[新聞] 新加坡直飛紐約19小時 這款飛機餐故意要你坐不住已回收
新加坡直飛紐約19小時 這款飛機餐故意要你坐不住
新加坡航空10月起將復飛從新加坡直達紐約班機,飛行時間近19小時,澳航3月也開航伯
斯直飛倫敦的17小時航班。華爾街日報報導,乘坐這類超長程航班,必須待在乾燥的機艙
一整天,航空公司特別和科學家進行研究,讓這些超長程航班菜單、照明和空調溫度都經
過特別設計,幫助乘客緩和脫水、時差和綁在座位上睡睡醒醒不停看電影的不適。
●菜單、照明、濕度 特別設計
新加坡航空將於10月11日復飛全球最長程的商業航班,從新加坡直飛紐約,飛行時間近19
小時。新航表示,從新加坡樟宜機場直飛美國新澤西州紐華克機場航程約1萬5000公里,
飛行時間約為18小時45分鐘。
為此新航採用法國空巴公司最新的超長程機型A350-900ULR,這型飛機天花板挑高、機窗
加大、機身更寬,還有特別設計可減輕時差的機內照明;此外,複合材質打造的機體能承
受更高的機內濕度,並提供更好的空氣品質。
●肉骨茶補水又利尿 薑黃抗炎
新航與美國養生度假村品牌「峽谷牧場」(Canyon Ranch)合作,在美國亞利桑納州索諾
拉沙漠的峽谷牧場度假村,跟超長程航班機艙一樣乾燥的環境中,研究機上菜單如何調整
,結果是:剔除馬鈴薯,多吃能補充水分的花椰菜,還有抗炎的薑黃,能緩解長程飛行的
不適;飲品也精心挑選,例如肉骨茶,補水又利尿,讓旅客不得不起身如廁,促進血液循
環。
就連餐食的分量也要調整。新航食品飲料部主任麥尼爾說:「搭機時運動量很少,不需要
一次攝取能撐過19小時的熱量。」新航不讓旅客一次吃太多,導致血糖急升又遽降,改為
少量多餐。
超長程航班的飛機餐,可能要提前8到10小時做好,包裝後一路運送到機上,靜置15小時
後才重新加熱,端給旅客享用,所以,像蛋黃這種放涼再加熱就會走味的食物就得淘汰。
此外,飛機餐依規定不能有生的海鮮,所以不能有生魚片。
●提供伸展操教學片 舒展筋骨
在乾燥的機艙中,味覺會變得不敏銳,一般空廚常會在飛機餐裡多放鹽以增加口感,但這
樣會使旅客容易脫水,可能導致疲勞、頭痛、肌肉與關節緊繃疼痛,以及更容易感冒。新
航選擇另闢蹊徑,正在調配口感好的低鈉飲食。
吃飽喝足後也要動一動。新航將在機內個人娛樂系統提供教學影片,由峽谷牧場的運動醫
學專家帶領大家做伸展操。峽谷牧場執行長蘇珊‧杜契提說:「不是在走道上做伏地挺身
,而是在座位上舒展筋骨。」
●睡時調紅黃光 醒時轉藍白光
澳洲航空(Qantas)今年3月開航西澳伯斯直飛倫敦航線,航程17小時,澳航已經為這個
超長程航班調整了一些服務細節,例如飛機傍晚從伯斯起飛後,澳航會延後供應晚餐,讓
旅客的生理時鐘調整到與倫敦時間一致。該睡覺時,機艙照明調為紅黃光,該醒來時則調
為藍白光。機艙室溫調低,有助於入眠。
2004到2013年,新航曾提供類似路徑的航班服務,但因營收不如預期而叫停。目前新航紐
約往返新加坡的航班皆須中停歐洲。
至於台灣,目前最長的直飛航線是長榮航空由台北飛美國德州休士頓航班,航程12766公
里,飛行時間約16小時。
https://udn.com/news/story/7270/3318468?from=udn-ch1_breaknews-1-99-news
所以準備利尿的餐點讓乘客坐不住 那...
有準備比較多的洗手間嗎???還是尿布?
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