Re: [問卦] 輕軌是高雄人的驕傲嗎？已回收

看板Gossiping作者 (腳步)時間7年前 (2018/08/10 09:13), 編輯推噓10(11推 1噓 23→)
留言35則, 18人參與, 7年前最新討論串2/4 (看更多)
不是 至少不是只有我說不是，身邊的在地高雄對於輕軌讓整個交通變成更阻塞有一定的批評 真的很慢 蓋在平面一來就紅燈，想像一下一次兩台前後時差交會，停站要充電，開的又慢 當地路口要等多久紅燈，尤其車流多的中山凱旋路口，上下班時間多塞就知道了 聽說大順路那邊要直接蓋在路中間？？ 當交通工具？我上班地點就有輕軌站，但他開那麼慢，我要更早起來搭車上班 所以同事本來幻想輕軌蓋好，坐輕軌上班，結果他放棄了 唯一的好處：真的是觀光用的，沿途有夢時代，IKEA那邊，海洋音樂中心，駁二 其實都蠻好逛的 說實在的輕軌的停靠站比捷運的停靠站好多了，捷運的停靠站除三多站，中央公園 ，橋頭糖廠等等少數幾個點，其他站我真不知道下車後我要去哪，要去其他地方 我還要跑好遠，所以還是騎車鑽比較快 所以高捷不是沒人搭，地下捷運的熱點在三多站跟美麗島站之間，之後之前的人都很少 所以要反駁高捷鬼在搭的可以在這兩站之間拍，天龍國要來酸的可以在這兩站之後拍 橘線也可以拍啦 所以真的想不透當初捷運輕軌再規劃的人腦袋是裝甚麼？ ※ 引述《OhwadaAkira (大和田常務)》之銘言： : 前些日子 我一個人流浪到了高雄 : 在西子灣的哈瑪星站搭上了輕軌 : 沿途看到不少高雄的鄉親進站出站 : 事後我問高雄的一位醫生朋友 : 高雄人對於輕軌的態度如何呢 : 她說輕軌雖然不錯 但是蓋另一條是會賠錢的 : 很好奇其他高雄人對於輕軌的態度又是怎麼樣的呢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.249.203.175 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1533863605.A.AC7.html
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08/10 09:16, 7年前 , 1F
想著炒地皮，很簡單
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當初沒想要弄輕軌啦 是因為其他捷運線
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08/10 09:17, 7年前 , 3F
被擋住 為了運量 只好搞輕軌串連紅橘
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兩線
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08/10 09:17, 7年前 , 5F
人口不夠加捷運只好搞個輕軌
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啊人口不夠還不是肥菊害的
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運量最多的不是三多到美麗島 是巨蛋
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前後幾站
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唯一會搭捷運就是要去坐高鐵出外而已
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記得左營站旅客比三多站那些多啊?
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觀光真的不錯 吹冷氣看風景
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原po應該很久沒搭高捷了把
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說之前之後都很少就不對，7月運量：左>巨>
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高>三>中>美
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原po有好幾年沒搭捷運了吧
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推
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中山凱旋無感 幾乎不會經過那邊
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輕軌的功能觀光巴士就能輕易替代 還更便宜
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是很久沒搭了 好久了 搭捷運做甚麼?
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我騎車真的還比較快比較方便阿 囧
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替代性更高 只是大家覺得有條軌道比較潮
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真的要潮的話 當初規劃應該要學海鷗線 架
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空在港口邊 還可以看風景
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08/10 09:41, 7年前 , 23F
輕軌功能觀光巴士就能取代，然後台中BRT就
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該死......
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08/10 09:45, 7年前 , 25F
輕軌慢 適合看風景
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噓
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高雄式左轉才是我們的驕傲
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08/10 09:46, 7年前 , 27F
輕軌屌打BRT那種垃圾啊
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08/10 09:58, 7年前 , 28F
真的太慢，紅燈都很久，希望可以加速
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08/10 10:13, 7年前 , 29F
輕軌是給觀光客
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08/10 10:14, 7年前 , 30F
原PO好像很久沒搭高捷 目前左營站第一名
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推
08/10 10:43, 7年前 , 31F
開那種地方原因大多要炒地皮
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08/10 10:55, 7年前 , 32F
因為沒錢，不然就考慮高架或地下。
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08/10 10:56, 7年前 , 33F
從輕軌就看得出來台灣軌道建設沒有長
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推
08/10 10:59, 7年前 , 34F
停靠站不知道要去那 輕軌也差不多吧 從
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08/10 10:59, 7年前 , 35F
駁二到夢時代 中間幾乎沒多少人下車
08/10 10:59, 35F
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