Re: [新聞] 捷運1280月票有秘密　柯Ｐ暗示漲停車已回收

看板Gossiping作者lain2002 (lunca)時間8年前 (2018/05/27 02:25)推噓1(1推 0噓 17→)

留言18則, 5人參與討論串2/3 (看更多)

※ 引述《qw098753 (胡不歸)》之銘言： : ※ 引述《hn9480412 (ilinker)》之銘言： : : 捷運1280月票有秘密　柯Ｐ暗示漲停車費 : : 出版時間：2018/05/25 18:37 : : 雙北日前推出捷運1280月票，受到不少民眾好評，不少從新北到台北上班的民眾直呼相 : 當 : : 划算。但台北市長柯文哲今天透露，這項利多其實背後有其目的，因為接下來，他將調 : 高 : : 汽、機車使用成本，也就是調高路邊停車收費，至於詳細方案目前尚未定案。 : : 北市議會今天進行市政總質詢，議員梁文傑質疑雙北推出月票的目的，假設一位民眾長 : 期 : : 從淡水搭車到台北市政府上班，雖然一年省下1.3萬元，但這些錢卻是市府撥預算來填 : 補 : : ，這種用納稅錢補洞的作法，讓他相當不解。 : : 柯答詢時坦言，1280月票並不會對增加政府太多成本，未來必須有其他策略，才有辦法 : 不 : : 再用納稅錢來補貼。梁文傑追問柯所指的其他策略，是否就是想從路邊停車格開刀，增 : 加 : : 汽機車的停車成本？柯文哲明確表示，「對，就是要對汽機車有更多管制」。 : : 柯強調，新北每天有大量的機車騎到北市，大家會這樣做的原因就是騎機車比較便宜， : 過 : : 去政府對這件事情都沒有管，主因是管了很多人會「吱吱叫」，所以他的戰略就是要讓 : 民 : : 眾感受到搭公車、捷運，雖然時間上會多一點，但花費並不會比較多。 : : 但梁文傑反駁，北捷從1996年興建至今，每年搭乘人次上看200萬，但這幾年機車數量 : 還 : : 是增長18％、汽車也增長25％。柯回應，那是因為過去停車格沒有收費概念，他說目前 : 自 : : 己有大概方向，1280會跑三個月後再評估狀況。（陳思豪/台北報導） : : https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20180525/1361159/ : : 還好啦，等到台北市跟銀座一樣停車10分鐘600日圓再說啦 : : https://youtu.be/EADi2Qt3u0U

: 市政內容，根據個人立場就事論事就好ㄚ！ : 像我一直假掰我很環保，對於柯文哲有目標性的企圖以加收停車費的收入去補1280來導引 : 台北市汽機車行駛總量減少。 : 有這種目標講清楚我就是要支持。 : 你如果之前是罵政府或社會對機車族不友善的人，被增加收費罵柯文哲也很合理。 : 你如果是騎機車的因為柯文哲而改變你的使用習慣與看法，也應該還說的過去。 : 最白痴的就是那種之前拼命罵政府或社會對機車族不友善，結果柯文哲一實施馬上大讚柯 : 文哲做的好，讚完又繼續罵政府或社會對機車族不友善。 : 或相反的專門為罵柯文哲而罵的做事方法也很白痴。 : 講自己中立理性，那個只是想在論述之前讓自己的內容更具高度而已。 : 台灣需要的只是根據個人立場就事論事就好。都市地區減少私人載具是各國都在做的跟其他政客比起來柯p真的有遠景多了除了調高停車費之外還有很多可行的辦法例如新加坡在推行早鳥優惠早上7點40分以後為尖峰時段在這時段以前地鐵跟輕軌有折扣以分散人潮北捷刷悠遊卡打8折當初是為了增加卡片使用率現在也可以調回去然後在特定時段優惠還有5月初日本黃金周奈良試辦park and ride 只要開車到JR停車場就送你市區的公車一日券以避免車流進入市區如果一車3人停車費基本上會跟車票打平另外蚊子的0元月票也不是不能討論的政策幫他算了一下北捷去年結算營運成本約164億台北市人口270萬扣掉65歲以上跟6歲以下大約還有220萬 164億/220萬/12個月=621元/月只要1280的半價！！理論上只要台北市民月徵620 就能支撐北捷的營運標語改成“台北市民月票半價” 應該會有不少票 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.242.203 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1527359117.A.413.html

推

Hanbor

05/27 02:32, 8年前 , 1^F

05/27 02:32, 1^F

→

goodat

05/27 02:37, 8年前 , 2^F

05/27 02:37, 2^F

→

lpllpllpl

05/27 02:37, 8年前 , 3^F

05/27 02:37, 3^F