[新聞] 屢遭檢舉…CT273蒸汽火車現身沒噴煙 鐵道迷:失望啊已回收
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2453066
1.媒體來源:
自由時報
2.完整新聞標題:
屢遭檢舉…CT273蒸汽火車現身沒噴煙 鐵道迷:失望啊
3.完整新聞內文:
2018-06-09 17:07
〔記者王錦義/花蓮報導〕台灣鐵路管理局慶祝「台鐵131週年」,以「蒸心服務,光華
再現」為主題,今天上午在花蓮前站舉辦一系列慶祝活動,出動「CT273蒸汽火車」及「
白鐵仔」光華號暢遊花蓮港口,不過,蒸汽火車排黑煙屢遭檢舉,更被花蓮地方媒體《更
生日報》大篇幅批評,今天活動全程沒有排煙,以柴油動力車頭推動蒸汽火車,讓很多鐵
道迷、火車迷非常失望。縣府環保局長饒忠說,就環保立場,有民眾檢舉就要稽查,他很
清楚台鐵承受很大壓力,但民眾檢舉,就依法稽查也沒辦法,但截至目前沒有開罰過。
《更生日報》日前以相當大的篇幅批評台鐵:「無視於蒸汽火車冒出大量黑色煤煙,毫無
顧忌地穿梭於花東縱谷,製造嚴重的空氣污染。」社論指出,台鐵違逆環保意識,選擇民
風純樸的花東兩縣,製造空氣污染,花東民眾強烈主張,在民主法治社會當中,並沒有任
何破壞環保的特權容許存在。要求台鐵「可以推動鐵道復古風潮,但是車頭拖曳則應改以
更加環保的電力,或是重新設計裝設過濾設備,讓煤煙廢棄符合國家空污管制法令標準。
」希望台鐵遵循守法精神與環保意識,在符合空污防制規範條件下,才允許這火車頭重返
鐵道。
台鐵指出,為降低民眾質疑,他們做了許多努力,包括加強提升運轉技術,減少升火時的
投煤不當與燃燒不完全,平日加強檢修;蒸汽機車頭從基地往返時採「無火回送」,用一
般機車頭推拉,減輕蒸汽機車的損耗及污染,同時採用高品質的低硫無煙煤,但蒸汽火車
行駛時依然有人檢舉,非常無奈,只盼應給鐵道文化資產動態保存的法源。
饒忠說,環保局過去的確接過民眾檢舉台鐵蒸汽火車行駛時製造空污和噪音,檢舉民眾認
為,汽機車排煙超標都會被罰,質疑為什麼蒸汽火車「那麼大管的黑煙」不用被罰?環保
局站在主管機關立場,也邀請台鐵共商解決之道,建議依行駛地點、季節性空污狀況做個
案審查,不過,台鐵認為還是必須尊重現行法規。
今天鐵路節紀念活動,CT273蒸汽列車行駛港口支線,很多火車迷一早就在港口天橋上準
備拍攝CT273蒸汽火車的英姿,卻見到全程都沒有噴煙,不禁抱怨連連。花蓮運務段長吳
金添說,今天使用無煙煤燃燒,動力不足部份加掛柴油車頭在後面推動,他認為,蒸汽火
車燒煤冒煙是在維護文化資產,如何兼顧蒸汽車能動又符合環保規定,需要法規面解決。
CT273屬於台鐵CT270型蒸汽機車,與日本C57型車同型,這款台灣鐵路日治時期的「速度
之王」,是歷史上不朽的急行列車,單機最高車速設計為時速100公里,在當時是西部幹
線最優秀的客運機車。鐵路電氣化後,1979年起停用,直到1984年2月才正式除籍,成為
台鐵最後退休的蒸汽機車。
5.備註:
八卦就是更生日報的對面全是臺鐵用地
之前臺鐵用鐵絲網全部圍起來不讓人停車
所以.........
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