[新聞] 上半年賣0台!納智捷U7中國將停產已回收

看板Gossiping作者 (0)時間7年前 (2018/08/15 03:15), 編輯推噓41(48738)
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蘋果 https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180814/1410146/ 上半年賣0台!納智捷U7中國將停產 據《新浪網》等陸媒近日報導,東風裕隆官方已證實,納智捷大7 SUV將停產,最主要的 原因在於該款車型今年上半年的銷量為0,2017年則僅賣出180輛。SUV在2011年推出後, 近7年宣告退出歷史舞台。 大7是在2011年9月30日上市,是東風裕隆的首款產品,在中國市場的售價在82到134萬元 台幣,《新浪網》認為,高售價及低品牌認知度,使得這款車子銷量並不理想。而從上市 以來,大7累計銷量已達7萬3302輛。 依照納智捷去年公布的「510計劃」,截至2022年前,納智捷每年將至少推出一款全新車 型,5年內推出10款新車,明年納智捷還將推出首款的PHEV產品,2020年將實現新售車型 全面新能源化。 根據中國的乘聯會提供的數據,去年東風裕隆納智捷全年銷量僅為1.75萬輛,相較2016年 4.04萬輛,及2015年的6.04萬輛,都大幅下滑,整體呈現每況愈下的表現,幾乎被市場邊 緣化。 此外,二手車市中,不少網友仍存在納智捷品牌油耗、保值率、故障率不佳的負面形象, 近期還有媒體統計,過去4年內,東風裕隆經歷人事大調整、經營戰略失誤、產品競爭力 弱化等,使得該品牌在市場轉型中迷失自己,銷量急劇下滑,並造成巨額虧損。 不過據了解, U7(即大7)會停產,主要因為品牌現有SUV主要以U6及U5做為符合市場潮流 的主力產品,隨著現有銷量不高U7上市後至今銷售週期已到,因此裕隆集團過去即已評 估停產時間,而此次在中國大停產之後的影響不大,也將緊接著有後續產品計劃來接替。 而在中國大陸U7停產後,裕隆表示,台灣部分,納智捷目前沒有U7的停產規劃,現有產 品仍正常銷售,也沒有確定的時間表。 備註: 中國媒體評價: 技術研發能力落後、產品可靠性差、油耗超高、膩稱"顫抖的品牌" https://youtu.be/xoN2_u2S68s?t=73
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08/15 03:16, 7年前 , 1F
太脫俗了,凡人根本無法捉摸
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0台 XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
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光是logo就醜到讓人不想買
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我也買不起啦
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正L 竟然沒騙到中國人 0
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傻屌才買納智捷
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賣0台也是不容易值得鼓掌
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LEXUS:還想抄logo阿 0台笑死
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屁胡
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傻傻的...祖國大陸地區那種要跑長途的
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哈笑死,領補助賣比別人貴
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地方造車實力早就海放台灣了
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開到江浙集團的車 祖國車主為之顫抖
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自己人都不買的 江浙人 這有點丟臉阿
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酷喔,嚴董那年紀的生意人有句名言叫,中
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鹽董94個廢物
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國只要一人買一杯飲料,手搖店堪比百事帝
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前進中國卻 0銷售應該也是種成就
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12億人竟然沒一個被正L吸引
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重 拖 所以耗油
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與英九腥腥相惜
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幹你垃圾車
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阿對,這些庫存很可能變成台灣公務車,台
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灣人真的沒啥好樂的
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和HTC都內建92共識
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老蔣欽點的國產車指定廠
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蔡英文 馬英九 陳水扁 嚴凱泰都不坐
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的車 實在很難向中國推銷XDDDDDDDDDD
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買iphone+5000送LUXGEN 說不定還能賣
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中國認証的垃圾
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XDDDDD
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08/15 03:33, 7年前 , 33F
垃圾認證的垃圾?
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垃圾菌好棒棒
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08/15 03:34, 7年前 , 35F
高級中國人有什麼能力不都靠血統
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08/15 03:35, 7年前 , 36F
哈哈哈 送拉 連中國人都不要買的車
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08/15 03:37, 7年前 , 37F
品牌認知度很高吧 顫抖的品牌耶
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08/15 03:40, 7年前 , 38F
拉屎賤畜都不開的拉屎君
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08/15 03:45, 7年前 , 39F
珍惜生命 遠離拉菌
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08/15 03:55, 7年前 , 40F
這新聞已做頭七 沒力氣笑這垃圾XD
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08/15 03:58, 7年前 , 41F
台灣公務員最愛買
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08/15 03:58, 7年前 , 42F
0算個位數ㄇ
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08/15 04:00, 7年前 , 43F
dlevel說的,感覺很有可能喔,QQ
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08/15 04:05, 7年前 , 44F
XD
