Re: [新聞] 聯結車輾過拖行2公尺 14歲女國中生肢解慘死輪下已回收

看板Gossiping作者 (麵包君)時間5年前 (2018/07/31 01:15), 編輯推噓0(101068)
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(原文恕刪) 話說,還是幫聯結車這類車輛的司機說點話,而且講死角太籠統了。 以下是我的看法 1.觀察聯結車司機轉彎時,可以發現車頭呈現弧型轉彎後,後面拖曳的車體是趨進斜角45度轉折的,二輪或是行人處在這個位置後照鏡看不到,卷進去非死即殘。通常被卷進去的位置都會是曳引車體位置。而且有白目騎機車跟過曳車輛的應該知道,明明還距離大車兩三公尺遠,結果路只是右彎45度而已,車體就忽然側衝過來了,這是大車的路徑特性。所以想抄曳引聯結車輛,請在視覺良好的直線道路,不然乖乖在後面吃土比較安全。 2.有人會說為什麼不裝側向行車紀錄器觀察兩側有沒有人?有沒有想過大車司機轉彎其實很忙...他只能一開始轉彎時看一下車體側邊的現況,開始轉彎時視覺/空間的盲點就逐漸增加,要注意視覺中前後左右來車路況,關注車體轉彎半徑過不過的去,再多幾個分隔監視視窗其實也不是不行,只是不見得有心力每次都看,人有僥倖心態的。他們轉彎的安全依據大部分就是車頭變向前的路確認,至於開始轉時有不要命的靠近,那就真的看運氣了。 這類車輛的意外,都在於一般用路人對於車輛轉彎的車體移動變化不瞭解,當發現狀況不對時司機已經車頭彎過去,一腳油門下去了,車頭體會驟然貼近路肩,通常這時候衝到他車體側邊的車輛根本來不及跑。 聯結車司機的工時很可怕的,天還沒亮就去裝車上路,然後南北折返跑近深夜才回家是常態,精神狀況不要太高估他們會好到那裡,自己騎開車的安全還是自己顧比較實在。 認識一個吊卡司機,他全車前後左右都有裝攝錄鏡頭,問他是否轉彎會不會看,只得到呵呵兩個字,裝行車紀錄器是為了證明那天有個趕投胎的在他轉彎時撞過來自殺,他還能卸除一些責任而已。 說司機蓄意殺人的挺情緒化,應該就是業務過失致死吧,除了神經病沒人會想沒事背條人命在身上,想殺人的話,拿把刀上捷運砍會比較快,沒必要這麼費工。 ----- Sent from JPTT on my HTC_M8x. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.52.73 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1532970912.A.1AF.html

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我之前在西濱遇到一台沿路闖紅燈的是
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怎樣
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大車能不能強制配備盲點和AEB啊
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照片先去看,講解一下右後方腳踏車要如何才
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能被左前輪壓死
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能幫問一下在國道上逼車時在想甚麼嗎
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就事論事是可以啦,問題就是當這些人跟
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大車駕駛座改成電椅好了 違規自動通電
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老闆拚經濟賺錢時,被挾去配的是不是你
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想弄死人自己也死好了
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的親朋好友而已,疲勞駕駛危險性不下於
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酒駕啊...
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所以就要裝電子設備, 監測到了就無法移
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動, 確定範圍內無人車, 油門才給動
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其實另外也有個問題,我自己是不喜歡
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騎在四輪的旁邊,但很奇妙的是台灣的
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車子的特性是這樣 就慢慢轉 整台都轉過來
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機慢車道正常行進時會讓你跟汽車靠的
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再踩油門 大人還比較會躲 可是小朋友不懂
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很近,我常在想一般人憨膽是不是都是這
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樣無形中鍛鍊出來的XD
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你認識的那個吊卡司機就是大部分大車
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司機的垃圾心態
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老闆跟司機賺錢 殘殺我們國家未來的棟樑
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反正我車大輪子多 不用管其他用路人的
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安危 zz
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大貨車司機明知自己後面還沒轉過來 踩油門
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掃過去死人也不在意 這樣的心態 才被人說
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大貨車有你這麼好心,就不會去開大
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貨車,有也是1%的比例啦
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是垃圾呀 明明司機都懂嘛!
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回應四樓,新聞是說未注意右側後方來車,
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照片顯示在左前輪或許是死者擦撞摔倒滾(
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滑?)過去的?
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要一路滾過去那腳踏車要騎到40~60公里了
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為什麼司機會睜眼說瞎話供稱腳踏車在右後?
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因為想誤導判定肇事責任時變成死者也有過失
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這樣法官判賠償時金額會照肇責比例打折,可
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以少賠些錢,所以我問你,真是在右後方的話
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有可能這樣連人帶車橫越整個卡車底起碼好幾
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公尺,出現在左前輪前方讓左前輪輾爆?有可能
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嗎?
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讓大車賠再多錢也不值一條命
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那是台飆仔機車都很難了,14歲女生騎的腳踏
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躲遠一點才是真的
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車耶? 那就是直接硬轉卡車正面去追撞腳踏車
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才有可能會用左前輪輾到,別怪死者背後沒長
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眼睛,這種撞法我看鄉民也沒幾個閃得過的
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開大貨車就我所知薪水不錯,以公里數用趟
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的計價,或是依載運重量計價,反正就是跑
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越快賺越多。好不好心我是不太瞭解,但是
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蓄意殺人嘛,不確定故意也算是故意喔,
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養家活口倒是不難。曾經聽某個司機說早點
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回去繼續載還能多跑一趟,他們拿自己的命
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拼錢,咱市井小民沒事還是別湊上去比較保
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險...
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只是實際上有認定問題就是了,通常是
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判過失啦,但很多駕駛人那種散漫的心態
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職駕中公車算相對好的 但大多數很爛
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知道開大車危險也不在乎路況的情況,嚴
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格來說是蓄意殺人也不過份就是了...
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拿別人的命拼錢好嗎?忘記國道警察被
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撞死的新聞了?
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不爽別開車阿
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你的1 在腳踏車上不成立,因為腳踏車
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完全追不上大車,只有被大車超的後果
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大車應該要強制加裝盲點輔助警示系統,側面
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錄影機,轉彎警示器等
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07/31 03:26, 5年前 , 69F
腳踏車是要超三小聯結車啦
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07/31 05:11, 5年前 , 71F
可能類似上方影片7分6秒的案例
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所以這類大車 副駕駛座一定要坐人
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07/31 06:15, 5年前 , 73F
一個人注意力不夠 多一個人來注意路況
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07/31 08:59, 5年前 , 74F
無法做到安全駕駛的司機不就是蓄意傷人
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把貨車當坦克在開賭的是別人的命來換錢
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疲勞駕駛與心力不足不應該作為理由
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就是沒有強制加裝大車側面行車紀錄器阿,
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反正立委子女都坐車上下學,被碾死的都是
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低端人口
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還辯說心存僥倖沒看四周,是一條人命啊,有
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你這種想法台灣道路安全沒有明天,還扯工時
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不確定故意殺人
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07/31 10:02, 5年前 , 83F
過長精神不佳的
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07/31 10:03, 5年前 , 84F
今天是聯結車硬貼上來碾人的,還說什麼視線
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07/31 10:03, 5年前 , 85F
死角沒看到,根本是故意殺人
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07/31 10:11, 5年前 , 86F
不是想殺人,只是壓到無所謂
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07/31 14:53, 5年前 , 87F
腳踏車能跑多快 明明就大車故意的
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07/31 17:16, 5年前 , 88F
冷血講幹話
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文章代碼(AID): #1RNqUW6l (Gossiping)
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