[新聞] 普悠瑪司機遭指曾吸毒　台鐵產工：無法接受抹黑已回收

看板Gossiping作者 (有功夫無懦夫)時間5年前 (2018/10/25 20:44), 編輯推噓9(18推 9噓 64→)
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普悠瑪司機遭指曾吸毒　台鐵產工：無法接受抹黑 出版時間：2018/10/25 19:32 https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181025/1454185/ 周日台鐵發生普悠瑪翻覆造成18死的慘劇。今天台灣鐵路局產業工會出面表示，台鐵在調查 報告尚未出來前就將責任推給基層，甚至今還傳出駕駛尤振仲曾吸毒，產工無法認同這種侮 辱、抹黑的狀況，發生事故應是制度上結構的問題所致。針對台鐵局長鹿潔身請辭獲准，產 工回應，鹿過去對於產工陳情未有太多友善回應，期許未來新任局長能多傾聽產工意見。 台鐵產工秘書長蕭農瑀表示，針對普悠瑪翻覆事件，台鐵的說法反覆，甚至有部分說法還遭 行政院打臉；對於台鐵局在調查報告尚未出來前，就將責任推給基層的駕駛員，產工認為， 出事是整體制度上的結構出了問題，對於台鐵卸責之舉無法接受，也感到相當遺憾。 今天也傳出駕駛員尤振仲曾吸毒，對此蕭農瑀說，台鐵若認為曾吸毒者不能開車，就該在第 一時間不讓他上線駕駛，而非等到出事後再來責怪，況且事故還不一定跟司機有關，產工無 法認同這樣侮辱、抹黑。 蕭農瑀分析，1971年台鐵人力有2萬3千人，現在的人力僅剩1萬3千人，且現在的客運量是當 時的不只2倍，在這樣的情況下，運、工、機、電部門人力吃緊。她舉例，道班人員過去編 制為4、5人一組負責軌道檢修，但由於人力短缺使得道班人力變少，但仍需利用相同時間檢 修同樣距離軌道的長度，使得作業更加吃緊；檢修人員則面臨運量增加、列車編組運用更頻 繁下，使得人力不足，也導致列車才進調車場就得為運行做準備，無法好好的徹底檢修。 台鐵台南站站務員、台鐵產工理事王俊翔表示，在站務方面，各站的嚮導除了引導乘客與留 意列車進站狀況外，因人力吃緊還得支援售票等工作，雖乘客上下車有列車長會留意狀況， 但當尖峰時間人潮多時，若僅列車長一個人將沒辦法看清楚，會有安全上的疑慮；至於各站 的售票人員，王則指，雖然現在自動售票機與使用電子票證越來越普及，但購買有座位的車 票仍需透過人工購票，電子票證出現問題也需人工排除，在售票人員縮減下，民眾等候時間 變長，將會造成服務品質的下降。 運務人員部分，王俊翔分析，列車長需負責車上包括驗票、糾紛處理與找尋遺失品等工作， 僅一位列車長在尖峰時間可能會分身乏術，建議尖峰時段應配置到兩位較妥當；司機部分， 除了駕駛外還需進行故障排除，且有些故障排除可能不在駕駛室需要列車長處理，若列車長 剛好無法處理時，旅客的安全將受影響，因此配置兩名會是理想的狀態。 針對台鐵這起事件，行政院在今天的記者會表示，將會讓台鐵增員1900人，含385名司機員 。蕭農瑀指出，這樣的增補只能剛好補足待退的人力，且新人的離職率約3成，人力缺口仍 無法補足。 至於台鐵局長鹿潔身請辭獲准一事，蕭農瑀認為，鹿潔身非鐵路基層員工出身，過去產工多 次陳情，均未獲鹿潔身太多友善的回應，期許未來新的局長能在各種制度與勞動條件與產工 做溝通，因為產工的會員有非常多的實務經驗，對於工作SOP的制定將會有很大的幫助。（ 洪德諭／台北報導） 出版時間：1552 更新時間：1932 -------- 人力吃緊，雜事一堆，台鐵基層根本屎缺 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.128.75 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1540471492.A.3B9.html
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10/25 20:45, 5年前 , 1F
吸毒又怎樣 人家工作又沒怠惰
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又不是邊開車邊吸毒
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10/25 20:45, 5年前 , 3F
就算他有吸 台鐵也跑不了阿 讓吸毒的開
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10/25 20:46, 5年前 , 4F
只是這張牌打的時機巧妙 拉了一些風向
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10/25 20:46, 5年前 , 5F
吸毒還讓她開 這管理真的落七
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噓
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如果他吸毒 那讓癮君子駕駛的台鐵不就
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重點是鹿已經解套，他逃之夭夭了
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共犯
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10/25 20:47, 5年前 , 9F
台灣的政治就是下台就沒事
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推
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吸獨
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10/25 20:48, 5年前 , 11F
1樓的論點真特別
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推
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一碼歸一碼，是事故的因果嗎?
