Re: [新聞] 月票0元突顯悠遊卡該升級?姚文智:1年完成架構已回收
看他的政策裡面好像有提到,全家集中消費把回饋集中到一張卡當中,
先不論如果我從內湖要去台大找妹子,我弟要從內湖去淡水上班,我姊要去東區上班
我媽要去行天宮拜拜,這種同地出發不同目的地的情況
也許可能變成悠遊卡app也不一定?
公車好像有看過有人上車跟司機說共用卡,然後司機很不爽的讓乘客嗶一下,司機按一下
再嗶一下,然後後面排隊的每個都在瞪,
有的公車我也看過,司機說悠遊卡不准共用卡喔,請一人一張或投幣。然後就把人趕下車
捷運好像從來沒看過共用卡,
火車也好像沒看過共用卡。
如果真的很不幸,台北人的智商......恩,這個政策很有趣的牽動到悠遊卡公司
話說這家公司目前到底算國營還是民營?
民營企業誰鳥你,有錢賺就來,賺越多越好。
沒錢賺還虧會有公司願意願意吃跟配合修改規章?還是說有什麼神奇的咪咪?
國營的話,國家經營,不是國家一句話,就馬上照做嗎?
立法委員不是比台北市長大嗎?不能直接處理而是要等職稱換成台北市長?
這個政策如過真的這麼完美漂亮。不應該只限台北,而是要推廣到全台!尤其是
台鐵全台悠遊卡通。
我建議現在幸福城市的一卡通就可以先試辦了,先讓幸福城市的人更幸福,
再來讓全台灣的人幸福,台北可以放最後再幸福就好。
而且昨天的朕已知,我們的大立委也在,我看他們討論內容不太像我們在討論的
而是有來賓提出,我都開車很少搭公車捷運,為什麼要慷我們不搭的開車人之慨,
讓有搭的人免費,而是讓自己消費自己的紅利來零元,才有使用者付費的概念
他們的討論論點,跟大眾交通1280、0元好像跟我認知的不太一樣?
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▂▁▁ˍ▁ˍ▁ˍˍˍ 在這尋尋覓覓之間
▇▆▅▂▅ 生命遲早會找到他的出口
▂▃▄▅▆▃ 流雲 █
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