[新聞] 關西機場案究竟真相為何?事實查核中心給已回收

看板Gossiping作者 (AZOTH)時間7年前 (2018/12/21 12:32), 編輯推噓36(426107)
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NOWnews今日新聞 「關西機場」案究竟真相為何? 事實查核中心給了答案 駐大阪辦事處前處長蘇啟誠遺孀昨( 20 )日接受媒體訪問並發表聲明,當初關西機場因 颱風關閉,造成多國旅台受困滯留無法返家的事件,再度成為外界關注焦點。除了討論蘇 啟誠自殺原因,混淆著假新聞流傳的關西機場關閉事件,事情的真相究竟為何?有網友翻 出當時台灣事實查核中心對關西機場事件的查核報告,還原了事件的始末。 根據台灣事實查核中心的報告,今年 9 月 4 日燕子颱風肆虐日本,關西機場因而關閉, 數千旅客受困。當時有中國大陸媒體報導「中國大陸派巴士前往關西機場營救受困中國大 陸旅客」,而後台灣媒體轉述此新聞,又加上了「台灣旅客覺得自己是中國人就可以上車 」的說法。而台灣事實查核中心實際訪問了關西機場發言人之後,釐清的事項如下: Q:當時關西機場總共派了多少輛車或車次載送旅客到中轉站? A:關西機場:沒有掌握到巴士的車輛和車次。 Q:當時關西機場派車是機場自己原本就有的安排?或是中國大陸官方要求? A:關西機場:是關西機場自己決定要派車的。不過,當時中國大陸駐大阪領事館確實向 關西機場提出想要派巴士這一件事,但我們拒絕,並說明了關西機場會安排巴士送旅客到 中轉站。 Q:當時所有的旅客都可以搭車到中轉站?或是只有特定國籍? A:關西機場:我們不分國籍、讓所有旅客坐關西機場安排的巴士,並送到中轉站。不過 ,當時中國大陸的旅客確實聚集在同一輛車。但這並不是關西機場讓中國旅客聚集起來搭 同一輛,而是我們聽說,中國大陸的航空公司(南方航空)讓中國大陸旅客聚集。 Q:當時中轉站地點? A:關西機場:原則上,中轉站是泉佐野車站。但中國大陸旅客人數非常多 1,000 人以上 ,所以我們將載中國大陸旅客的巴士的中轉站指定為泉佐野市內購物中心的停車場,並告 訴中國大陸駐大阪領事館。 Q:台灣方面是否曾經跟關西機場交涉旅客滯留的處理問題? A:關西機場:有中國大陸駐大阪領事館的聯絡,但我沒有聽說台灣方面的駐日單位向關 西機場有任何連絡或交涉。 Q:到達中轉站之後,是否中國大陸官方有派車接人?台灣人可否搭乘中國大陸派來的車 ?是否還有其他國籍人士搭順風車(新加坡…?) A:關西機場:中國大陸駐大阪領事館在中轉站(泉佐野市內購物中心的停車場)準備巴 士。聽說,中國大陸人搭的巴士(關西機場安排、送旅客到中轉站的巴士)上,有幾名台 灣人。 Q:其他國籍旅客到了中轉站之後如何安置?除了中國大陸,是否有其他國家派車? Q:關西機場:不知道。(註:關西機場到中轉站的所有巴士都是關西機場自己安排的) 最後台灣事實查核中心結論指出,「中國大陸駐大阪總領事館派巴士前往關西機場,營 救 750 名受困中國旅客」等報導,為錯誤訊息。不過網友分析,從台灣事實查核中心提 供的事實可以發現三個重點,首先是中國大陸有跟關西機場交涉、希望派車,只是被拒 絕;而台灣完全沒有交涉。再來,當天關西機場派車,中國大陸遊客「確實聚集在同一輛 車」上,並且似乎是南方航空的人出來帶領。最後,中國大陸確實有派車去中轉站協助進 一步疏散到達泉佐野的中國遊客。 雖然中國大陸沒有派車進入關西機場,但確實有在中轉站準備巴士,且中國大陸旅客的中 轉站和其他國家旅客不同,離開關西機場時又聚集在同一輛車上,從現場不知情的旁觀者 看起來,確實有可能誤會是中國大陸派車前往關西機場救人。這樣的假新聞只能說是傳遞 了錯誤消息,並非故意造謠。 當然,之後轉傳新聞的中國大陸媒體、台灣媒體,按照各自立場加油添醋,讓事實離真相 越來越遠。不過回溯源頭,關西機場一事並非完全無中生有,駐日單位是否能夠做得更好 也可受公評,整起事件並非僅單純憑謠言與假新聞點起來的燎原之火。 https://www.nownews.com/news/20181221/3132746/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.17.178 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1545366779.A.003.html

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這又是誰啊
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12/21 12:34, 7年前 , 2F
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謝還不下台負責 真有臉
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吸獨仔又要來潑糞惹
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12/21 12:39, 7年前 , 5F
這才是接近正確的 剛開始事情的起因所有人在意的不是
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霉體自清?
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中國大陸有沒有派車 是 "自稱中國人就可上車"
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就給日方統一處理了還去添亂幹嘛 其他歐美等國怎麼毛就沒
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這麼多?
