Re: [新聞] 陸新型磁浮列車運行試驗成功已回收

看板Gossiping作者longyin (龍吟)時間7年前 (2018/05/24 10:41)推噓2(2推 0噓 6→)

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中速磁懸浮列車時速160km/h，相比輪軌交通比，能耗更低，速度更快，噪音更小。適合城市內軌道交通（地鐵輕軌捷運），大城市和衛星城之間大流量通勤運輸。但速度低，不適合骨幹城市間的幹線運輸，如京滬高鐵，京廣高鐵，滬昆高鐵，京哈高鐵等等。缺點就是老百姓聞“磁”色變，在大陸這邊建設阻力特別大，一切科學宣傳都不聽，以至於中低速磁懸浮在大陸只建成兩條，北京和長沙各一條。 ※ 引述《ggyang (做個堂堂正正的中國人)》之銘言： : 1.媒體來源: : cna中央社 : 2.完整新聞標題: : 陸新型磁浮列車運行試驗成功 : 3.完整新聞內文: : （中央社記者張謙香港23日電）陸媒報導，中國大陸一種新型磁浮列車近日運行試驗成功， : 這種列車實現一系列關鍵技術的突破，兼具高速磁浮和中低速磁浮列車的優點，具有廣闊的 : 應用前景。 : 解放軍報官方微博今天報導，這種新型磁浮列車由國防科技大學領銜研製，時速可達160公 : 里以上。 : 報導引述有關專家說，新試驗列車與大陸現有中低速磁浮交通相比，懸浮功耗降低20%，牽 : 引效率提高10%以上，綜合技術性能達到國際先進水準。 : 有關專家說，目前世界上投入商業運行主要有高速和中低速兩類磁浮交通線。 : 高速磁浮速度快，但系統結構複雜、造價高、轉彎半徑大、選線要求高；中低速磁浮結構簡 : 單、轉彎半徑小、選線靈活，但存在牽引效率低、速度提升受限等不足。 : 報導稱，新試驗列車兼具高速與中低速磁浮交通的優點，將可提供一種方便快捷的綠色軌道 : 交通工具，非常適合在城市群之間、中心城市和衛星城市之間和大城市中運行，具有廣闊的 : 應用前景。（編輯：楊昇儒）1070523 : 4.完整新聞連結 (或短網址): : http://m.cna.com.tw/news/acn/201805230108.aspx : 5.備註: : 吱吱：假的！ ----- Sent from JPTT on my Xiaomi Redmi Note 3. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 98.126.23.140 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1527129683.A.45A.html

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gn1384181

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seal998

05/24 10:49, 7年前 , 2^F

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推

zebra101

05/24 10:53, 7年前 , 3^F

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