[新聞] 林佳龍讚文心路平鑽石級 盧秀燕酸勿選後又挖已回收
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林佳龍讚文心路平鑽石級 盧秀燕酸勿選後又挖
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台中捷運綠線沿線的文心路,從去年十月展開「汰管、人本步道、路平」三合一工程,多處開挖,交通陷入長時間的黑暗期,終於近日宣告完工,市長林市長指出,以前的文心路相當顛簸不平,透過鑽石級路平整平,是繼兩川之後嶄新的台中經驗。盧秀燕競選總部質疑,「沒有選舉壓力何來選前的路平?」市民多半感受四年期間天天四處挖路常常管制,不少道路品質仍詬病。希望不要「選前完工,選後又開挖」。
臺中市文心路「汰管、人本步道、路平」三合一工程,從105年10月先進行孔蓋下地,緊接著106年10月進行管線汰換,106年11月進場施作人行道,並於今年4月進場施做路平。由於文心路經過臺中市交通最繁重的兩大路口台灣大道及文心路口,經過諸多學校、醫院、建案,施工最困難,全段分為七個標案進場。
建設局表示,該案創下臺中路平史上多項之最,包括經費最高、施工技術最困難、汰換老舊管線最長、施作的人行道最長以及孔蓋減量數最多等紀錄。今天上午市長林佳龍率領施工團隊一起來「巡路」。林佳龍肯定工程團隊的努力,對於文心路沿線完成國際都會區綠色交通網,是臺中之福,臺中市民的幸福。
建設局局長黃玉霖表示,光是汰管工程經費高達將近1億8千多萬元,協調由自來水公司出資,完成汰換40年祖父級老舊自來水管線兩側共16公里。而建設局積極向中央政府爭取了7億5,600萬元的經費,完成人行道拓寬,其中透水鋪面面積57,000平方公尺、兩側含街廓長度共20.4公里。
交通局長王義川說,市府會進行一週的宣導期,規範汽機車不停放文心路人行道及自行車道。但會在文心路及週邊巷道內已劃設路邊汽機車停車格6800格,也開放騎樓停放機車,請機車族停車時務必排放整齊,騎樓留下至少2公尺人行通道。
林佳龍表示,文心路三合一整體工程不但是道路工程的典範,實現海綿城市的示範,更是繼臺中整治綠川、柳川之後最大的建設成果,陸續吸引其他縣市來到臺中觀摩路平經驗。
不過,盧秀燕競選總部發言人蔣豐懋表示,台中市文心路總是挖挖補補,等了快4年總算即將要平了!今天的路平,是漫長時間在車輛最多、上班尖峰的時候封閉車道施工完成的,市民都很有感。而且大家好奇的是路能平多久不會被開挖?有人賭一週,有人賭一個月,會不會選前完工,選後又開挖?!盧秀燕當選市長後,一定會讓機車族感受台中整體「路平」的施工品質,讓市民了解,什麼才是有執行力的市政團隊。(黃任膺/台中報導)
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這樣回是盧自行宣布落選嗎
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