Re: [新聞] 光陽今首提換電標準 被要求補充支援重型機車配套已回收
看板Gossiping作者jimmykuo123 (安安~住哪~幾歲~給虧嘛XD)時間6年前 (2018/04/03 14:39)推噓-7(4推 11噓 18→)留言33則, 13人參與討論串3/4 (看更多)
※ 引述《loloool (小血)》之銘言:
: 聯合新聞網
: 光陽今首提換電標準 被要求補充支援重型機車配套
: 2018-04-02 21:42聯合報 記者高詩琴╱即時報導
: 繼光陽發表電動機車、Gogoro發表充換電並行方案後,台灣換電式電動機車規格戰再度白
: 熱化。今天21家業者開會,據了解,光陽今天首次提出自家電池標準,但因電池容量較小
: 卻號稱可支援重型機車,被要求下次開會時要提出支援重型機車的配套措施。
台灣的標準重型機車只要五馬力以上(約3.75kw)就算重型
光陽之前出的candy3.0已經有3.2kw 要大一點點其實很容易
要補件通過根本就超簡單吧 反正還是一台披著狼皮的羊
台灣現在的電動機車頂多就勉強算接近125的馬力7.2kw
真的要這些廠商提出125~249等級的白牌方案根本想太多
不過依電池的外觀來說我是覺得光陽的電池比較容易應用跟擴充
因為她是扁平形狀
除了車廂內或底盤 大概可以跟坦克車的反應裝甲一樣繞著車殼裝一圈XDDD
gogoro的電池正方形 能放置擴充的地方有限 也是可以出個電池置物箱
整個在多裝個幾顆XDD
或是像Storm Pulse 這款電動重機
不過總歸一句 如果要推國內換電的公規來補助 不能由政府主導開放授權的規格 直接出局
要建設來賺台灣國內市場 請廠商各自努力 憑什麼拿錢去幫忙私人企業賺民眾錢
舉的最簡單的例子 你會同意政府拿錢幫忙建設某電信專用基地台嗎?
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那請問統一世界的方案在哪^^?
台灣機車密度數一數二的世界高 溫度也適合電池生存
我是覺得傻了才會覺得這套系統在台灣靠政府弄起來就能統一全世界了
噓
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噓
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文組真的不要來亂~你知道有人還把電池組當車子底盤呢^^
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笑死 我還不知道哪句護航到誰了
那你怎麼不發表一下你的真評論 不護航的看法呢???
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噓
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我想問一下哪個公共建設是政府花大錢專們弄給私人企業來收錢??
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哈~當然不可能真的像那樣外掛XDD
只是單純以外形來說光陽電池組容量小又弄得扁平要亂塞進機車裡面一定比gogoro的好塞
但最終要怎麼塞 塞多少還是要先有對應的車出來 目前光陽的車還是沒看頭
噓
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你可以指一下是哪句嗎 你的程度太高 跟你活在不同世界 不能理解
噓
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電池放置在外殼=電池拿來當外殼?呵呵
推
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放底盤的電池組下面可以有一層真底盤 放外殼不能有一層真外殼???黑人問號??
噓
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這樣好了 你隨便拿一個紙盒裝1號電池跟PP3電池 你覺得誰的閒置空隙比較大
如果你不能理解我也很難跟你討論下去 因為我確定跟你活在不同世界XDDD
噓
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補助研發技術來生產 跟 補助現有技術的建設設備來賺錢 你可以先分清楚嗎?
混在一起談到底是誰對產業無知呢^^
台積電要研發新製程1奈米搶占先機 政府來補助
台積電現有技術生產每塊1奈米晶片賣 政府來補助 哪個合理?? 加油好嗎
噓
04/03 19:29,
6年前
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我也很贊同來公平競爭 早該拿掉關稅保護來保特定廠商了
阿你忘記現在政府要大力補助特定廠商了嗎??
噓
04/04 02:12,
6年前
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不好意思 麻煩講清楚一點
美國5g 立了甚麼法? 指定了哪一間特定廠商規格?? 然後要大家要自己去談授權??
然後還要幫忙那家廠商出錢蓋基地台?? 爾且政府完全管不著 只能送錢過去給那家廠商爽
拜託你講清楚一點 你的常識我找不太到^^
噓
04/04 02:20,
6年前
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04/04 02:21,
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又來混唯一談水電補助
是整個工業補助 還是單一廠商呢^^ 現在某些廠商的粉絲只剩這招了嗎??
※ 編輯: jimmykuo123 (111.251.45.233), 04/09/2018 11:46:55
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