Re: [爆卦] 政府錯了，機車才是最乾淨的交通工具已回收

看板Gossiping作者tgyhum (vinc)時間6年前 (2018/05/26 08:38)推噓4(6推 2噓 14→)

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※ 引述《doomdied (Died)》之銘言： : 互動圖表網頁版 http://www.died.tw/2018/05/blog-post.html : [At first，這邊所謂的交通工具，定義為使用燃油(汽油、柴油)的交通工具。] : 五月中時，新任總統府祕書長陳菊表示「新北市機車全台最多汙染超過深澳電廠」，言? : 就是機車很汙染就對了。 : http://www.cna.com.tw/news/aipl/201805160005-1.aspx : 政府每次都拿最弱勢的機車開刀早就不意外了，之前當上行政院長的賴清德「抗空汙」也 : 砍機車再說，反正政府與論就是讓民眾覺得機車汙染很大，但事實真的是這樣嗎 ? : 錯，在汽油車、柴油車、機車三者中，機車是最乾淨的。 : 以平均單輛總排放來看，機車不到汽油車的二分之一，更不到柴油車的十六分之一，若只 : PM2.5排放，單輛汽油車平均是機車的三倍，柴油車則是將近機車的七十八倍。 : https://i.imgur.com/C1n0EMT.png

: 結論講過了，來說說數據是怎麼來的，目前政府的空汙統計最新版本是民國102年的「T ED : 版排放量查詢」，之後的資料都是推估的，所以實際上都不是真實數字，本篇就以102 年? : 字為準。(使用資料為"TEDS9.0_污染源版排放量分類統計表_台灣地區.xlsx") : https://teds.epa.gov.tw/new_main2-0-1.htm : 首先來看政府的分類統計表，內容切分成很多細項，而彙總時將車輛合併在一起，所以一 : 看出出不同車種的汙染差異。 : https://i.imgur.com/iu6ZuN4.png

: 既然分辨不出車種，政府就很容易操縱數據來帶風向了，以PM2.5來說，車輛排放佔了總? : ，而台灣機車數量多是眾所皆知，所以就很容易將風向帶到機車汙染高，抗空汙要砍機車 : 是弱勢族群，被砍沒得反抗，所以政府每次都這樣操弄數字然後對機車開刀，而不對實際 : 理。 : https://i.imgur.com/abeZvkW.png

: 實際上機車真的汙染比較高嗎? 如果把汽油車、柴油車，機車分開來看，機車占PM2.5 總? : ，而柴油車的排放則是將近四倍的13.92%，若看整體比例，車輛的PM2.5排放超過六成都? : 所造成，但是政府對於柴油車有相對其汙染比例的管制嗎 ? 沒有。 : https://i.imgur.com/ilqFZS2.png

: 前面都是以總量計算，但是汽、柴油、機車數量還是不一樣，所以若把數量加進去會能更 : 車種之間的汙染差異，從交通部公路總局的統計查詢網，取得「機動車輛登記數－按縣市 : 燃料別分」，可以查到下列汽、柴油車輛資訊，因為汙染資料是102年的，所以車輛數我? : 102年的數字來計算。 : https://stat.thb.gov.tw/hb01/webMain.aspx?sys=100&funid=11100 : https://i.imgur.com/LYYgqIO.png

: 先取出汽油車、柴油車、機車的數量，方式很簡單，汽油總計扣掉機車(汽油)總計就是汽 : ，會這樣算的原因是，若你仔細看數字，汽油+柴油數量不等於總計，因為還有其他燃料? : 得用汽油總計去扣機車(汽油)，才能得出汽油車數量，而柴油車數量直接用上面的就好。 : 得出的各車種數量再去跟前面空汙排放數據整合，可以簡單算出下面的表，因為排放指標 : 我只拿了PM2.5跟所有空汙排放總計來比較，其他指標先略過(如NOx - 柴油車佔總量37 .7 : 汽油車跟機車加起來佔總量65.72%) : https://i.imgur.com/83DMLr1.png

: 這邊我們可以很清楚看到，以車種單輛平均排放來看： : 一台柴油車平均一年排放406.3公斤的空氣汙染，約是汽車的八倍，機車的十六倍多。 : 若只看PM2.5，一台柴油車平均一年排放15422.2公克的PM2.5，約是汽車的二十五倍多，? : https://i.imgur.com/C1n0EMT.png

: 簡單來說，若只看燃油車輛，機車是最乾淨的交通工具。 : - : 最後說個題外話，每次都有政府官員在那邊說機車是主要空汙來源，我研究了很久，各種 : 不支持這個說法，唯一看到可能的來源就是wiki上「Air pollution in Taiwan」這篇有? : 台灣空汙主要來源，但其根據是二十多年前，來自1996年的一篇報導「Airborne Menac e? : 過時太久，跟現今環境差異太大，早就沒參考價值了，目前台灣機車只要符合現行環保標 : 最乾淨的燃油交通工具。 : https://taiwantoday.tw/news.php?unit=14,29,34,45&post=23851 交通工具的污染並不是用實際污染回推而是用監理站驗車時的數據和當初車輛上市前的審查的數據去推算實際污染這時好玩的就出來了機車沒有行駛中排放量數據所以只會用怠速的數據而怠速數據非常好調整實際上各國的數據都顯示機車因為環保部件遠比機車差用馬力做等比換算機車就算六期環保也遠比汽車的環保標準低 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.211.59 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1527295114.A.282.html

噓

YZUEEngineer

05/26 08:40, 6年前 , 1^F

05/26 08:40, 1^F

推

solsol

05/26 08:41, 6年前 , 2^F

05/26 08:41, 2^F

→

AlianF

05/26 08:43, 6年前 , 3^F

05/26 08:43, 3^F