」則是除了飛行時間之 外，還包括提前報到、中途整備、降落報離等工作時間，較飛時增加約二至三小時。民航 局表示，無論是前者還是後者，目前國籍航空派遣均符合「航空器飛航作業管理規則」（ ＡＯＲ）規範，華航、長榮更優於規定。 華航﹒機師﹒羅文嘉﹒罷工﹒民航局 https://udn.com/news/story/12408/3638711 -------------------- 台灣終於有一個行業比國外還好了 機師這行業好像真的不錯耶 有年齡限制嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.1.9.136 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1549988274.A.C14.html
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02/13 00:18, 7年前 , 1F
現在9.2 7.7意外站在同一陣線 可喜可賀
02/13 00:18, 1F
推
02/13 00:19, 7年前 , 2F
歐美陸機師比台灣機師強多了！！！
02/13 00:19, 2F
推
02/13 00:19, 7年前 , 3F
12點了,有人知道1點開播的網址在哪嗎~
02/13 00:19, 3F
噓
02/13 00:20, 7年前 , 4F
9.2繼續挺機師 明年補刀
02/13 00:20, 4F
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02/13 00:20, 7年前 , 5F
台灣機師意外嗎
02/13 00:20, 5F
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02/13 00:21, 7年前 , 6F
不然依照美國標準就沒事啦！對不？
02/13 00:21, 6F
推
02/13 00:23, 7年前 , 7F
真的，最愛說美國是先進國家，用美國標準應該沒異議？
02/13 00:23, 7F
推
02/13 00:23, 7年前 , 8F
薪水只是別人的一半欸 XDDDDDDDDDDDDDDD
02/13 00:23, 8F
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02/13 00:24, 7年前 , 9F
所以薪水2倍飛安就不重要了。風險貼水概念，OK。
02/13 00:24, 9F
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02/13 00:24, 7年前 , 10F
那說穿了還是為了錢嘛，扯什麼飛安。
02/13 00:24, 10F
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02/13 00:24, 7年前 , 11F
南極大陸航空公司
02/13 00:24, 11F
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02/13 00:24, 7年前 , 12F
歐盟標準好像更嚴?
02/13 00:24, 12F
推
02/13 00:25, 7年前 , 13F
這樣真的說不過去，台灣很多行業累到暴，過勞死
02/13 00:25, 13F
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02/13 00:25, 7年前 , 14F
不管薪資、工時…各個項目都比照美國，肯定沒異議。
02/13 00:25, 14F
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02/13 00:26, 7年前 , 15F
都比照美國標準，否則乾脆賣掉所有官股變民營算了。
02/13 00:26, 15F
推
02/13 00:27, 7年前 , 16F
要比就都比照 選擇性比較算什麼
02/13 00:27, 16F
推
02/13 00:27, 7年前 , 17F
沒見好就收 顆顆
02/13 00:27, 17F
推
02/13 00:28, 7年前 , 18F
他們只會跳針他多航段 結果根本沒國家再用這種算法
02/13 00:28, 18F
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02/13 00:31, 7年前 , 19F
薪水差很多耶...
02/13 00:31, 19F
噓
02/13 00:32, 7年前 , 20F
看不懂人家爭勞權 發這種新聞在那邊比誰累意義是什麼
02/13 00:32, 20F
推
02/13 00:33, 7年前 , 21F
那爭勞權時又拿其他航空公司來比誰比較坎的意義是什麼
02/13 00:33, 21F
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02/13 00:33, 7年前 , 22F
在那邊「其他國家航空公司怎樣怎樣，所以我們飛安怎樣怎
02/13 00:33, 22F
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02/13 00:34, 7年前 , 23F
樣」現在又不能比累了，都給勞權自助餐就好。
02/13 00:34, 23F
噓
02/13 00:35, 7年前 , 24F
原來勞權低落的台灣也能自助餐?不錯哦想夾雞腿還是叉燒~
02/13 00:35, 24F
推
02/13 00:36, 7年前 , 25F
半年盈餘只有1億的華航被要求增加3~4億的人事成本這還叫
02/13 00:36, 25F
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02/13 00:36, 7年前 , 26F
勞權低落我也是大開眼界啦，要公司的老命還低落。
02/13 00:36, 26F
噓
02/13 00:39, 7年前 , 27F
台灣勞權不低弱?! 唉呀原來是平行世界的自助餐呀~
02/13 00:39, 27F
推
02/13 00:40, 7年前 , 28F
要求公司拿出根本拿不出來的人事成本叫低落，那勞權強勢
02/13 00:40, 28F
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02/13 00:40, 7年前 , 29F
的國家工會應該是直接取得公司100%股權了吧，笑爛。
02/13 00:40, 29F
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02/13 01:11, 7年前 , 30F
那薪水有一樣多嗎？
02/13 01:11, 30F
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