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08/15 04:09, 7年前 , 45F
同學會:ㄟ凱泰遲到 半年賣幾台納智捷罰幾杯
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08/15 04:19, 7年前 , 46F
廢到笑
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08/15 04:51, 7年前 , 47F
在台灣就是智障跟垃圾在買的
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08/15 05:27, 7年前 , 48F
中國人寧願買會爆炸的車 懂?
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08/15 05:29, 7年前 , 49F
L牌
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08/15 05:40, 7年前 , 50F
同樣都L寧可買日本的
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08/15 05:41, 7年前 , 51F
欸台灣何時要停產垃圾啊?別人不要的
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08/15 05:41, 7年前 , 52F
都留台灣
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08/15 05:57, 7年前 , 53F
好奇怪 0台?除非車廠都不操作
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08/15 06:02, 7年前 , 54F
垃圾菌跟TC專賣盤子的,低配高售價再賺維
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08/15 06:03, 7年前 , 55F
修費,產品好好做是會死嗎?只會叫政府喊
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08/15 06:03, 7年前 , 56F
話支持國產。以前MIT是CP值保證,現在厂厂
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08/15 06:24, 7年前 , 57F
腿腸比垃圾菌好多了好嗎..腿腸是敗在老闆
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08/15 06:30, 7年前 , 58F
紓壓
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08/15 06:30, 7年前 , 59F
零的執行人
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08/15 06:35, 7年前 , 60F
只會領補助的拉機
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08/15 06:42, 7年前 , 61F
運回台灣,三萬收
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08/15 06:50, 7年前 , 62F
不要趁亂護航腿腸,兩家根本半斤八兩
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08/15 06:55, 7年前 , 63F
繼續關稅保護呀,不長進,還要我們買進
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08/15 06:55, 7年前 , 64F
口車都變貴
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08/15 07:00, 7年前 , 65F
厲害了 我的顏
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08/15 07:03, 7年前 , 66F
銷售量根本都給公家單位包
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08/15 07:05, 7年前 , 67F
台灣爽爽賣
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08/15 07:15, 7年前 , 68F
垃圾車不意外啊
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08/15 07:21, 7年前 , 69F
全球最大市場上半年賣0臺,笑死
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08/15 07:25, 7年前 , 70F
安啦 呆灣披婆照買
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08/15 07:28, 7年前 , 71F
賣0台也是厲害了
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08/15 07:37, 7年前 , 72F
愉悅
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08/15 08:00, 7年前 , 73F
哈哈 買他都覺得盤 尤其那耗油量
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08/15 08:10, 7年前 , 74F
台灣做品牌的思維...... 品質要顧r 唉
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08/15 08:17, 7年前 , 75F
幹你娘 嚴凱子 垃圾企業家
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08/15 08:48, 7年前 , 76F
中國認證的圾垃
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08/15 08:57, 7年前 , 77F
半年0台成就達成! 這是別人無法企及的
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08/15 08:57, 7年前 , 78F
新下限~~!!!!
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08/15 08:58, 7年前 , 79F
舒服的新聞
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08/15 09:09, 7年前 , 80F
0台 真是鬼島之胱
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08/15 09:11, 7年前 , 81F
銷售員還活得下去嗎?
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08/15 09:17, 7年前 , 82F
0的領域
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08/15 09:39, 7年前 , 83F
乾 智障在買的智障車連中國人都不買了
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08/15 09:41, 7年前 , 84F
連支那人都不買的支那捷
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08/15 09:44, 7年前 , 85F
510計畫 要請吳音寧當總經理執行
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08/15 09:55, 7年前 , 86F
假新聞 關七天 是只有上半年賣0台嗎?
08/15 09:55, 86F

08/15 10:32, 7年前 , 87F
還是支那人聰明,台灣沒煞車還是賣幾百台
08/15 10:32, 87F

08/15 12:07, 7年前 , 88F
垃圾國慘車 不要浪費國家資源好嗎?
08/15 12:07, 88F

08/15 12:27, 7年前 , 89F
Zero
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08/15 12:33, 7年前 , 90F
爛透了 經營方面請去請教連家或勝文 謝謝
08/15 12:33, 90F

08/15 13:26, 7年前 , 91F
U7是中國今年開始實施新版油耗法規過
08/15 13:26, 91F

08/15 13:26, 7年前 , 92F
不了,所以停賣.....
08/15 13:26, 92F

08/15 17:51, 7年前 , 93F
祖國認證的糞車
08/15 17:51, 93F
文章代碼(AID): #1RSofH-y (Gossiping)
文章代碼(AID): #1RSofH-y (Gossiping)