10/25 20:48, 12F
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10/25 20:49, 5年前 , 13F
把高層裁一裁多聘司機跟維修員算了
10/25 20:49, 13F
推
10/25 20:51, 5年前 , 14F
高層想解套啊
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10/25 20:52, 5年前 , 15F
允許讓吸毒的人當司機，這論點更特別
10/25 20:52, 15F
推
10/25 20:53, 5年前 , 16F
重點是司機沒跟台鐵說他有吸毒阿...
10/25 20:53, 16F
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10/25 20:55, 5年前 , 17F
況且12月被逮，之前到底吸多久?為什
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10/25 20:55, 5年前 , 18F
麼要吸?都有疑點
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噓
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吸毒犯還護航
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10/25 20:58, 5年前 , 20F
讓吸毒的去當司機？管理階層智障吧
10/25 20:58, 20F
噓
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吸毒犯還能當公務員
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推
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以後開放吸毒前科當司機囉！
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10/25 21:03, 5年前 , 23F
吸毒犯扛起來
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推
10/25 21:03, 5年前 , 24F
確定台鐵真的不知道？ 這應該會通知吧
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10/25 21:06, 5年前 , 25F
而且就算不知道，這司機最近幾個月驗都
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10/25 21:07, 5年前 , 26F
沒有檢出
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10/25 21:08, 5年前 , 27F
10/25 21:08, 27F
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10/25 21:08, 5年前 , 28F
真正的問題是，為什麼記者拿的到這個
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10/25 21:08, 5年前 , 29F
管理層跟基層根本就敵人狀態 要互捅到死為止
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10/25 21:08, 5年前 , 30F
這不是抹黑呀 吸毒是事實呀
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10/25 21:09, 5年前 , 31F
真的有夠慘的職場現況 悲哀
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10/25 21:10, 5年前 , 32F
抽血就知道啦
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10/25 21:10, 5年前 , 33F
10/25 21:10, 33F
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10/25 21:10, 5年前 , 34F
我來舉例他說的抹黑是什麼 懂？
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10/25 21:11, 5年前 , 35F
一堆早上說吸毒開車的，雖然有可能是反串
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10/25 21:12, 5年前 , 36F
錢都拿去地下化了。。。，虧損只好用砍
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10/25 21:12, 5年前 , 37F
X員工來補
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10/25 21:12, 5年前 , 38F
工來補
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10/25 21:12, 5年前 , 39F
這東西不是警政內部能挖出來 東廠怕
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10/25 21:13, 5年前 , 40F
另外這證明台鐵人力缺到爆 二線還毒
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10/25 21:14, 5年前 , 41F
其實選啥狗屁都不會改變現狀
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推
10/25 21:14, 5年前 , 42F
工會給力！沒有放棄司機！
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10/25 21:14, 5年前 , 43F
只會改變被選上的 他們想變的
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噓
10/25 21:15, 5年前 , 44F
台鐵就鄉愿的地方，畢竟幹了25年公務員，
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10/25 21:16, 5年前 , 45F
給個自新機會，誰會知道這傢伙上線就出包
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10/25 21:16, 5年前 , 46F
這個司機也沒有上線就出包，應該假日替
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10/25 21:17, 5年前 , 47F
班有一段時間了 別隨口亂說
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10/25 21:17, 5年前 , 48F
繼續吵那就公事公辦，下週召開公懲會，開
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10/25 21:18, 5年前 , 49F
除他
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10/25 21:19, 5年前 , 50F
就開除啊，他又不是我什麼人
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10/25 21:19, 5年前 , 51F
台鐵認為司機有問題 車有故障 然後繼續開?
