Re: [問卦] 直接左轉其實很危險吧？已回收

看板Gossiping作者orzmaster (哈榭爾)時間5年前 (2018/12/15 14:39)推噓2(4推 2噓 19→)

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※ 引述《AGIknight (雙手賤攻擊瞎兔)》之銘言： : 八卦版現在就一堆奇怪的人在提各種怪政策 : 要求機車直接左轉這件事就是一個例子 : 一直在講兩段式多危險 : 回個文跟他們講，竟然可以同時回三篇戰我 : 說在停等區會被酒駕撞 : 欸，拜托，站在人行道也有被酒駕撞死的好嗎 : 這根本不是二段式左轉的問題 : 先不管兩段式怎麼轉 : 你直接左轉的時候機車的迴轉半徑可大可小，根本就是不可預測 : 一堆三寶機車都直接切進大車的迴轉路徑 : 這樣是有比較安全？ : 尤其你不知道後面是卡車的時候很容易從死角轉進他車前被輾死 : 以前就是因為這樣所以才改兩段式左轉 : 現在這些人騎車不太高興就一直吵著要改回去 : 不看政策面，完全為了一己之私在改革看過政策面啊，二段左轉只是內側車道禁行機車的配套而已，誰跟你交通安全啊。你要鬼扯，那我們再來複習一下吧。 https://stat.motc.gov.tw/mocdb/stmain.jsp?sys=100 交通部統計查詢網常用查詢>交通事故這個誇張的數據變化，合理的解釋就是，在1999年(民國88年)機車交通管理政策白皮書發佈之後，2000年(民國89年)開始全面實施的交通政策，汽機車分流。於是肇事率增加了2029.15%，之後節節攀升，可能會有人主張表格下面有註明，民國88年以前道路交通事故資料僅含A1類，民國89年起含A1類及A2類。但是啊，受傷人數就在旁邊啊，民國88年的1,636，民國89年就暴增到66,895，接著發展是年年增加，就算把A2拉進來也應不至於改變結果。肇事件數 (我把民國88年以前死亡跟受傷加起來) ... 民國85年：3619+2939=6558 民國86年：3162+2428=5590 民國87年：2720+2007=4727 民國88年：2487+1636=4123 民國89年：52952 民國90年：64264 民國91年：86259 民國92年：120223 民國93年：137221 民國94年：155814 民國95年：160897 民國96年：163971 民國97年：170127 民國98年：184749 民國99年：219651 民國100年：235776 民國101年：249465 民國102年：278388 民國103年：307382 民國104年：305413 民國105年：305556 民國106年：296826 從趨勢來看，民國89年以前的事故數量呈現遞減的發展，民國89年後，事故量暴增為 1284%，並持續不斷破紀錄，紀錄的頂點與民國88年相比，是7455%(我沒用錯單位，是%不是‰)；你主張的遞減，是從民國104年開始，那個杯水車薪的減少量，也不甘汽機車分流政策的事情吧，你要主張汽機車分流政策有助於交通安全，你認真的嗎？你可以會護航，主張是手機的平民化導致通報量增加，減緩延誤就醫死亡的數字。好啦，所以死亡率下降的結果是手機平民化導致，另一個可能，是民國86年6月開始強制戴安全帽吧。分水嶺那年就那個政策帶來重大變動，那麼，汽機車分流政策對台灣的交通安全發展，有甚麼正面效應？好像沒有欸。你他媽的這甚麼垃圾政策，騙工程的吧，專用道蓋好蓋滿。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.17.135 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1544855970.A.E0B.html

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ah937609

12/15 14:40, 5年前 , 1^F

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fantasibear

12/15 14:40, 5年前 , 2^F

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jasonpig

12/15 14:43, 5年前 , 3^F

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