Re: [新聞] 扯！台鐵ATP全有遠端監控獨缺普悠已回收

看板Gossiping作者gocc (彼之判決)時間5年前 (2018/10/24 14:34)推噓7(7推 0噓 11→)

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我比較有疑問的是看到這則後想起剛發生時有一個新聞：鹿潔身表示，該列普悠瑪是100年底上線營運，日前才做完一次6年的大保養；但是普悠瑪是2013年上線且wiki寫普悠瑪是2012年製造所謂的6年大保養是真的還是虎爛的？還是我漏看了什麼？ ※ 引述《kgb1019 (小凡)》之銘言 : ※ 引述《ifulita (和泉政宗)》之銘言： : : 1.媒體來源: : : 聯合新聞網 : : 2.完整新聞標題: : : 扯！台鐵ATP全有遠端監控獨缺普悠瑪 : : 3.完整新聞內文: : : 台鐵普悠瑪翻覆後，尤姓司機供稱關閉ATP前有通報調度員，但台鐵否認、更表示通聯紀 : : 錄並未顯示尤姓司機通報紀錄。不過，針對ATP關閉，究竟行控中心是否可得知？三天以 : : 來台鐵說詞反覆，前兩天先說可以、今天又說看不到。台鐵局今天證實，台鐵太魯閣等全 : : 系列車種早在2010年都有ATP遠端監控功能，唯獨2013年引進的普悠瑪並未加裝。 : : 2007年台鐵全面加裝列車自動防護系統（ATP），但初期因時常當機、列車常無故熄火， : : 不少駕駛為了方便而關閉ATP，甚至在2007年6月宜蘭大里車站引發對撞事故，造成 5死慘 : : 劇。台鐵2010年耗資1700萬元，針對所有列車加裝「遠端監視系統」，由行控中心掌握司 : : 機是否關閉ATP。 : : 台鐵電務處長陳瑞聰表示，2010年電務處與無線電系統商，將太魯閣以下所有車型加裝遠 : : 端監視系統，一旦司機員關閉ATP、行控中心就會跳出警報，顯示該輛列車關閉AT P。這也 : : 是除了關閉ATP時司機員必須打電話通報調度員之外的防呆設備，確保ATP正常啟用。至於 : : 2013年才引進的普悠瑪則未再裝設。 : : 由於普悠瑪是在2013年才引進，引進之後台鐵局並未再針對普悠瑪加裝遠端監視設備，也 : : 讓台鐵全系列車種中，普悠瑪是唯一沒有遠端監控設備的列車。 : : 4.完整新聞連結 (或短網址): : : https://udn.com/news/story/7321/3439697 : : 5.備註: : : 我很好奇為什麼台鐵局並未再針對普悠瑪加裝遠端監視設備? : 等等 : 2007年就因為ATP導致重大事故 : 所以全列車耗資1700萬元加裝，讓行控中心隨時掌握 : 結果2013年引進的普悠瑪，沒有 : 今年2018年，整整5年時間也沒去加裝，等於行控中心無法掌握普悠瑪ATP狀態 : 那等於5年間，台鐵都將乘客處於風險狀況之內啊 : 台鐵要不要再回去沙盤推演一下，看怎麼演.... : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1540360193.A.AFB.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.177.242 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1540362846.A.BED.html

推

ray2501

10/24 14:35, 5年前 , 1^F

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saisai34

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ray2501

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