[新聞] 淡海輕軌上路挨批4缺點 網友仍買單：總比塞車好已刪文

看板Gossiping作者 (トライセイル)時間7年前 (2018/12/25 17:14), 編輯推噓9(17推 8噓 29→)
留言54則, 33人參與, 7年前最新討論串1/2 (看更多)
淡海輕軌上路挨批4缺點 網友仍買單：總比塞車好 淡海輕軌昨（24）日開放免費試乘，吸引大批民眾前往體驗，其中不乏想要測試、比較通 勤時間的上班族。有通勤族搭乘後發現，搭輕軌上班比平常多花了20分鐘，而原因可能與 班次間距、轉乘耗時和大量人潮有關。 根據《三立新聞網》的報導，淡海輕軌昨日開始試營運，許多上班族便早起搭乘輕軌，測 試是否能有效縮短通勤時間。沒想到，有民眾實測之後發現，搭輕軌轉乘北捷到公司，耗 費的時間比平常多了20分鐘，該報導認為可能原因有4。 1. 班次間距長 目前，淡海輕軌每15分鐘一班車，若乘客不小心錯過了，就要多等15分鐘，對趕時間的上 班族來說有些困擾。 2. 行車速度慢 淡海輕軌因為車站間距離不長，遇到轉彎處還會減速，因此平均時速僅20公里。若從起始 站崁頂到終點站紅樹林，不塞車時，開車僅需13分鐘，搭乘輕軌卻要25分鐘，反而多花2 倍的時間。 3. 轉乘耗費時間長 淡海輕軌和台北捷運可透過紅樹林站轉乘，卻有不少民眾抱怨，輕軌下車之後，大概要步 行3到5分鐘，才能抵達捷運紅樹林站的驗票口，路程遙遠且相當耗時。 4. 紅樹林站人潮多 平時，從淡水站發車的捷運淡水線列車，從起點站開始就幾乎班班爆滿，若搭輕軌並從紅 樹林站轉乘北捷，光是要擠上車就是一件難事，可能降低通勤族搭淡海輕軌的意願。 對此，《批踢踢實業坊》上也有網友實測，從輕軌崁頂站搭到紅樹林站一共耗費28分鐘， 若接著轉乘捷運到台北車站，一共就要耗掉超過1小時。但原po卻表示，他以後還是會選 擇搭輕軌，因為從崁頂到捷運站的道路時常出車禍導致大塞車，反而耗費更多時間。底下 也有網友贊同他的意見，「淡水路小條，騎車都會塞車了，居民搭車意願會比較高」、「 方便很多，那個速度應該很可以」。 https://udn.com/news/story/7323/3556703 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.112.204 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1545729294.A.00A.html
推
12/25 17:15, 7年前 , 1F
反觀
12/25 17:15, 1F
噓
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高雄輕軌表示....
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12/25 17:15, 7年前 , 3F
豬豬倫：我剪~~~
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12/25 17:15, 7年前 , 4F
多久才會回本
12/25 17:15, 4F
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12/25 17:16, 7年前 , 5F
如果是高雄就被酸死了
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12/25 17:16, 7年前 , 6F
啊 我忘了現在顏色變了
12/25 17:16, 6F
噓
12/25 17:16, 7年前 , 7F
高雄表示？
12/25 17:16, 7F
推
12/25 17:17, 7年前 , 8F
高雄輕軌被酸爆，台北輕軌讚譽有加，媒體表示錢給的不夠
12/25 17:17, 8F
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12/25 17:17, 7年前 , 9F
多
12/25 17:17, 9F
噓
12/25 17:18, 7年前 , 10F
會覺得28分到紅樹林ok的人 怎麼不去桃園住 還比較快到北車
12/25 17:18, 10F
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12/25 17:18, 7年前 , 11F
這個比高雄輕軌多等十分鐘 高雄輕軌平均等五分鐘
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12/25 17:19, 7年前 , 12F
結果是大多數根本是雙重標準 像不准高雄 包容新北
12/25 17:19, 12F
推
12/25 17:19, 7年前 , 13F
高雄賤畜不用輕軌 只要八大產業 摩鐵賭馬都準備好了
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12/25 17:19, 7年前 , 14F
反觀高雄被酸爆 嘻嘻
12/25 17:19, 14F
推
12/25 17:19, 7年前 , 15F
那為什麼停蓋高雄二階
12/25 17:19, 15F
推
12/25 17:20, 7年前 , 16F
換車步行3分鐘也在叫!!!
