Re: [新聞] 綠規藍不隨!盧秀燕:山手線先停、恢復老人健保已回收

看板Gossiping作者 (秋風之痕)時間5年前 (2018/11/28 11:40), 5年前編輯推噓19(27852)
留言87則, 39人參與, 5年前最新討論串13/46 (看更多)
: 盧秀燕昨天接受聯合報專訪時說,林佳龍施政重點「山手線」中央已核定,「目前我不會 : 做,不是我的優先項目」,因為山手線繞1圈要2個小時,無法達成快速環城的目的,「名 : 字聽起來很Fancy(時髦)」,但不符合經濟效益,為何要砸錢去蓋? 看到這點...其實 盧 也說得沒錯 個人覺得目前台中比較不需要大環線 https://www.times-bignews.com/content.php?t=42405 各位可以參考一下上面的連結 豐原到大甲 開車騎車要多久? 豐原到梧棲 開車騎車要多久? 太平到大甲 開車騎車要多久? 太平到梧棲 開車騎車要多久? 不說別的 新北 有 64 快速道 八里 到 新店 桃園 有 66 快速道 觀音 到 大溪 新竹 有 68 快速道 竹東 到 南寮 連窮鄉下 苗栗 也有 72 快速道 後龍 到 大湖 台中這個74中彰 快速道 也只解決 北台中 到 南台中 的路段 要走山線到海線也只有 國道4號可以走 再說每次 從市區要去 梧棲 要去大甲 的都知道 走 中清路 走台灣大道 或者走 向上路 一路上 紅綠燈 走走停停 至少 都走快一個小時 與其蓋一條大環線不如多蓋一條可以山線海線相連的快速道 例如從 霧峰 大里 到 龍井 或者 梧棲 沿途連接 74 解決南台中塞車的問題 不說別的 彰化 也有 76 快速道 可以串通鹿港 到南投 也許多一兩條可以串通 山海線的 快速道會比較好... 以上 -- 擁有『單純、簡單、平凡』就是幸福,懂得即得。 -- ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1543376444.A.8D4.html

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也是 應該花錢補助台中人買車才是
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這不錯
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只會開車騎車 難怪鄉下落後 哀 知道什麼叫大眾交通工具嗎
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捷運固然好 但是 規劃 東西線 也許比較好 仔細看了一下 環狀線 根本沒照顧到偏山區的居民 霧峰 大里 太平 東勢等等

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同感 應該補助買車就好 建鐵路幹嘛
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大眾運輸不就是要疏解交通嗎?
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開車 未來就希望路上車輛減少
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大公路主義 最高!
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原po都說啦 交通會塞就多蓋幾條快速道啊XDDD
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大眾運輸不蓋 再蓋一座快速道路 很可以
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不是不建議蓋捷運 而是先不蓋環線 先蓋 東西線 再蓋 環線 也許不錯

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這就標準的選民想法呀,我要開車你蓋大眾運輸幹嘛?
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吃一個便當不會飽 不會吃兩個嗎? 87%像
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蚵粉:鄉下地方蓋什麼大眾交通工具阿,浪費錢!
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路不夠你就去給我徵收多蓋幾條快速道路,大眾運輸我呸
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錢省下來做其他建設跟錢丟在錢坑每年燒 maintain 費用,是一
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道智力測驗的問題
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北京九個環表示
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以後台中 50條快速道路 個位好不好
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一邊靠北空污一邊又要推廣汽機車 台中人
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中國人要什麼民主,那是歐美人的東西。利益金錢式的民主才
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中國的面板廠有一家背後金主是發射太空梭的國營單位,台灣
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你這麼誠實,綠狗會崩潰到無法自理
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是台灣價值
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有的話再拿中國比
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有道理,日本幹嘛不多開幾條快速道路就好
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哪種交通工具沒有空污 火車不用吃中火的電?
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果然是盧盧選民的思考~贊~有先見~ㄎㄎ
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果然是鄉下人的思維 你們的道路好像可以無限裝滿私家
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如果出門習慣開車的 你要他改大眾運輸工具很難吧
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你把不能開車的人放哪裡?
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台中以沒捷運之姿,超越有捷運有輕軌的高雄,本身就證明軌道
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建設不是唯一
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車到處跑逆 人口多到一定程度就要做大眾運輸緩解交通
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好嗎? 鄉下人就是鄉下人
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不會開車的人 是沒投票權膩? 在鄉下要生活一定要會開車
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尼懂個屁R 我們高...我是說台中人出入都騎機車的
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人口多到一定程度要緩解的是城市內的交通 不是城鄉
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蓋什麼捷運啦浪費錢
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鄉下有很多老人等著坐車到市區醫院看病啊...
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還有台中空污除了火力外,一堆車問題也很大,乾脆課課像
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這種以為有車就是高等居民的污染稅就能拿去改善啦
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反正20年30年之後的事情到時候再說
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應該這樣說仔細看一下 阿龍的 山手線 很多地區沒有兼顧到也解決不到塞車的路段 以大雅區為例好了最塞的都是 豐原交流道 台中大雅交流道 最後 是環市路 個人認為就算環線 現在開通了 也解決不了塞車與郊區老人的問題 因為 烏日 大里 太平 一樣塞 ※ 編輯: CF661020 (59.120.53.115), 11/28/2018 11:58:03

