Re: [新聞] 125cc機車要價約10萬! 網友嚇到:不如已回收
很多人在說電動車環保
只能說這只對了一半
考慮一個產品還不環保
必須從整個生命週期來看
也就是所謂的生命週期評估(LCA)
簡言之,就是從一個產品的生產、使用、廢棄
三個階段去評估
電動車比燃油車環保,只有使用的階段
但是製造與廢棄卻不然
電動車的製程,是高污染製程
會製造出許多副產物
而這些東西都需要花能量去處理
同理,廢棄階段亦是如此
電池是屬於有害事業廢棄物
處理程序極繁瑣耗能
最後再將這三個階段的耗能換算成二氧化碳
就能做統整性的比較
此外,很多人說用電不會排放廢氣
這也是錯誤觀念,我們的電哪裡來?
不就是燃煤嗎?燃煤不也會造成污染?
吸管的政策也是如此
塑膠、玻璃、不鏽鋼吸管
製造過程哪個耗能?
要使用多久才能達到環保的效益
用沒幾下就摔破(玻璃)不是更不環保?
很多文組覺青根本不懂環保
只會拍照打卡,覺得很潮
但是其實不一定真的比較環保
塑膠吸管真正要被禁的原因
不是比較不環保,而是掩埋場沒地方埋
所以要減少垃圾量,玻璃跟鐵至少能回收
塑膠吸管回收率不到10%,台灣地狹人稠
蓋個掩埋場就在那抗議老半天
垃圾該何去何從?
總之,判斷一個產品還不環保
要看整體,而不是使用階段
大概是這樣,認同請分享
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懶得找數據而已,說服你們也沒錢賺
當初講空污也被噓爆 呵呵 早習慣了
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沒有沒有,您比較厲害
推 abjx: 幫補血,還算中肯
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這又不是發論文,提供不同的思路而已
饒了我吧
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※ 編輯: Jefferay (101.8.133.96), 07/08/2018 22:11:30
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