Re: [新聞] 議員提虛擬「高雄幣」為市民實質加薪已回收

看板Gossiping作者levrai (假作真時真亦假)時間6年前 (2018/07/17 22:13)推噓2(4推 2噓 1→)

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看完這篇文，本肥宅決定開著一台發財車，後面疊它個五十台公共自行車，在國道三號上以時速100公里馳騁如此一來，50x16.8x10=8400/h 這不是實質加薪是什麼？高雄幣get! 引述《ilovestudykk (kkk14k)》之銘言： : 1.媒體來源: : 好房網 : 2.完整新聞標題: : 議員提虛擬「高雄幣」　為市民實質加薪 : 3.完整新聞內文: : 高雄市議員吳益政長期關注經濟議題，他提出「高雄幣」政策，用虛擬補充貨幣，為高雄 : 市民實質加薪，是讓政府和企業現有的閒置資源和生產剩餘進入市場，透過「高雄幣」的 : 流通使用，活絡在地經濟，改善低薪和不景氣的問題。舉例來說，騎自行車10公里，可 : 以減少0.56公斤的碳排放，以國際碳交易市場行情，最低每公斤1美元計價，0.56公斤約 : 值16.8元台幣。市民每騎乘公共自行車10公里，就可以取得16.8元的「高雄幣」，一個月 : 下來就可以換算超過500元的「高雄幣」。另外，擔任志工增進社會公益，同樣可以取得 : 由市府發行的「高雄幣」。 : 「高雄幣」的應用範圍，除了可以折抵大眾運輸費用、繳交停車費、交通罰款，也可以在 : 高雄市的法人機構，如美術館、電影館、音樂廳，以及與政府合作的獨立書店、非連鎖商 : 店、在地小農、友善餐廳等店家消費。吳益政表示，透過「高雄幣」App，市民只要身體 : 力行過低碳生活，像是搭乘大眾運輸、騎乘公共自行車、購買綠電、響應減塑環保，都可 : 賺到高雄幣。吳益政表示，提到要解決高雄的問題，很多人會想到新的建設，但其實有 : 很多既有的資源並未有效被運用。 : 如高雄捷運每日可以提供40萬人次的運量、但目前搭乘人次只有約每日20萬，那剩下的20 : 萬運量，就是「生產剩餘」。將政府公共建設以及在地企業的生產剩餘投入市場，活化 : 運用，讓願意過低碳生活的市民能被獎勵、擔任志工提供社會服務的人力也能獲得合理的 : 報酬，這就是「高雄幣」的核心價值。「城市貨幣」的政策，最早從1920的瑞士發起， : 當時也是在經濟不景氣的大環境，城市用補充貨幣的方式找到出路。現在法國巴黎、英國 : 布列斯托等城市也有自己的城市貨幣，政府發行的方式和市民取得的管道不盡相同，但都 : 同樣的，在用因地制宜的方式，回應當地的城市治理問題。吳益政強調，「空污」、「 : 低薪」、「不景氣」是高雄最嚴重、市民最關心的議題，「高雄幣」作為城市的補充貨幣 : ，除了獎勵環保、公益的城市生活，也鼓勵市民到在地商家消費、購買在地產品，同時從 : 社會層面與經濟層面改善這些問題。 : 4.完整新聞連結 (或短網址): : https://news.housefun.com.tw/news/article/207219201644.html : 5.備註: : 推！中央應先補助高雄百億，方能實行「大高雄幣」政策。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.82.193.60 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1531836835.A.F7F.html

噓

E6300

07/17 22:15, 6年前 , 1^F

07/17 22:15, 1^F

推

tchialen

07/17 22:15, 6年前 , 2^F

07/17 22:15, 2^F

推

BepHbin

07/17 22:16, 6年前 , 3^F

07/17 22:16, 3^F