Re: [新聞] 爆擅自起飛中國吉祥航空：日單方面說法已回收

看板Gossiping作者KILLE (啃)時間8年前 (2018/03/21 09:57)推噓1(2推 1噓 6→)

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不是第一次了: 速度我的點卡在燃燒啊 http://www.twgreatdaily.com/cat129/node1873237 不聽話的空霸！中國吉祥航空非首次違規（北京20日綜合電）中國吉祥航空公司客機周日（3月18日）沒獲日本沖繩那霸機場塔台允許，擅自起飛，差點就要和日本海上保安廳飛機相撞。這並非該航空首次不管空管部門的命令。 2011年8月13日，上海虹橋機場因雨霧瀰漫，卡達航空公司多哈至浦東機場的QR888航班，因油量不足，僅夠維持5分鐘，機師呼叫「MAYDAY」請求緊急降落虹橋機場。虹橋機場當班的塔台管制員，獲悉後立即啟動優先落地程序，要求也要降落虹橋機場的吉祥航空HO1112航班先讓路給QR888航班降落，但HO1112航班機師自稱油量不足，只得到4分鐘的續航能力，拒絕讓路。管制員7分鐘內6次要求HO1112航班避讓，但HO1112航班機師斷然拒絕。管制員只好重新調整航班降落順序，指揮QR888航班安全著陸虹橋機場。那次事件是人類民航史上第一宗聽到「MAYDAY」都不避讓的事件，性質非常嚴重，所以引起廣泛關注。 2011年8月29日，民航華東管理局公布調查結果，顯示吉祥航空HO1112航班（空中巴士 A320）著陸之後，油量還有2.9噸，有42分鐘的續航能力，之前機師講僅剩4分鐘續航能力，是在說謊。卡達航空QR888航班（波音777-300ER）著陸之後，油量還剩5.2噸，即是說僅有18分鐘的續航能力，民航華東管理局認為，QR888航班機師無故意違反任何規則，頂多只是計算錯誤。 2011年88月30日，民航華東管理局宣布，暫停吉祥航空擴展權，削減機隊3個月；公司在調查結果公布之日起30天內，必須對全體外籍飛行員進行不少於40小時的地面理論課程訓練；暫停招外籍飛行員；當時開HO1112航班的韓國籍機長，其中國民航航線運輸駕駛執照被吊銷，終身禁飛，副機長則被停飛6個月，暫扣駕駛執照。同日，吉祥航空發表聲明向公眾致歉，稱將堅決執行民航局處理，並將解除與當事機長的勞動合同。 ===== 朝鮮王國是明帝國番屬當然要與中國行為一致 ※ 引述《mike901003 (想冬眠)》之銘言： : 1.媒體來源: : 自由 : 2.完整新聞標題: : 被爆擅自起飛中國吉祥航空：日單方面說法 : 5.備註: : 厲害了，要飛就飛，別國不該說三道四 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.89.237 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1521597447.A.6CD.html

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WCPang

03/21 09:59, 8年前 , 1^F

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st510193

03/21 09:59, 8年前 , 2^F

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NohohonZoku

03/21 10:00, 8年前 , 3^F

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