Re: [新聞] 交長奇想 連假國道白天免費已回收
之前連假白天的收費模式就是
全程收費、取消免費里程，
避免短程車利用免費擠上國道。
現在要部分路段免費不就背道而馳了嗎？
要免費可以:高乘載免費、國道客運免費
連假前後一天免費
要解決連假國道塞車是要減少車流提高車速
不是無腦的送一個紅包收買用路人
※ 引述《zxxl (難過時就想想茂吉吧)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: ※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
: chinatimes
: 2.完整新聞標題:
: ※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章
: 交長奇想 連假國道白天免費
: 3.完整新聞內文:
: ※ 社論特稿都不能貼! 違者刪除(政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔!
: 上任10天，交通部長吳宏謀出新招！前部長賀陳旦取消連續假期夜間免收費，大膽政策被
: 外界從上任念到下台，吳則在昨日拋出日間部分時段、路段免費的構想，鼓勵駕駛盡量在
: 白天上路，但立刻被學者們吐槽，呼籲部長多聽專業意見。
: 評估是否中秋節試辦
: 吳宏謀昨日向媒體透露，已聽取高速公路局的簡報，並認同賀陳旦對夜間開車不安全的看
: 法，但連假是否要取消國道夜間免費，則強調要審慎評估，同時拋出新想法，提供優惠給
: 白天上路的駕駛，例如在連假前一天、第一天或最後一天，白天部分時段實施免收費。
: 吳宏謀事後解釋，他是要鼓勵駕駛在白天上路，方式有很多種，而「免費是最直接的鼓勵
: 」。至於是否會在中秋節試辦白天免費，他未把話說死，僅表示要再評估。
: 只會讓高速公路更塞
: 「大家都自以為懂交通！」淡江大學運輸管理學系副教授羅孝賢指出，部長應該先去理解
: 當初為什麼不收費？又為什麼要改回收費？沒有去釐清背後的原因，貿然推行白天免費的
: 政策「太冒險」，而高公局近年的表現、對大數據的掌握都很專業，希望部長能聽進專業
: 建議。
: 羅孝賢也認為，吳宏謀強調的「不與民眾斤斤計較」令人匪夷所思，如果政府執行該做的
: 事就叫斤斤計較，以後乾脆所得稅都不要收了。
: 請部長多聽專業意見
: 逢甲大學運管系副教授李克聰則說，尖峰加價、離峰減價是將來一定要實施的管理辦法，
: 但白天本來就是用路人使用高峰，免費只會讓高速公路更塞，即使用路人享有免費，但在
: 路上多塞幾個小時，民眾也不會感激。
: 李克聰強調，差別費率不是以收錢為目的，而是給用路人建立觀念，在尖峰出門是要付出
: 代價的，最後自主分流，交通部要在白天提出免費，必須有數字佐證，否則高速公路更塞
: 、公共運輸的效果也沒了，到時沒有人是贏家。
: (中國時報)
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: ※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊
: http://www.chinatimes.com/newspapers/20180726000579-260114
: 5.備註:
: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意
: oh~ya 太棒了
-----
Sent from JPTT on my Xiaomi Redmi Note 4.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.210.190
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1532576191.A.9B8.html
→
07/26 11:38,
7年前
, 1F
07/26 11:38, 1F
→
07/26 11:42,
7年前
, 2F
07/26 11:42, 2F
→
07/26 12:02,
7年前
, 3F
07/26 12:02, 3F
→
07/26 12:03,
7年前
, 4F
07/26 12:03, 4F
討論串 (同標題文章)