Re: [問卦] 空姐的專業是什麼已回收

看板Gossiping作者 (吹笛牧童)時間5年前 (2019/01/21 19:29), 5年前編輯推噓0(4420)
留言28則, 11人參與, 5年前最新討論串2/13 (看更多)
看到大家在問專業,那就來說說吧。。。 其實一份工作的確是要有專業才能獲得的 所以不要在每篇下面留言:空姐的工作沒什麼專業,所以薪水也不高,但薪水比空姐低的 就更沒專業 狀況不是這麼單純 當大家都想當空姐時,為什麼是你錄取而不是他錄取? 因為你比較漂亮?這我不講細節,反正漂亮也是種專業 狀況應該切成,事求人或者人求事 當大家想當空姐時,你因為有專業,所以搶到了這個位置 但當空姐這工作變得委屈,想賭氣離開公司時 這時不再是事求人,而是人求事 你因為沒有專業,所以無法離開公司 不然這家公司對你不好,那你走啊 大家都喊走,公司就會怕了 這時有句"不爽不要做"就合理了 這大便你不挖,但有人肯挖,於是形成經濟學上說的平衡: 你退出,而有別人進入 --------- 這裡還是有個不合理,不合理在哪呢? 資源的流動並不是單純的 PQ 曲線競爭而已 當你要進入時,你必需有足夠的能力,這叫 進入門檻 我們大多數人熟的是這個 但是當你要退出時,也會有個 退出門檻 而從 A 點移動到 B 點,有一個退出門檻,及另一個進入門檻 兩者整合在一起又叫 移動門檻 它未必是相加,它可能有些交互作用 舉例來說,如果你想當計乘車司機,你要買一輛車 (當然租也行;其他先不提,我只想單純化我的例子) 那進入門檻是買一輛車 但等你不想當計乘車司機了,你又要賣掉這輛車 能用當初的原價賣出嗎?不行了 但如果不載客人了,改成當快遞,那車又可以留著 所以退出轉行有個退出門檻(賣車想賣好價錢,不然不離開) 但如果下份工作是相關行業,那移動門檻又較低,值得另外強調 而不用退出門檻加上下份工作的進入門檻一起算 所以啦,空姐離職但改當其他也吃外表的工作(比如業務) 這移動門檻較小,板上也是討論過的 ----------- 當初考上空姐,肯定是有專業的 但現在受委屈了不走,就是現在專業不夠 如果退出門檻很高,就會讓人很痛苦 想走走不了,但留著又很委屈 這種事情發生在勞方就是:做久了,離職好吃虧;去其他工作年資可是歸零的 資方也有他們的問題啊 如果航空公司開不下去,飛機得賣掉 賣飛機會不會有損失?也會有吧! 所以大家是各有各的苦,好嘛.. ------------ 講這麼多只是在回應空姐有沒有專業,這件事上 專業是有的,但看來移動門檻挺高 不然現在這種老闆 你為什麼還不走 有工會,工會不敢硬起來也是沒用啦 ------------ 這不是諷刺,我也有一樣的問題 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.251.197.63 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1548070165.A.282.html

01/21 19:29, 5年前 , 1F
END
01/21 19:29, 1F

01/21 19:30, 5年前 , 2F
機師的肉便器
01/21 19:30, 2F

01/21 19:32, 5年前 , 3F
講重點
01/21 19:32, 3F

01/21 19:33, 5年前 , 4F
某些鄉民思考迴路很短 文長看不懂
01/21 19:33, 4F

01/21 19:38, 5年前 , 5F
錯了 不是專業不夠 是用途不廣 其他地方待遇也不好
01/21 19:38, 5F

01/21 19:41, 5年前 , 6F
工三小,完全沒重點,就是空中端盤子要專業?樓下回
01/21 19:41, 6F
用途不廣用退出門檻或移動門檻高來解釋,講得通啊 繼續計乘車的例子: 如果我不想當司機了,但我也不在乎車 不必換成現金 那根本就沒有退出門檻,想走就走 隨地一扔當報廢車也行 (看來不行,得支付報廢手續費,亂丟垃圾是有責任的) 今天空姐如果肯扔掉手上累積的優勢直接歸零 那又有什麼走不了? 退出門檻這事,常常是自己給自己設的,是自己看不開 我不換掉手上的籌碼帶走,我就不甘願走 你看這形容如何 ※ 編輯: HuangJC (60.251.197.63), 01/21/2019 19:48:21

01/21 19:51, 5年前 , 7F
空中端盤子要專業啊,我承認我做不來;別為了想污辱人而
01/21 19:51, 7F

01/21 19:51, 5年前 , 8F
刻意貶低好不好
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01/21 19:52, 5年前 , 9F
沒嫁入頭等艙當貴婦就不走了
01/21 19:52, 9F

01/21 19:53, 5年前 , 10F
漂亮也是專業啊,化妝品在那人人能買,但不是人人都化得
01/21 19:53, 10F

01/21 19:53, 5年前 , 11F
漂亮
01/21 19:53, 11F

01/21 19:54, 5年前 , 12F
我前公司都請補習班開班授課教業務化妝了,多重要的一回
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01/21 19:54, 5年前 , 13F
事啊!
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01/21 19:55, 5年前 , 14F
嫁入頭等航的確是克服了移動門檻 XD,但貴婦造成的門檻可
01/21 19:55, 14F

01/21 19:55, 5年前 , 15F
不小,幾人能克服...
01/21 19:55, 15F

01/21 19:58, 5年前 , 16F
慘,幫補。如果空中端盤子,願意回地上端盤子,沒什麼走不
01/21 19:58, 16F

01/21 19:59, 5年前 , 17F
了的,但這件事不是空姐的錯
01/21 19:59, 17F

01/21 20:38, 5年前 , 18F
不是你的錯但你挨罵,這種事到處都有,就別抱怨了好不好
01/21 20:38, 18F

01/21 20:38, 5年前 , 19F
;我不是服務業,只是個工程師,我照樣面對爭功諉過。
01/21 20:38, 19F

01/21 22:51, 5年前 , 20F
看完推
01/21 22:51, 20F

01/22 04:02, 5年前 , 21F
忘了一件事:很多簽約制的有違約金,這種退出門檻不是看
01/22 04:02, 21F

01/22 04:02, 5年前 , 22F
開就好,而是真的存在高額退出門檻!!
01/22 04:02, 22F

01/22 11:00, 5年前 , 23F
一看就知道你是有念過書的
01/22 11:00, 23F

01/22 12:16, 5年前 , 24F
我只是想用需求及供給的通例討論方式以達到客觀,不管任
01/22 12:16, 24F

01/22 12:17, 5年前 , 25F
何專業,可以排除情緒來討論。但有寫錯一段:空姐缺很搶
01/22 12:17, 25F

01/22 12:17, 5年前 , 26F
手,從來都沒有事求人才對
01/22 12:17, 26F

01/22 12:20, 5年前 , 27F
至於重點,我真的沒直接回到題目上。我只是要求不要侮辱
01/22 12:20, 27F

01/22 12:21, 5年前 , 28F
,靜下心來承認而已
01/22 12:21, 28F
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