Re: [新聞] 國道警方證實 盼爭取ETC數據取締惡性超速已回收
※ 引述《Davichi5566 (從來不會為誰停留)》之銘言:
: 國道警方證實 盼爭取ETC數據取締惡性超速
: 2018-04-24 13:40聯合報 記者林昭彰╱即時報導
: 國道電子收費ETC門架是否協助警方取締交通違規,至少二、三年前便已在網路上謠傳
,
: 甚至連高速公路局都跳出來澄清、表達嚴厲譴責。但昨天又有2名員警殉職,執法安全
再
: 度引發重視,便有學者建議加強科技執法,國道警方也證實,希望爭取運用ETC門架資
訊
: 取締惡性超速違規。
: 當年謠傳ETC門架有裝設高畫質攝影機,提供警方取締超速、未繫安全帶等交通違規,
但
: 高公局和遠通電收公司均出面澄清,ETC系統只與政府簽約電子計程收費單一用途,不
包
: 含協助警方取締違規,ETC門架設置的「稽核錄影系統」,雖可錄影記錄車速,只會針
對
: 欠費大戶、違規車牌黑名單通知警方攔檢,沒有抓超速的權限,且測速系統未經驗證,
無
: 法用於執法舉證。
: 國道警方則說,電子收費系統並無強制性,ETC系統推廣初期曾有部分車主消極抵制,
也
: 許當年有業務考量,加上合約項目未涵蓋、有侵犯隱私權等顧慮,因此遠通電收並未同
意
: 提供ETC門架讀取的行車數據,在與收費無關的任何其他用途,警方除非有偵辦刑案、
調
: 查重大車禍等特殊原由,才必須發文循行政程序請求支援。
: 然而科技執法是趨勢,先進國家包括澳洲、奧地利、荷蘭等,均已採用電子設備執行高
速
: 公路的「速度管理」,獲得良好評價與效果。這種「區間平均速率執法技術(ASE, Ave
ra
: ge Speed Enforcement)」, 在台灣可利用現有319座ETC門架所取得車輛通行資訊,
換
: 算區間平均速率,警方希望爭取用來取締惡性嚴重超速違規,而不是通過單一門架的超
速
: 或未繫安全帶等情形。
: https://udn.com/news/story/12037/3104452?from=udn-catelistnews_ch2
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今年4月才出來澄清,現在又要髮夾彎了嗎。
所以又要開始吵不使用ETC了嗎。
假如未來真的開始執行平均速率抓超速,
那大眾運輸是不是又要漲價了,
像是雙鐵、客運齊漲之類的。
感覺央政府很積極在幫自己及資方開源啊,
這樣是算德政嗎?
荀子的富國中提到:
節用裕民,而善臧其餘。節用以禮,裕民以政。
彼裕民,故多餘。
裕民則民富,民富則田肥以易,
田肥以易則出實百倍。
現在薪水不漲,萬物齊漲,是不是殺雞取卵呀。
還是荀子是中國人沒有台灣價值不予參考呢?
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