Re: [新聞] 路不平超車慘摔 女碩士生遭遊覽車輾爆頭已回收

看板Gossiping作者 (謙)時間5年前 (2018/12/05 15:12), 編輯推噓2(203)
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※ 引述《freeunixer (離自相空她相)》之銘言: : ※ 引述《qq326 (力挽狂瀾~*)》之銘言: : : 路不平超車慘摔 女碩士生遭遊覽車輾爆頭亡 : : http://0rz.tw/ZYu5D : : 新北市1名27歲許姓女子,昨天上午9時許騎機車行經淡水坪頂路,欲自右側超越前方 : : 警方調查,遭遊覽車輾過死亡的27歲許姓女騎士,是就讀國防大學碩士二年級的研究 : : 肇事的62歲遊覽車呂姓司機向警方表示,事發當時並未察覺壓到人,直到後方同車隊 : 弱弱的問一個問題,那條路不平害摔車,可以告誰嗎? : 推 unruly: 半個月內這是第幾起了?幾乎每天都有這種新聞… 12/05 14: 17 : 這證明新北沒市長... : 台北市在中國台北市長的領導下,高失事路段都會拿出來檢討. : 但新北市在剪綵市長的領導下,就是市長不知道在哪,所以放牛吃草,小車隨便大車撞... : 別的不講,那個華江橋新北往台北方向的機車引道,每天早上 7:30 ~ 9:00, : 如果連續一個月沒有發生事故機車回堵到上橋處的話,根本不存在這種事... : 前兩天早上才四輛還是五輛連環撞的... : 我就不知道,幾十年來華江橋那個機車引道的上班時段超高事故率, : 連十字路口都有警察,為什麼不直接派個警察在那站崗,萬一出了事,處理起來也快. : 每次都是車倒後打電話還要等半天才來,一堆人就卡在那圍觀... : 堵到橋頭,後來的機車都直接上汽車道過橋了,橋上的還在看兩旁風景... OK的 我咧 只是一個之前標過一些公共工程的鄉民 (你想得到想不到的,我大概多少有接觸) 撇開一般人無法證明的圍標綁標 如果你因為在類似這案的路段出了任何事故 要對公部門求償 一般來說是有機會但很難證明 成功機率低的原因是多數律師也只知其一不知其二 他知道的是用國賠方式去提告求償 他不知道的是 a要告對單位 b要找出相關的工程規範 c還要找到專家解釋為什麼 通常好一點的律師只能做到a b&c則是亂翻一通 最後無法說服法官而失敗 例如這件事 要先證明路不平是肇因之一 甚至是唯一 然後再引用交通部的規範 證明權責單位在施工或維護上的失職 最好是能找到有人在事前通報維修的紀錄 或者最近一次的維修紀錄 當然也可以引用規範 反證該路段的某些設施不符標準 (其實多數的縣市該管道路都是這樣) 不過 就像我一開始說的幾乎沒有律師會知道怎麼做 瞎掰亂告一通之後 多半是敗訴收場 我看過很多設計草率 施工草率 驗收也看交情的例子 所以自己除了高速公路之外 其他路段都不敢亂開 其實阿九這些年的高速公路新建路段 也是有很多重大缺失 最後用很有趣的方式改善的例子 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.82.0.188 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1543993976.A.CCA.html

12/05 15:27, 5年前 , 1F
感覺有八卦 寫多一點啊啊啊
12/05 15:27, 1F

12/05 15:27, 5年前 , 2F
推:用很有趣的方式改善
12/05 15:27, 2F

12/05 15:30, 5年前 , 3F
很難 坪頂路是幾乎整條都畫雙白線的山路
12/05 15:30, 3F

12/05 15:42, 5年前 , 4F
以前做過工程 設計跟施工完全不一樣的 驗收真是看交情
12/05 15:42, 4F

12/06 17:51, 5年前 , 5F
阿彌陀佛 阿彌陀佛 阿彌陀佛 阿彌陀佛 阿彌陀佛 阿彌陀佛
12/06 17:51, 5F
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