Re: [問卦] 日治時期的日本人是不是跟嘉義有仇?已回收
※ 引述《Kakehiko (用localizer晾衣服)》之銘言:
: 日治時期,日本人在台灣蓋了很多車站
: 目前還看得到的大站有這五個
: 新竹
: https://imgur.com/T2v3tsE.jpg
: 然後 嘉義.......
: https://imgur.com/2ao4LrO.jpg
: 前四個都很漂亮,尤其是新竹和台中
: 為什麼唯獨嘉義車站卻是濃濃的中華民國美學?
: 我還特地查一下,確認它真的是日本人蓋的
: 日本人是不是對嘉義有什麼不滿?車站蓋這麼難看.....
首先,你時代搞錯了
新竹、臺中同一時代,屬於日治時期第二期車站建築
嘉義、臺南、高雄同一時代,屬於日治時期第三期車站建築
第二時期大多採用和東京車站類似的辰野風格,或者是西洋復古樣式
但是缺點是站內大廳狹窄,尤其在那個沒有網路訂票的時代,買票排隊排到外面是常有
的事
第三時期擴大大廳面積,加上已經是鋼筋水泥活躍的時代,所以往現代主義的方向邁進
三個車站以高雄車站最晚蓋,當時日本已經進入戰爭時期
認為東洋建築風格不輸西洋,所以和「魂」洋「材」地發展出「興亞帝冠式」
也就是用西洋的材料和建築工法,蓋出東洋風的建築
第三時期最早蓋的是嘉義車站,入口是單大門無柱,大廳廣闊,機能性最佳
風格一般被稱為「折衷主義」,因為它保留了傳統建築愛用的正面山牆(妻入),但整體
造形簡潔又像現代主義,而且又是縱貫線第一個全鋼筋水泥車站
不過事實上這個定義下得不精確,Art Deco風格才是更好的說法
嘉義車站站內立柱柱頭採用簡化但弧形的裝飾,比林百貨的斜線造形更「不現代」,屬於
「新藝術風格」和「Art Deco風格」的中間型
外觀來說,正面山牆邊緣採用小塊簡易方形裝飾。此風格源自於美國現代建築大師萊特。
萊特在東京蓋了帝國飯店後,日本建築師追隨者眾。模仿者大多喜歡他那樣用細小但簡易
的組合裝飾,以及大量採用大塊石材為建築外觀基底。
嘉義車站的牆壁下半採用水泥牆磨光成石材感,其觀念正是源於萊特。
不過嘉義車站的原色不是現在這樣的,而是類似萊特蓋的帝國飯店(現在位於日本明治村)
現在的顏色是後來漆上去的,也就是你說的「中華民國美學」
所以上述的石材感,要在站內才看得到。
結論:嘉義車站在臺灣的車站中,具有風格上的重大意義,不像你說的那麼難看,如果你
在站內仔細看,會有不同的結論。
日本人在臺灣蓋的Art Deco風格車站以嘉義車站和舊花蓮港車站最重要,後者造形
更優美,可惜拆掉了。
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