[新聞] 擴張北極算盤落空 中共在格陵蘭島遭拒已回收
擴張北極算盤落空 中共在格陵蘭島遭拒
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9月10日,丹麥自治區格陵蘭島(Greenland)宣布選擇丹麥作為機場建設的合作夥伴,讓
原來期待得標的中資公司失望而回。(MAGNUS KRISTENSEN/AFP/Getty Images)
【大紀元2018年09月12日訊】(大紀元記者徐簡綜合報導)9月10日,丹麥自治區格陵蘭
島(Greenland)宣布選擇丹麥作為機場建設的合作夥伴,讓原來期待得標的中資公司失
望而回。這個讓外界一直關注的爭議項目塵埃落定。
格陵蘭島上的三大機場建設項目,引來五國的企業投標入圍,他們分別來自中國、荷蘭、
加拿大、冰島及丹麥。
外媒報導,格陵蘭總理基爾森(Kim Kielsen)同意讓丹麥以7億丹麥克朗(約1億880萬美
元)換取格陵蘭機場管理局(Kalaallit Airports)33%的股權。
基爾森還同意讓丹麥提供4.5億丹麥克朗(6990萬美元)信貸作為擴建機場的資金,另外
由北歐投資銀行提供4.5億丹麥克朗貸款,由政府作擔保。
北極圈地區極具戰略意義和資源,格陵蘭島上空是連接北美與歐洲的最短航線必經之地,
島上設有導彈預警系統。該島在貿易、航線、礦藏、經濟、生態等領域也都極具重要性。
格陵蘭島的八成土地在北極圈內,名義上隸屬於丹麥王國,但享有自治權。
根據1951年丹麥和美國之間的防禦條約,美國軍方在格陵蘭島圖勒空軍基地擁有無限權利
。
中共近年對北極地區表現出極大興趣,中共媒體把北極航道稱為「一帶一路」之後的「冰
上絲綢之路」。北京積極準備在格陵蘭島注入中資,但此舉引發丹麥政府和美國的警惕。
法國《費加洛報》(Le Figaro)報導,丹麥首相拉斯穆森(Lars Loekke Rasmussen)提
醒格陵蘭,當心中共在基礎建設戰略領域的背後意圖,因為事關國家安全政策,而安全政
策屬於丹麥政府的權限範圍。
「我們不能對全世界築起高牆,但也不該過於天真,必須思考外來投資的潛在風險。」拉
斯穆森說。
丹麥人民黨外交和安全事務發言人Soren Espersen對路透社表示:「哥本哈根政府必須停
止中國的計劃,因為如果不這樣做,美國將會這樣做。」#
新聞連結:http://www.epochtimes.com/b5/18/9/12/n10708435.htm
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1989年之後,中共為解決其周期性的統治危機,又故伎重演,製造敵人,挑動群眾鬥群眾
,煽動邪靈植入中國人身上的「恨」,挑起仇外、排外情緒。例如利用1999年中共駐南斯
拉夫領館被炸事件,發動反美大潮;2005年反日;2008年反法;2012年反日;2017年反韓
。大量年輕人被鼓動甚至是在中共基層組織或者特務機構的組織策動下,走上街頭,打砸
搶燒,砸毀中國人的日系車、韓系車... http://www.epochtimes.com/b5/nf1235328.htm
《共產主義的終極目的──中國篇》第六章 以「恨」立國 國已不國
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