Re: [問卦] 全世界的國鐵是不是全都垃圾？已回收

看板Gossiping作者pikakami (傳統的與現代的)時間7年前 (2018/12/13 21:46)推噓5(5推 0噓 2→)

留言7則, 6人參與討論串2/4 (看更多)

※ 引述《ronray7799 (生而為人超爽der)》之銘言： : google一看全世界的國鐵，基本上都是問題一堆而且都大同小異 : 首先就是虧損，除了虧損還是虧損，收入根本比不上支出 : 不僅要靠政府補貼，負債還是年年增加 : 然後員工自恃是國營企業員工，基本薪資比民間企業高 : 福利政策退休金一毛也不准少，否則就是給你罷工癱瘓社會運作機能 : 高階經理職都拿去酬庸養肥貓更是家常便飯 : 有沒有全世界國鐵都是垃圾的八卦？沒有R 這家還不錯 https://imgur.com/CPJMTH1.jpg

現在講求科技，再來看看他們的App https://imgur.com/Q0PsOgM.jpg

屌打某個自稱科技島der https://imgur.com/InWgd8J.jpg

鐵路網大概長這樣再來看看2015的文章資料來源: 瑞士國鐵(SBB)新聞稿日期: 2015年1月12日 2014年瑞士國鐵(SBB)準點率達87.7%，較2013年改善，2013年為87.5%，儘管進行密集的營建工程，2014年瑞士國鐵仍為歐洲最準點的火車。與其他國家相比，瑞士國鐵使用最嚴格的測量標準，測量不僅針對火車準點情形，還包括乘客，2014年97.1%的乘客能夠及時換車，2013年為97.3%。在瑞士，遲到3分鐘以內抵達且可順利換車，便被視為準點，而大部分歐洲國家延遲5分鐘以內均算準點抵達；奧地利火車準點界限為5分29秒，德國的準點界限則為5分59秒。 SBB/CFF/FFS（以下統稱SBB）是在1898年公投通過成立的國鐵公司 2013年的總運量是三億六千五百九十萬人次，平均一天超過一百萬人次，貨運是四千八百三十萬噸，鐵軌總長是3,273公里，全部電氣化，共有792個車站，員工總數是30,977人，而瑞士火車的準點率，全球第一，如果你注意看火車站的時鐘，前58秒會比較快，於整分時會停留2秒，這是在等待蘇黎世的時鐘，發出脈衝，調校全國的火車站的時鐘，達到一致的標準。 https://www.storm.mg/lifestyle/311794 2016年的Net Incom有CHF 381 million 反觀某個因為退休金快破產的其實瑞士不只SBB準時，連公車都很遵守時刻表只要看到SBB的時鐘都有一種安心感 https://imgur.com/gF6CZkN.jpg

另外，CHF10的鈔票後面就是時鐘跟鐵路，你就知道瑞士人多重視準時 https://imgur.com/rmYAf7t.jpg

-- → realtw: 百越民族在古代就是禮失求諸野的“野”　中原文明之外的 03/06 00:19 → realtw: 你吹得再厲害　也是“野” 03/06 00:20 → realtw: 吳語當然也是百越方言 03/06 00:32

→

realtw

03/06 00:33,

03/06 00:33

→ realtw: 吳語　滬語　蘇州話當然是百越方言為底層的　還有什麼問的 03/06 00:34 → realtw: 百越地區都是野　不要翻來覆去的問了 03/06 00:34 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.132.46 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1544708792.A.275.html

推

ronray7799

12/13 21:52, 7年前 , 1^F

12/13 21:52, 1^F

瑞士跟隔壁的德國都是German 可是DB被SBB屌打 DB廁所超噁爛又一直誤點受不了

推

NYKD54

12/13 21:54, 7年前 , 2^F

12/13 21:54, 2^F

我覺得SBB之外的民營鐵路才是貴鬆鬆什麼鐵力士山、少女峰，錢花不下去R SBB搶半價票就還好 ※ 編輯: pikakami (140.116.132.46), 12/13/2018 21:55:51

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la8day