[新聞] 專家:中國殲-20致命缺陷可能連老F-15都打不過已回收
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專家:中國殲-20致命缺陷 可能連老F-15都打不過
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《商業內幕》報導稱,中國新型殲-20隱形戰鬥機在制空優勢方面,應該不是美國老式F-1
5和歐洲的颱風(Typhoon)戰機的對手。(圖片來源/維基百科)
中國新型殲-20隱形戰鬥機的製造商近期曝光這架飛機的作戰任務,但是,專家表示,其
中一項關鍵任務:爭奪制空權,很有可能被服役幾十年的美國和歐洲舊款戰鬥機擊落。
《商業內幕》(Business Insider)網站報導,殲-20具有隱形設計和優異的飛彈,這架
中國頂尖的戰機最適合用來攻擊可能減弱美軍戰力的一些關鍵目標。
但是,當談到老派的制空優勢時,美國老式F-15和歐洲的颱風(Typhoon)戰機就有可能
輕易擊敗中國殲-20,美國頂尖戰鬥機F-22在制空優勢方面更遠遠超過了殲-20。
殲-20以先進的設計和強大的武器給觀察者留下了深刻的印象,只是,這架戰鬥機的實戰
任務仍然有些神秘。最近,專門研究中國空軍力量的德國研究員魯普雷特(Andreas Rupp
recht)張貼一份中國航空工業集團的宣傳手冊,揭露殲-20的作戰任務,該集團是殲-20
的製造商,負責宣傳殲-20的性能。
手冊上描述「威龍」為「重型隱形」戰鬥機,具備中遠程制空戰力以及對地面、對海洋的
精確打擊能力,其主要作戰任務為奪取和保持制空權、中遠程的攔截、護航和深度打擊,
這些戰力大致符合西方的分析。
該手冊聲稱殲-20擁有制空優勢,但是有專家提出反對意見。
在爭奪制空權上,殲-20難敵歐美戰機
英國智庫「皇家聯合研究所」的空戰專家布朗克(Justin Bronk)直言,對於殲-20來說
,若它與美國或歐洲的戰機爭奪制空權,將會吃下敗仗。
布朗克表示,殲-20當然可能是人民解放軍空軍目前最強的空中優勢平台能力,它具備強
大的雷達、多個內部空對空導彈、以及遠程射程,當然被視為空優戰機。
然而,不能因為它是中國最好的戰機,就硬說它可以比得上歐洲的「颱風」戰鬥機或1972
年首次飛行的美國F-15戰鬥。
「就推力對重量、機動性和高空性能而言,它不太可能比得上美歐的空優戰鬥機,」布朗
克說。
除了美國隱形戰鬥機之外,世界上唯一已服役的隱型戰鬥機就是中國的殲-20,其設計是
為了限制美國雷達定位和追踪它的能力,但是當殲-20直接飛向雷達,它隱形的部分主要
在前端。
專家指出,憑藉隱形設計,殲-20在執行攔截任務和海面打擊上,號稱能造成敵手嚴重威
脅,但是,到目前為止,這種威脅都沒有得到驗證。
中國在製造戰機引擎方面遇到了令人尷尬的挫折,這使得殲-20稱不上第五代戰機,因它
安裝的是較舊型的俄羅斯AL-31M2或是中國自製W-10B發動機,其表現自然比不上真正的第
五代戰機F-35或F-22。
布朗克表示,發動機(引擎)是一個重要的限制因素,因為引擎需要低燃效的後燃器,進
而限制高空性能,但是,中國需要花費數年時間,才能達到提高戰機性能和延長飛行距離
的重要門檻。
因此,布朗克說,目前來看,殲-20無法與F-15或歐洲戰鬥機「颱風」相提並論,更別提F
-22。
「和F-15C和颱風相比,殲-20的雷達橫截面積較小,但性能較差,其空對空飛彈不太可能
比得上最新的美國飛彈,也比不上歐洲最新的流星導彈(Meteor)]布朗克說。
總結來看,「除了作戰半徑外,F-22在各方面戰鬥能力都明顯優於殲-20,」布朗克說,
他說的作戰半徑(combat radius),是指戰機在不進行空中加油的情況下所能達到的最
遠單程距離。
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