Re: [新聞] 雙北月票吃到飽將上路 柯P:下一步推機車減量消失

看板Gossiping作者時間7年前 (2018/04/07 13:23), 7年前編輯推噓4(7319)
留言29則, 11人參與, 最新討論串15/21 (看更多)
笑死,科p沒什麼問題 問題是他是他底下那些智障智庫 整天幻想步行城市 步你媽低能 就是另一個階級對立而已 前幾年舉辦什麼自行車大會 外國人直接一張圖破解步行城市幻想泡泡 https://i.imgur.com/H53HZKi.jpg
汽車才是城市交通最大的毒瘤 然後城市面容再退回80年代 https://i.imgur.com/b2DjYIL.jpg
汽車減量>電動車>腳踏車>大眾運輸 才是正常流程 你以為政府不知道? 不~他們只是不敢得罪汽車產業龐大的利益 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.225.58 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1523078621.A.BC4.html

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原來是幕僚的錯,我錯怪柯P了
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本來就是幕僚的錯,不然醫生會懂? ※ 編輯: teemo0330 (27.52.225.58), 04/07/2018 13:29:39

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違停抓勤一點,交通絕對大改善
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違停現在是微罪,根本不可能期待這管道 ※ 編輯: teemo0330 (27.52.225.58), 04/07/2018 13:32:37

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機車的減少大致不會讓汽車變多 通常會流向大眾運輸。
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再者減少汽車措施已經到全面停車格收費了,你還想實施
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那個措施?
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笑死,以現在車價跟收入,你在期待機車流向大眾交通運輸? 科p不是喊出進城費?怎忘了蛤? ※ 編輯: teemo0330 (27.52.225.58), 04/07/2018 13:35:33

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抓為停罰到爆
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下一步燃油稅隨油繳稅呀…想多開車就多花錢
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那你認為會流向汽車?
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不然?騎腳踏車?等公車?走路?近台北城,開車最方便~汽車不是開不起,只是機車夠 方便 ※ 編輯: teemo0330 (27.52.225.58), 04/07/2018 13:42:42

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汽車族群再怎樣都沒辦法吸引他們換機車或大眾吧
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我朋友就是要開車 他說他要有自己空間0.0
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大概也只有機車族才可能吸引去搭大眾惹
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簡單說大眾夠方便夠便宜是可以吸引機車 但怎樣都無
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有理
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法吸引汽車 因為汽車如果會在意這些一開始就會機車
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當然最大毒瘤當然是汽車 這是一定的
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我自己是想不到如何不用處罰方式吸引汽車改方式
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但要吸引機車改大眾 就大眾越便宜越方便就可以惹
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牽扯到 方便性 、 金錢、 舒適度 、事故率等 變數太多
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。 我不敢斷定結果。而你的推論太有主觀意識,建議你做
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個數據分析來判斷,不然沒有意義。
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說實話,這種東西再多的數據也無法推斷 各種層面的牽扯,最終就是整個城市交通變成實驗室,每個用路人都是白老鼠,但ㄧ人車 ,跟一人機車,所佔的用路空間是不會改變的事實,機車就算90%改為大眾運輸,那10%的 車輛佔據的空間也不會改變現況壅塞的交通 ※ 編輯: teemo0330 (27.52.225.58), 04/07/2018 14:13:46

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要收進出城費,也得議會通過,會過嗎?
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只有用罰的方式才可能改變汽車 但罰的方式選票會GG
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機車只要大眾夠便宜方便就會轉換 但效果沒汽車好
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台北市要向桃園收進城費還是宜蘭? 收新北不可能
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考量到選票 只能從大眾改方變吸引機車摟......
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誰都知道問題在汽車 但誰敢真的改革汽車 柯P也不敢
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台灣汽車多到沒人敢管 看看連假就是塞爆已經無解
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改重機啊,CP值比白牌高
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04/07 17:40, , 29F
他沒說以後不會有汽車減量的目標,只是現階段是機車減量
04/07 17:40, 29F
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