Re: [新聞] 詭異!普悠瑪司機員 義務律師、家人委任律師都拒絕已回收

看板Gossiping作者 (戰無不勝毛澤東理論萬歲)時間5年前 (2018/10/23 17:44), 編輯推噓5(8334)
留言45則, 20人參與, 5年前最新討論串5/7 (看更多)
如果你出社會到現在 一直是金字塔底部的輪班基層 好不容易考進台鐵 飯碗終於穩定下來 卻面臨公司甚麼都Cost Down考量 所以遇缺不補 班型變態到你要燃燒生命犧牲假期與正常作息 小問題要自己手動排除 遇到大問題上面不給明確指示 要你看著辦 而你根本無法確定 你的判斷是否正確 很多人只會嘴炮立即停車 但萬一事後調查報告判定"虛驚事故" 結果矛頭指向你害公司損失一堆錢 那你當下的決定 等於是拿資遣的入場券 堅持正義,以自己的角度,換來的又能是甚麼? 做的也是長期輪班的工作,很能體會司機意志消沉的心境,這個社會都這樣,有本事的, 才不去做輪不正常班的工作,會去應徵那種職位,通常都是只能認命,逆來順受型的,遇 到這種事,就是自認倒楣,在這種制度下,能比的只是運,差別只是有的好運,官運,有 的屎運罷了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.33.141 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1540287840.A.BAE.html

10/23 17:44, 5年前 , 1F
問個,台鐵鐵飯碗有資遣嗎
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10/23 17:44, 5年前 , 2F
看尼崎出軌事件 那年輕司機也蠻慘的
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失誤懲處的心理負擔超大.....
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這位是主管,班表算鬆的
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錯了就錯了 LUB一堆
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祝樓上出社會一路順風找到善良企業
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啊就是一堆馬後炮啊
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但是連主管都要上陣代班了,這人力很吃緊
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吧,會出事就是一連串錯誤的累積造成的
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你以為他是基層 不要隨便把同情心套用在
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啥職缺就專司該職缺工作 行政就行政 不該
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你認為的弱勢身上
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駕駛有責任,但是如果你不解決系統性問題
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跑去卡其他工作
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這邊就一堆沒出社會的學生與文組...
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就只是等未爆彈再爆而已,這樣當然不行
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這版就是學生還有行政職,很難懂的
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既然像地獄為啥不換工作.有那麼奴嗎?
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如果是他股票投資失敗不要命了 也算系
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統性?
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不是,但是你這是過度延伸命題
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不要什麼都推給制度
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也不要遇到制度就逃避,這無法解決問題
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10/23 17:55, 5年前 , 24F
特別是這件事,主管都要下來替班了,你怎
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10/23 17:56, 5年前 , 25F
麼會覺得這不是制度問題? 嗯?
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樓主說的感同身受
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10/23 18:00, 5年前 , 27F
跟定時炸彈一樣,誰手上爆掉就算他的
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10/23 18:00, 5年前 , 28F
有體系的地方就一定會出現的問題
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差別在好的管理者會把風險降低跟救援
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10/23 18:01, 5年前 , 30F
爛的管理者就.....看看TRA吧 = =
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10/23 18:01, 5年前 , 31F
認同啊!各國產業都有類似問題,造假文化
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10/23 18:02, 5年前 , 32F
所以才會有造假文化
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10/23 18:18, 5年前 , 33F
沒錯
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10/23 18:27, 5年前 , 34F
遇缺不補超痛苦......
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10/23 18:29, 5年前 , 35F
獵巫就能解決問題嗎
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10/23 18:34, 5年前 , 36F
不只司機啊 每次出事都是下面的人的錯
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10/23 18:34, 5年前 , 37F
之前的火燒化學工廠也是 上面只會說
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10/23 18:34, 5年前 , 38F
操作者沒按sop問題是平時如果照sop一
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10/23 18:34, 5年前 , 39F
定被臭幹死:有沒有那麼多美國時間給
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10/23 18:34, 5年前 , 40F
你照流程啊?
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10/23 18:38, 5年前 , 41F
查查司機最近有沒有買大額保險
10/23 18:38, 41F

10/23 19:02, 5年前 , 42F
本來就該照sop吧,樓樓上完美詮釋為何
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10/23 19:02, 5年前 , 43F
台灣總是意外不斷
10/23 19:02, 43F

10/23 19:23, 5年前 , 44F
專業跟現場操作永遠不敢自己判斷,高層怎會
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10/23 19:23, 5年前 , 45F
尊重你們的意見?
10/23 19:23, 45F
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