Re: [新聞] 國道警方證實 盼爭取ETC數據取締惡性超速已回收

看板Gossiping作者 (張阿象)時間6年前 (2018/05/30 10:18), 編輯推噓1(323)
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※ 引述《Davichi5566 (從來不會為誰停留)》之銘言: : 國道警方證實 盼爭取ETC數據取締惡性超速 : 2018-04-24 13:40聯合報 記者林昭彰╱即時報導 : 國道電子收費ETC門架是否協助警方取締交通違規,至少二、三年前便已在網路上謠傳 : 甚至連高速公路局都跳出來澄清、表達嚴厲譴責。但昨天又有2名員警殉職,執法安全 : 度引發重視,便有學者建議加強科技執法,國道警方也證實,希望爭取運用ETC門架資 : 取締惡性超速違規。 : 當年謠傳ETC門架有裝設高畫質攝影機,提供警方取締超速、未繫安全帶等交通違規, : 高公局和遠通電收公司均出面澄清,ETC系統只與政府簽約電子計程收費單一用途,不 : 含協助警方取締違規,ETC門架設置的「稽核錄影系統」,雖可錄影記錄車速,只會針 : 欠費大戶、違規車牌黑名單通知警方攔檢,沒有抓超速的權限,且測速系統未經驗證, : 法用於執法舉證。 : 國道警方則說,電子收費系統並無強制性,ETC系統推廣初期曾有部分車主消極抵制, : 許當年有業務考量,加上合約項目未涵蓋、有侵犯隱私權等顧慮,因此遠通電收並未同 : 提供ETC門架讀取的行車數據,在與收費無關的任何其他用途,警方除非有偵辦刑案、 調 : 查重大車禍等特殊原由,才必須發文循行政程序請求支援。 : 然而科技執法是趨勢,先進國家包括澳洲、奧地利、荷蘭等,均已採用電子設備執行高 : 公路的「速度管理」,獲得良好評價與效果。這種「區間平均速率執法技術(ASE, Ave ra : ge Speed Enforcement)」, 在台灣可利用現有319座ETC門架所取得車輛通行資訊, : 算區間平均速率,警方希望爭取用來取締惡性嚴重超速違規,而不是通過單一門架的超 : 或未繫安全帶等情形。 : https://udn.com/news/story/12037/3104452?from=udn-catelistnews_ch2 --------- 今年4月才出來澄清,現在又要髮夾彎了嗎。 所以又要開始吵不使用ETC了嗎。 假如未來真的開始執行平均速率抓超速, 那大眾運輸是不是又要漲價了, 像是雙鐵、客運齊漲之類的。 感覺央政府很積極在幫自己及資方開源啊, 這樣是算德政嗎? 荀子的富國中提到: 節用裕民,而善臧其餘。節用以禮,裕民以政。 彼裕民,故多餘。 裕民則民富,民富則田肥以易, 田肥以易則出實百倍。 現在薪水不漲,萬物齊漲,是不是殺雞取卵呀。 還是荀子是中國人沒有台灣價值不予參考呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.48.252 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1527646681.A.AB1.html

05/30 10:20, 6年前 , 1F
換柯文哲 柯粉就高潮了
05/30 10:20, 1F

05/30 10:21, 6年前 , 2F
水電油勞健保二代,各種稅。人真的有生存的權利嘛
05/30 10:21, 2F

05/30 10:33, 6年前 , 3F
超速就超速,超速怪人家取締你搶錢? 可悲
05/30 10:33, 3F

05/30 10:34, 6年前 , 4F
這種事不管藍綠跟柯p應該都有共識,就他媽媒體帶風向
05/30 10:34, 4F

05/30 10:35, 6年前 , 5F
你知道超速造成的事故有多少?是故之後造成的壅塞有多少?
05/30 10:35, 5F

05/30 12:52, 6年前 , 6F
在國道上龜車造成問題更多
05/30 12:52, 6F

05/30 12:53, 6年前 , 7F
規劃不良+三寶+龜車才是塞車主因
05/30 12:53, 7F

05/30 14:25, 6年前 , 8F
某樓,相關性你拿出來看看。我是沒看過,你找一下。
05/30 14:25, 8F
文章代碼(AID): #1R3WdPgn (Gossiping)
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