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我以為交通建設就是為了20年30年起跳的時間而規劃的,原
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來不是,真是受教了
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奇怪,這篇明明很實在,是一堆非台中人在喊燒嗎
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其實淡水騎車到板橋也不用久啊,幹嘛作捷運
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犧牲老人家其他社會福利補蓋好捷運的錢坑嗎?
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不怎麼實在 因為公路越蓋越多只是自用車越來越多
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講很實在的看來不是住海線的
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軌道撒錢派的崩到胡言亂語,真慘
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路上違停違規越來越多 尤其是台灣的車太多沒管制
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公路建設高度發展,結果就是市區交通問題永遠解決不了
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還會更加劇
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你的公車運輸只會越來越差 因為路上自用車太多
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應該不是說高度發展 是兩者擇其一的差別
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民眾需要被教育甚至改善通勤習慣 這是基礎建設能引導的
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看看五楊高就知道了 還是塞塞塞塞不停
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果然是你有我也要有的想法
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都知道要提高公車使用率勢必打壓私人載具
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在玉山蓋捷運吧
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如果搭乘大眾運輸的時間過長,連搭都不想搭
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那看你怎麼選擇 通勤習慣的改變以台灣來說就是慢慢引導掉
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但是打壓私人載具四年後你還在嗎?
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不然原住民要下山看醫生很可憐唉
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肯定會以開車,或其他方式,時間就是金錢
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對 然後你再選擇公路 你的公車運輸就塞住了 誰想搭
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大家都開車騎車就好,交通建設可以全廢了
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理想跟現實是有差距的 你一成為被壓迫的人一樣會暴氣
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為什麼不蓋公路就是打壓私人載具 那被打壓幾年 好像沒差
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11/28 12:02, 5年前 , 69F
原PO講的這幾條都沒有啊 被打壓了嗎
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我說的是要提高公車使用率
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啊 是 抱歉了
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公共運輸發達的城市都不見得能解決 更何況根本不去做
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11/28 12:04, 5年前 , 74F
倫敦都要開始收車輛擁擠稅了 然後台中還是在抱怨七期塞
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豐原塞 大雅塞~~
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11/28 12:09, 5年前 , 76F
引進 四軸飛行器 計程車
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11/28 12:21, 5年前 , 77F
呵呵..看過八軸空拍機,限載重50kg喔...肥宅退散
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11/28 12:30, 5年前 , 78F
開車燒金紙打槍靠北空污,台中人真棒
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11/28 12:30, 5年前 , 79F
感覺還不錯阿
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11/28 12:47, 5年前 , 80F
大眾運輸不就是要減少私有車 根本不衝突啊
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11/28 12:53, 5年前 , 81F
你以為每個人都買得起車嗎
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11/28 13:01, 5年前 , 82F
台中市人口越來越多 等你需要的時候才蓋就來不及了
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11/28 13:30, 5年前 , 83F
中港路建中港高架好不好?
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11/28 14:47, 5年前 , 84F
開車騎車有空汙的問題~ 跟高雄買山豬吧
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11/28 16:06, 5年前 , 85F
邁入高齡化社會還是該提早規劃好完整的大眾運輸系統吧
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11/28 16:45, 5年前 , 86F
鼓勵大家多開車 空氣清新好棒棒
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11/29 09:40, 5年前 , 87F
所以市區小孩都不能自己去海線玩囉?等成年開車去?
11/29 09:40, 87F
文章代碼(AID): #1R_WuyZK (Gossiping)
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