[問卦] 真的是假新聞?還有自殺是誰給的壓力?已回收

看板Gossiping作者 (小貓咪)時間5年前 (2018/12/22 11:58), 編輯推噓0(2216)
留言20則, 6人參與, 5年前最新討論串1/1
手機排版 請多包含 以下為日本關西機場發言人發表言論(節錄): 一、日方表示無任何車輛、交通工具進入關西機場接駁,只有日方自己派船載旅客去神戶 機場或是派車載旅客去泉佐野車站(中國人因太多所以有載去泉佐野市內購物中心停車場 )。 https://i.imgur.com/q7z1hqJ.jpg
二、關西機場有接獲中國大阪領事處聯絡,而台灣方面無任何聯絡交涉。 以上來源是:https://tfc-taiwan.org.tw/articles/150 看完以上訊息,再看看所謂的假新聞。 當時因“強烈颱風”受困國外機場,請問算不算急難救助?如果不算的話是不是要當場死 人才算?(對了,如果台灣駐日辦事處有提供任何幫助,煩請告知我會修正) 當下關西機場場不給任何車輛進去是因為有船撞聯絡橋,中國有派車去關西機場附近的泉 佐野市內的購物中心中繼站 https://i.imgur.com/KeVpEK4.jpg
不管哪個基本上都在關西機場附近,當下的人(除了日本人之外)誰會說有派車到泉佐野 市(車站)?不外乎都是說關西機場比較多。 所以我說真的是純粹的假新聞?還是就只是部分錯誤然後就因為對自己不利就全盤否認? 再來看看自殺是誰給的壓力,這就有很多主觀因素,但是不外乎就那幾種壓力。 一、輿論壓力:這不用說了吧!基本上就是以假新聞為基底,媒體大眾不斷的討論所產生 的壓力。可是就真的沒有做事有什麼好怕大眾輿論? 二、職場壓力:先看看這幾張圖 https://i.imgur.com/hvYGMb3.jpg
https://i.imgur.com/8Jlrons.jpg
首先是大阪辦事處是分處,而東京的辦事處為本部。請問分處會是跳過本部直屬外交部然 後與本部無關單位? 再者當過公務員的人誰不知道考績誰拿誰不拿都是由主管的“感覺”所決定的嗎?加上只 要發生重大事件(負面)並且上媒體版面基本上該單位全部吃”丙”是上級單位閉著眼睛 就能決定的。(小聲說:講官腔的考績會依照該年度工作績效及態度…等,於年底考績會 議決定單位考績。但講實話有些單位根本就那些人無限領甲,你沒關係就是無限領乙,1 月剛到其實12月的考績,打考績的主觀沒有底嗎? 考績直接影響的就是錢,動到了錢請問誰理你?是處長基層不會幹你?上級不會搞你?壓 力不會有嗎? 所以真的是假新聞?還有自殺是誰給的壓力?明眼人看不出來? 註:裝睡的人永遠叫不醒,裝聾的人永遠聽不到,裝死的人只會繼續裝死。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.251.156 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1545451081.A.8BC.html

12/22 12:00, 5年前 , 1F
知情人士到底是誰?記者為何不敢點名
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12/22 12:01, 5年前 , 2F
這就是假新聞
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謝長廷啦
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12/22 12:02, 5年前 , 5F
#1S76px03 看事實查核中心
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12/22 12:03, 5年前 , 6F
這樣的假新聞只能說是傳遞了錯誤消息,並非故意造謠。當
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然,之後轉傳新聞的中國大陸媒體、台灣媒體,按照各自立
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場加油添醋,讓事實離真相越來越遠。
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還在跳
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12/22 12:06, 5年前 , 10F
大阪辦事處最好是分處啦 是分處的上面會寫
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12/22 12:06, 5年前 , 11F
然後關西機場公司把人送到泉佐野是因為有電車可以搭
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12/22 12:07, 5年前 , 12F
送達即等於脫困... 中國人被航空公司決定沒有電車搭
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12/22 12:08, 5年前 , 13F
JR電車停開, 仍然等於受困, 非搭祖國派去的巴士不可...
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12/22 12:09, 5年前 , 14F
巴士除了免費以外完全沒有好處, 省一趟電車錢很偉大嗎?
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12/22 14:02, 5年前 , 15F
很偉大啊比你用鍵盤做事偉大
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12/22 14:04, 5年前 , 16F
照樓上說法 也就困機場 跟困機場隔壁而已 笑死誰?
12/22 14:04, 16F

12/22 14:05, 5年前 , 17F
所以 你在強颱天氣下困機場 不用救了的意思?
12/22 14:05, 17F

12/22 14:09, 5年前 , 18F
不是分處那幹嘛去理小夫?跟新聞上他道歉有啥關係
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12/22 14:11, 5年前 , 19F
你是不是覺醒到有一個直屬外交部的東京本部還要一個直屬
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12/22 14:11, 5年前 , 20F
外交部的大阪辦事處
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