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派車的也只有中國 沒聽說其他國家也有
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查證完了 NCC可以開始工作了嗎
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事後諸葛誰不會 看穿了這篇還是在帶風向
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吱吱:「假新聞,燒死他!燒死他!」
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啊中國人可以上車不就游姓男大生造謠的 不究責源頭的邏
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輯也很神秘啦
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中國大陸也沒有添亂啊 因為後來發現是有派車但沒機場旅運
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應該是這樣
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一堆為了鬥爭把他變成政治事件 真的是不操作很可惜 結果
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不小心鬧出人命了
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現在還在帶風向應該跟當初都是同一群人 像是保皇黨的作為
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從一開始就是要反中
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12/21 12:47, 7年前 , 22F
一開始是"自稱中國人就可上車" 那時還沒有甚麼檢討聲浪
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中共的網頁第一時間就公佈了,還在假新聞,人家可得意了
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當初是說有進到機場接人吧?
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Guru就沒什麼造謠,他就坐了日方安排的中國人車
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就一堆刻意要鬥小夫啊 當初就已經講代表處的處理是沒有
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失職沒人要聽 結果後來鬧出人命
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後來開始有"經驗談"跟"台灣主體意識" 還有內鬥的"黨國餘
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好了,NCC該做事了吧?都已經查完了
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記得當時過沒兩天就澄清中國是派車去泉佐野接人進市區不是
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孽"說 接著是小夫的投機取巧 順水推舟
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你怎麼知道人家要反中 搞不好人家想宣傳中國好棒棒 台灣d
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pp政府都不做事?
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12/21 12:50, 7年前 , 34F
是小夫颱風天還在搞政治鬥爭,發臉書罵政敵,大家才把矛頭
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然後中國一開始說他們派人進關西機場接人的新聞也馬上被中
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guru說錯也可以出來澄清 躲起來裝死是哪招
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都指向他,三立原本還想搞仇中
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國人自己吐槽說沒有進機場了
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要反中或舔中去問游姓男大生最快啊 他就說源頭
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還有 76 則推文
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的出來 不然他可能是沒能力對家屬做任何補償的
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12/21 13:40, 7年前 , 117F
NCC出來洗地啦!
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重點其實是台灣人的觀念吧?中國確實有派車沒錯,但是並
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沒進到機場。其他國家也沒有這方面的消息。我就不懂為什
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麼輿論會變成台灣為什麼沒派車?其他國家旅客也沒聽說有
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這種事情。就台灣拿來大肆宣傳。然後什麼駐日很爛之類的
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言論就跑出來。颱風又不是像地震是突然發生的。要去旅遊
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本來自己就要注意當地氣象。要有自己的備案。跟團的話旅
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行社就要負責吧?。為什麼會變成駐日代表處的鍋呢?
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12/21 13:54, 7年前 , 125F
我覺得大家都忘了一件事...那時後中共的媒體可是配合
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炒這個事件的
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所以想怪台灣政府的,多少有他們的同路人,他們超希
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望你們內鬥的
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所以這什麼家屬的還是少講話比較好,呵呵
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12/21 14:04, 7年前 , 130F
他們已經達到目的了。現在該檢討的是如何不再發生
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炒作很大所以政府急著找人開刀 逼死人了
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Guru就說他有搭到中國的車呀,現在一堆跳出來說巨
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嬰什麼的,啊不就是有搭到中國車?
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有搭到那請問造謠的點在哪
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他說他在機場搭的支那派車這不算造謠?
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之前就有新聞指出,中國旅客會有一千人,是因為他們不顧
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天候不佳等問題硬是飛來。其他國家的班機都沒有起飛,台
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灣則疑似是要搭機返台的自由行散客數名
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就是滯台支那人跟智障台灣人在炒作話題害死人啊……
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Guru原文說問排隊的人這是什麼車,對方說是接中國客的;
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問台灣人可上車嗎?對方說你認為是中國人就可以。這就像
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去外地搭車,你問等車的人,他的資訊也不一定對,也不一
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定搞得清楚狀況,也不一定是本地人,本地人自己有交通工
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具幹嘛搭車、颱風來放假又淹水,飛機不飛,機場停擺,幹
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嘛去機場
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12/21 16:22, 7年前 , 146F
外交部駐外人員在上述情況如果有接到電話,我認為在電話
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裡要好好地向民眾說明,跟機場聯絡一下。但是那時候的駐
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日辦事處Google地圖上評價已經不好一段時間了,至少從事
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件八個月前開始頻繁出現負評,而且Google還有提供翻譯服
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務。
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我的立場比較傾向是外交部裡瞭解網路評價的上級長官不多
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,所以遇到這種事情就找人懲處來背鍋,而不是道歉並改善
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12/21 16:28, 7年前 , 153F
。公務體系一堆60up的都像小夫一樣,說網路騙人的、PTT造
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12/21 16:28, 7年前 , 154F
謠、網軍入侵等,而且一竿子打翻一船人,延伸到各種網路
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12/21 16:28, 7年前 , 155F
服務中的評價,也都認為是假的。
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