[問卦] 文湖線車廂賣掉改走巴士可行嗎?已回收

看板Gossiping作者 (時雨音高夜難眠)時間7年前 (2018/09/10 16:06), 編輯推噓7(12521)
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https://youtu.be/XDd_ZxUDY3k
看到許多國家 都有這種guideway bus 文湖線車廂跟系統根本垃圾 又小又擠又臭 又常常當機 車廂跟系統全部賣回去垃圾加拿大 全部改成跑加長型公車 既省成本 又能 創造就業機會 車廂又可以增大 是不是一舉多得? ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.219.40 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1536566765.A.053.html

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問馬英九
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又不是台中人哪那麼蠢
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改成高空腳踏車好惹
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改用走路比較好
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又臭才是重點
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問台獨教父登輝啊
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月台不夠長
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問馬郝啊
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你去MRT板發文會被備份
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改成小叮噹任意門比較好
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台北鳥籠人崩潰
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為什麼不是阿扁 木栅線阿扁時代開通的
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台北確實需要高空機車道,現在平面道路
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又慢車又多。
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應該問黃大洲吧
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阿扁四年可以蓋出捷運 難道阿扁臭了嗎
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文湖線用那車廂推給馬英九?原來1996年
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馬已經當台北市長了喔?
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馬特拉不拉 偶棉啦
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是:嘔眠自己拉
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改成手扶梯
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笑了 是想改成高架BRT?
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它上去之後還是自動駕駛啦 在名古屋
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有 就是平面要人駕駛而已
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速度差太多
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問馬英九的大概都是智障吧 文山線就是中承
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載結果內湖線不跟著做嗎
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車廂超小,覺得被加拿大坑了
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八卦是目前文湖線的班距還沒發揮最佳實力
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樓上C網友才是自己口中的x障 木柵線是國
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民黨黃大洲惡搞圖利財團的產物弄到樑柱裂
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縫火燒車一堆問題無法營運陳水扁執政硬救
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起來 但隨後的馬英久竟然把內湖線銜接木柵
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線 引進鋼輪 膠輪混搭車廂再次重創內湖交
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通 假民調 工程延期 別黨執政早就地下化
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重運量連結南港完工了 硬是拖了數年才完
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成現在又擠又小的文湖線
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文章代碼(AID): #1RbYNj1J (Gossiping)