Re: [問卦] 日治時期的日本人是不是跟嘉義有仇?已回收

看板Gossiping作者 (李哲邦)時間5年前 (2018/12/30 11:12), 編輯推噓11(1104)
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※ 引述《Kakehiko (用localizer晾衣服)》之銘言: : 日治時期,日本人在台灣蓋了很多車站 : 目前還看得到的大站有這五個 : 新竹 : https://imgur.com/T2v3tsE.jpg
: 台中 : https://imgur.com/XOqBR0J.jpg
: 台南 : https://imgur.com/u3pr72g.jpg
: 高雄 : https://imgur.com/anzbRAS.jpg
: 然後 嘉義....... : https://imgur.com/2ao4LrO.jpg
: 前四個都很漂亮,尤其是新竹和台中 : 為什麼唯獨嘉義車站卻是濃濃的中華民國美學? : 我還特地查一下,確認它真的是日本人蓋的 : 日本人是不是對嘉義有什麼不滿?車站蓋這麼難看..... 首先,你時代搞錯了 新竹、臺中同一時代,屬於日治時期第二期車站建築 嘉義、臺南、高雄同一時代,屬於日治時期第三期車站建築 第二時期大多採用和東京車站類似的辰野風格,或者是西洋復古樣式 但是缺點是站內大廳狹窄,尤其在那個沒有網路訂票的時代,買票排隊排到外面是常有 的事 第三時期擴大大廳面積,加上已經是鋼筋水泥活躍的時代,所以往現代主義的方向邁進 三個車站以高雄車站最晚蓋,當時日本已經進入戰爭時期 認為東洋建築風格不輸西洋,所以和「魂」洋「材」地發展出「興亞帝冠式」 也就是用西洋的材料和建築工法,蓋出東洋風的建築 第三時期最早蓋的是嘉義車站,入口是單大門無柱,大廳廣闊,機能性最佳 風格一般被稱為「折衷主義」,因為它保留了傳統建築愛用的正面山牆(妻入),但整體 造形簡潔又像現代主義,而且又是縱貫線第一個全鋼筋水泥車站 不過事實上這個定義下得不精確,Art Deco風格才是更好的說法 嘉義車站站內立柱柱頭採用簡化但弧形的裝飾,比林百貨的斜線造形更「不現代」,屬於 「新藝術風格」和「Art Deco風格」的中間型 外觀來說,正面山牆邊緣採用小塊簡易方形裝飾。此風格源自於美國現代建築大師萊特。 萊特在東京蓋了帝國飯店後,日本建築師追隨者眾。模仿者大多喜歡他那樣用細小但簡易 的組合裝飾,以及大量採用大塊石材為建築外觀基底。 嘉義車站的牆壁下半採用水泥牆磨光成石材感,其觀念正是源於萊特。 不過嘉義車站的原色不是現在這樣的,而是類似萊特蓋的帝國飯店(現在位於日本明治村) 現在的顏色是後來漆上去的,也就是你說的「中華民國美學」 所以上述的石材感,要在站內才看得到。 結論:嘉義車站在臺灣的車站中,具有風格上的重大意義,不像你說的那麼難看,如果你 在站內仔細看,會有不同的結論。 日本人在臺灣蓋的Art Deco風格車站以嘉義車站和舊花蓮港車站最重要,後者造形 更優美,可惜拆掉了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.66.171.213 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1546139543.A.48E.html

12/30 11:13, 5年前 , 1F
花蓮國,不受台灣法律管轄
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12/30 11:14, 5年前 , 2F
你建築系喔
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12/30 11:17, 5年前 , 3F
你不要這摸專業好不好
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12/30 11:25, 5年前 , 4F
其實就是日本在甲午戰爭後得到清朝的賠款變得更有錢了,
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所以治台初期都是砸錢在建設,蓋得都很好看,後期因為
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戰爭就沒那麼多錢建設。
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嘉義站那個醜死人的遮雨棚終於拆掉了
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12/30 11:25, 5年前 , 8F
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12/30 11:33, 5年前 , 9F
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12/30 11:39, 5年前 , 10F
結論,大日本帝國萬歲萬萬歲
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12/30 12:27, 5年前 , 11F
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12/30 12:39, 5年前 , 12F
原來是車站系
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12/30 14:35, 5年前 , 13F
知識
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12/30 16:52, 5年前 , 14F
高雄也蠻醜的
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12/31 09:22, 5年前 , 15F
gj
12/31 09:22, 15F
文章代碼(AID): #1SA3UNIE (Gossiping)
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