[問卦] 假的傾斜列車?段宜康爆普悠瑪弊案台鐵:已回收
看到普悠瑪,就看到段宜康去年踢爆的弊案
選舉要到了,這次會有新的踢爆嗎?
太魯閣號是台鐵向日立採購
普悠瑪號是台鐵向日本車輛製造公司採購
日立不用說 大家都知道, 日本車輛製造公司 ? 沒聽過
那為何會由 日本車輛製造公司得標呢?
於是以下爆料:
假的傾斜列車?段宜康爆普悠瑪弊案 台鐵:沒問題
2017/04/04 21:25:00
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=239933
台鐵買普悠瑪的採購案,被立委段宜康質疑有問題,
段宜康指出,原本招標普悠瑪號公告的規格,
過彎時的橫向加速度是每秒平方0.3公尺,
沒想到在總統馬英九任內,
卻將招標規格降為每秒平方0.8公尺,這之間的差別在哪裡?
若以一個50公斤的人來說,乘客過彎時承受的力道,以每秒平方0.8公尺的規格,
等於就多了25公斤。難道是枉顧乘客權益不顧嗎?
台鐵澄清強調每輛列車本來就不同,普悠瑪號的設計沒有問題。
台鐵弊案系列三--106億普悠瑪號採購疑雲 馬英九瓜田李下
https://tinyurl.com/yaqlad92
2010年7月12日,馬英九總統接見日本「住友商事株式會社」社長岡素之等人,
8月23日,時任外交部長楊進添署名,罕見地以正式公文,
而非一般慣例的總統新聞稿形式,
轉發馬與岡素之的談話紀錄給經濟部工業局、交通部台鐵局、
經濟部軌道工業車輛發展推動小組及駐日代表處等單位。
同年8月26日,台鐵採購車廂招標規範,
由現行的太魯閣號乘坐品質0.3m/s2(秒平方公尺),
放寬至0.8m/s2(秒平方公尺)。同年12月29日,住友會社的日車團隊得標,
亦即2012年10月抵台的普悠瑪(Puyuma)號列車。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.148.122
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1540128540.A.645.html
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卦點新聞就寫了,本來要採購 同等級的太魯閣 變成 放寬標準的 普悠瑪
但是段爆料後,沒有後續,所以問卦有哪裡問題?
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這問題不是第一次了唷,不免令人起疑吧
2017年10月24日 -
台鐵431次由台東開往樹林的普悠瑪號,
24日下午4時20 分在花蓮三民站內發生2到6車出軌意外,事發原因尚待調查,
目前無傳出人員受傷。
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連兩年出軌 再不專業也會覺得怪怪的吧
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