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12/25 17:20, 7年前 , 17F
XXXXSOW 已截圖
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12/25 17:20, 7年前 , 18F
試營運本來就是 debug 的　看機捷　　試營運多慘
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12/25 17:20, 7年前 , 19F
看來高雄滯台支那人太多這樣嗎XD
12/25 17:20, 19F
推
12/25 17:20, 7年前 , 20F
高雄那個垃圾輕軌…ㄚ韓導對不起我掌嘴
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12/25 17:20, 7年前 , 21F
現在好用到不行
12/25 17:20, 21F
推
12/25 17:20, 7年前 , 22F
因為這條輕軌是替代交通工具 高雄那條叫玩具 懂嗎
12/25 17:20, 22F
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12/25 17:21, 7年前 , 23F
高雄那條除了給觀光客搭 有個屁用
12/25 17:21, 23F
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12/25 17:21, 7年前 , 24F
樓上..你會等十五分 高雄捷運只有五分
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12/25 17:21, 7年前 , 25F
高雄輕軌通勤段被韓導停了，所以是玩具不意外
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12/25 17:21, 7年前 , 26F
替代交通工具和玩具是由你定義的喔
12/25 17:21, 26F
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12/25 17:22, 7年前 , 27F
你就跟我說高雄那個低能路線誰在搭
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12/25 17:22, 7年前 , 28F
沒想到某些樓寧願花十五分 但卻輕視五分鐘 這樣
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12/25 17:22, 7年前 , 29F
這條不管多爛 開的路線就是有價值
12/25 17:22, 29F
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12/25 17:23, 7年前 , 30F
等於不過是抱著輕視南部 的天龍心態
12/25 17:23, 30F
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12/25 17:23, 7年前 , 31F
只能跳針等5分鐘也是很可悲
12/25 17:23, 31F
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12/25 17:23, 7年前 , 32F
謝謝某些天龍人 你們好偉大 等等你們不是台北 卻住新北
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噓
12/25 17:24, 7年前 , 33F
一堆人酸高雄輕軌結果現在捧新北輕軌，ㄎㄎ
12/25 17:24, 33F
推
12/25 17:25, 7年前 , 34F
雙重標準來了
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噓
12/25 17:25, 7年前 , 35F
平均時速僅20公里 笑死 跟高雄同一水準
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12/25 17:26, 7年前 , 36F
翻譯:高雄經軌是低能路線 只有低能兒會想搭
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12/25 17:26, 7年前 , 37F
淡水輕軌大部分還是高架 慢成這樣 lol
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12/25 17:26, 7年前 , 38F
啊要發展觀光不蓋大眾運輸工具給觀光客坐，是要步輪嗎？不
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12/25 17:26, 7年前 , 39F
懂
12/25 17:26, 39F
噓
12/25 17:27, 7年前 , 40F
天龍人都不能接受轉程的
12/25 17:27, 40F
推
12/25 17:27, 7年前 , 41F
桃捷又貴又慢
12/25 17:27, 41F
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12/25 17:35, 7年前 , 42F
不過高雄輕軌班距不也是15分鐘?
12/25 17:35, 42F
推
12/25 17:36, 7年前 , 43F
班距太長速度太慢居民不會坐觀光路線準備賠到不省人事
12/25 17:36, 43F
推
12/25 17:39, 7年前 , 44F
班距長不會自己看時刻表嗎？
12/25 17:39, 44F
推
12/25 17:43, 7年前 , 45F
高雄也平均15分班距呀
12/25 17:43, 45F
噓
12/25 17:45, 7年前 , 46F
真香 高雄的就酸大垃圾和路障
12/25 17:45, 46F
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12/25 17:46, 7年前 , 47F
前三點沿用 第四點改成夢時代站 就是很棒的黑高文
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12/25 17:48, 7年前 , 48F
呵呵呵 報紙好會轉彎
12/25 17:48, 48F
推
12/25 17:55, 7年前 , 49F
台中brt出來喊聲
12/25 17:55, 49F
噓
12/25 18:01, 7年前 , 50F
步行三到五分鐘就叫耗時，到底有多懶
12/25 18:01, 50F
推
12/25 18:03, 7年前 , 51F
鄉下人騎摩托車就好了
12/25 18:03, 51F
推
12/25 19:17, 7年前 , 52F
爛成這樣還可以買單 也不知道寫那篇文是不是收錢的
12/25 19:17, 52F
推
12/25 20:27, 7年前 , 53F
鬼島島民: 步行超過兩分鐘腳會斷 要騎機車！
12/25 20:27, 53F
推
12/28 10:26, 7年前 , 54F
12/28 10:26, 54F
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