Re: [新聞] 台鐵6432次普悠瑪 出軌前畫面曝光已回收
※ 引述《cerberus4523 (Cyril)》之銘言：
: 非台鐵員工
: 傾斜式列車本來就對鐵軌消耗很大
: 然後我們鐵軌老舊，所以過彎會限速
: 不然工務段天天修鐵軌就飽了
: 這次的事情
: 有人說蹦一聲就出軌
: 如果不是異物，就是鐵軌斷裂的聲音
: 可能速度過快，導致鐵軌外偏太多斷裂
: 總之這次意外是可以查出明確原因的
: 好比說超速，司機有沒有無視ATP警報
: 不過鐵軌老舊也是問題
: 台鐵鐵軌太舊，我們又沒錢換
: 30年前的鐵軌承受傾斜式列車
: 根本沒有辦法
: 最後作法就是降速
:
請問你是怎麼知道台灣鋼軌太舊沒有更換
臺灣鐵路更新軌道結構計畫，計畫時程：民國87年 7月～民國95年 6月，計畫經費：
83.63億元。 所以目前臺鐵特甲級正線確定是使用60公斤的鋼軌。 資料來源:
https://www.rrb.gov.tw/07211.aspx?id=660
http://ebooks.lib.ntu.edu.tw/1_file/iot/050205/0502no41.htm
台灣鐵路明明已經將舊有鋼軌從50公斤加到60公斤
到2006年更換，現在也才十年，對鋼軌來說十年根本就不算是老舊
當台灣鐵路局要去引進傾斜式列車時，有這麼多人在評估在寫那些
一堆企畫書，驗收，測試，怎麼可能會沒把鋼軌承受的影響算進去
不要沒有依據就在那發言，你這樣跟電視上的名嘴有什麼不一樣
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1540185704.A.022.html
噓
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討論串 (同標題文章)
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