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10/25 21:20, 5年前 , 52F
我只是指你說的錯 不用崩潰
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噓
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上頭為了免責，什麼爛招都要使盡，哈
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推
10/25 21:21, 5年前 , 54F
時間不對，這樣也要牽拖，太噁心了
10/25 21:21, 54F
推
10/25 21:34, 5年前 , 55F
你吸毒 你不說你公司會知道喔？
10/25 21:34, 55F
推
10/25 21:36, 5年前 , 56F
吸毒跟這次事故還沒證明有因果關係，
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一堆人這麼急，幹嘛
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推
10/25 21:47, 5年前 , 58F
一個被證明酒駕的說吸毒緩起訴的吸毒
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推
10/25 21:51, 5年前 , 59F
回24樓，看新聞那是行政院發言人講的
10/25 21:51, 59F
推
10/25 21:55, 5年前 , 60F
司機吸毒是誰放的消息,若是DPP就太可惡了!!
10/25 21:55, 60F
噓
10/25 21:59, 5年前 , 61F
民進黨力挺酒駕可當發言人，某些人力
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10/25 21:59, 5年前 , 62F
挺吸毒鬼可當司機，真是絕配
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噓
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吸毒的人連刑法都惡意觸犯，SOP會遵守
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10/25 22:01, 5年前 , 64F
?
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10/25 22:03, 5年前 , 65F
毒蟲的話能信嗎？
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噓
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但一旦停用後，尤其大量使用後，可能
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會發生崩潰期的戒斷症狀，初期產生包
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括憂鬱、焦慮、渴癮等症狀；戒斷中期
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會經歷疲倦感、對週遭事物失去興趣等
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現象；最後戒斷末期則是會經歷偶發、
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推
10/25 22:19, 5年前 , 71F
司機真有吸毒的話，確實不適合從事這類工
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10/25 22:19, 5年前 , 72F
作。 但制度人力的問題不解決，下次又只
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是個官員下台而已。
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10/25 22:26, 5年前 , 74F
如果不是人不夠,他不用下去開車, 當個
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10/25 22:27, 5年前 , 75F
吸毒的排班副主任可以吧?
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10/25 22:28, 5年前 , 76F
運量不只兩倍, 人少一萬, 補2千近來
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10/25 22:28, 5年前 , 77F
放消息救不了臺鐵,反更凸顯管理疏失
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10/25 22:28, 5年前 , 78F
還是不夠吧? 運輸這樣太可怕了
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10/25 22:29, 5年前 , 79F
不坐火車的都覺得恐怖
10/25 22:29, 79F
噓
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高層才吸毒吧
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→
10/25 22:32, 5年前 , 81F
不吸毒的開記者會都說謊 XDD
10/25 22:32, 81F
推
10/25 23:28, 5年前 , 82F
你如果有把今天釋出的通聯紀錄看完，就會知
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10/25 23:29, 5年前 , 83F
道司機員當時腦子不可能不清楚，他根本忙到
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10/25 23:29, 5年前 , 84F
靠北
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推
10/26 00:12, 5年前 , 85F
需要好好檢視問題 但是解決問題的第一步是
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10/26 00:12, 5年前 , 86F
先漲價 補充人力。所以我同意漲價，讓他們
10/26 00:12, 86F
推
10/26 01:05, 5年前 , 87F
但通聯紀錄看來，司機當時正焦頭爛額的處理
10/26 01:05, 87F
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10/26 01:05, 5年前 , 88F
車況！
10/26 01:05, 88F
推
10/26 09:23, 5年前 , 89F
白癡才打吸毒
10/26 09:23, 89F
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10/26 10:07, 5年前 , 90F
體檢沒問題的話 台鐵不也決定讓他開
10/26 10:07, 90F
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10/26 15:06, 5年前 , 91F
阿就真的吸到被抓阿 這都能護阿 噁心
10/26 15:06, 91F
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